Σύγκρουση σκούτερ μπροστά στην κάμερα

Ευτυχώς ανώδυνη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/4/2018

Δύο σκούτερ εχθές, μας έδωσαν μία μικρή απόδειξη του κανόνα που λέει πως χρειάζονται πάντα δύο λάθη για να γίνει ένα ατύχημα. Δεν έχει σημασία ποιος έχει κάνει το μεγαλύτερο, ή αν το ποσοστό του ενός είναι και μονοψήφιο, το γεγονός παραμένει πως αυτός ο κανόνας ισχύει για ένα υψηλό αριθμό περιπτώσεων τροχαίων ατυχημάτων.

Στην συμβολή των οδών Εγνατίας και Μπακατσέλου, δύο σκούτερ συγκρούστηκαν μπροστά στην κάμερα επιβεβαιώνοντας τον κανόνα, ευτυχώς χωρίς κάποιο σοβαρό τραυματισμό. Το άλλο σημαντικό βέβαια, είναι πως η Θεσσαλονίκη συνεχίζει να υποφέρει από τα έργα του ΜΕΤΡΟ που προχωρούν πολύ αργά, έχοντας βάλει για πολλά χρόνια τους δρόμους σε ένα καθεστώς «λαιμού μπουκαλιού» δημιουργώντας προβλήματα..

Στην Ελλάδα δεν έχουμε πινακίδες για νέες μοτοσυκλέτες, στην Κίνα στις φέρνουν στο σπίτι!

Η πόλη Xi'an λανσάρει μια νέα διαδικασία ταξινόμησης νέων μοτοσυκλετών “πόρτα-πόρτα”
china number plates
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η υπηρεσία Μεταφορών της κινέζικης πόλης Xi'an ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα κατά το οποίο οι ταξινομήσεις νέων δικύκλων γίνονται χωρίς ο πολίτης να χρειαστεί να βγει καν από το σπίτι του.

Η διαδικασία περιλαμβάνει μια εφαρμογή για τηλέφωνα (Traffic Management 12123), μέσω της οποία όποιος αγοράσει ένα νέο δίκυκλο μπορεί να κάνει μια σειρά από διαδικασίες ηλεκτρονικώς. Αυτές περιλαμβάνουν επιβεβαίωση στοιχείων ταυτότητας, έλεγχο του δικύκλου και επιλογή αριθμών κυκλοφορίας.

Ο πολίτης έχει την ευκαιρία έτσι να κλείσει online ραντεβού μέσω της εφαρμογής, για να έρθει στο σπίτι του ο υπάλληλος της υπηρεσίας για να επιβεβαιώσει τα στοιχεία και ό,τι άλλο χρειάζεται για την ταξινόμηση της μοτοσυκλέτας.

Στη συνέχεια οι πινακίδες και όλα τα απαραίτητα έγγραφα (λ.χ. άδεια κυκλοφορίας) αποστέλλονται στο σπίτι του ιδιοκτήτη με κούριερ, σε μια διαδικασία που απαιτεί λίγες μόνο μέρες από τη στιγμή που θα έχει ολοκληρωθεί ο κατ’ οίκον έλεγχος.

Η πρωτοτυπία αυτή της Xi’an – γνωστής για τον πήλινο στρατό, ένα από τα διασημότερα αξιοθέατα της χώρας – την κάνει την πρώτη πόλη σε όλη την Κίνα και πιθανότατα στον κόσμο που λανσάρει αυτήν την υπηρεσία, ενώ δημιουργεί μια εντονότατη αντίθεση με την ελληνική πραγματικότητα που απαιτεί κρατικές αλχημείες για να ξεμπλοκάρει ένα σύστημα που επί σειρά ετών φρακάρει σε τακτά διαστήματα όλη την αγορά αδυνατώντας να διεξάγει έναν διαγωνισμό για την προμήθεια νέων πινακίδων.