Suzuki test Rides 2022: Δοκιμή πολλών κυβικών

Πέντε event στην Ελλάδα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/6/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki ανακοίνωσε το πρόγραμμα των test ride για το 2022 που ξεκινούν από το νησί της Κω στις 12 Ιουνίου και τελειώνουν στην Αθήνα στις 10 Ιουλίου. Αναλυτικά το πρόγραμμα των πέντε εκδηλώσεων και τα μοντέλα που μπορούν να δοκιμάσουν οι συμμετέχοντες στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Αθήνα, 3 Ιουνίου 2022

 

Suzuki Test Ride Days 2022

H Suzuki και οι συνεργάτες της θα σε υποδεχτούν σε ένα συναρπαστικό 3ήμερο γεμάτο οδήγηση!

Η οικογένεια V-Strom, η οικογένεια GSX-S αλλά και η δυναμική *HAYABUSA θα σε περιμένουν για ένα συναρπαστικό test ride.

Εσύ θα πρέπει να φέρεις τα απαραίτητα: Άδεια οδήγησης, ταυτότητα, εξοπλισμό ασφαλείας (κράνος, μπουφάν, γάντια, μακρύ παντελόνι) και την καλή σου διάθεση!

Όλα τα test rides θα πραγματοποιηθούν κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού.

Περισσότερες πληροφορίες στον παρακάτω σύνδεσμο!

https://www.suzuki.gr/motos/article.php?id=2765

 

 

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.