Suzuki UK110: Ανάκληση για διακόπτες κόρνας και μίζας!

Επηρεάζει 98 οχήματα στη χώρα μας!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/3/2020

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki, ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε., προχώρησε στην ανάκληση των Suzuki UK110 που έχουν παραχθεί απ’ τον Οκτώβριο του 2014 μέχρι τον Αύγουστο του 2019. Η ανάκληση αφορά τους διακόπτες της μίζας και της κόρνας και αφορά 98 οχήματα στη χώρα μας. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θέμα: Ανάκληση μοτοσικλετών SUZUKI τύπου UK110 για αντικατάσταση των διακοπτών κόρνας και εκκίνησης.

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ A.Ε.Β.E. εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσικλετών SUZUKI τύπου UK110. Η ανάκληση αφορά σε 98 οχήματα, με ημερομηνία παραγωγής από Οκτώβριο 2014 έως Αύγουστο 2019.

Στη μεταλλική επίστρωση της κινούμενης επιφάνειας της επαφής του διακόπτη κόρνας και του διακόπτη εκκίνησης των επηρεαζόμενων μοτοσικλετών, χρησιμοποιήθηκε ακατάλληλο υλικό. Συνεχής χρήση μετά από είσοδο νερού ή σκόνης μπορεί να προκαλέσει διάβρωση στην επιφάνεια επαφής των ακροδεκτών του διακόπτη κόρνας και του διακόπτη εκκίνησης. Εξαιτίας της ηλεκτρικής ασυνέχειας των σημείων επαφής των ακροδεκτών, η κόρνα δεν μπορεί να

λειτουργήσει σωστά και ο κινητήρας δεν μπορεί να εκκινήσει. Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω μοτοσικλετών θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων SUZUKI σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει αντικατάσταση των διακοπτών κόρνας και εκκίνησης, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως

επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την 24ωρη γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ A.Ε.Β.E. στο τηλέφωνο 210 3499940.

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.