SWM Test Rides στην Αθήνα

Τρία μοντέλα στην Α1 κατηγορία και ένα στην Α2
2
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/6/2023

Η SWM διοργανώνει test rides στο κεντρικό της κατάστημα επί της Καλλιρόης 17 στο κέντρο της Αθήνας, όπου θα έχετε την ευκαιρία να οδηγήσετε τρία μοντέλα της Α1 κατηγορίας διπλωμάτων και ένα της Α2. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας με λεπτομέρειες για τον τρόπο συμμετοχής και τα διαθέσιμα μοντέλα:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Δείτε από κοντά και οδηγείστε τα περισσότερα από τα διαθέσιμα μοντέλα της SWM, στο κέντρο της Αθήνας, Καλλιρρόης 17:

VAREZ 125 ABS,

ACE OF SPADES 125 ABS,

SM 125 ABS,

SIX DAYS 500 ABS.

 

Απαραίτητα: Κράνος, άδεια οδήγησης, ταυτότητα.

 

Πληροφορίες:

ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

Καλλιρρόης 17, Αθήνα,

210-9248996.

346

 

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες