Σύλληψη Βατίδου επειδή εμβόλισε μοτοσυκλέτα προκαλώντας τραυματισμό

Ο αναβάτης της είχε σπάσει τον καθρέφτη μετά από φραστικό επεισόδιο
εμβολισε μοτοσυκλέτα
Από το

motomag

12/11/2023

Της έσπασαν τον καθρέφτη επειδή πήγε να τους σκοτώσει και μετά πήγε να τους σκοτώσει επειδή της έσπασαν τον καθρέφτη, είναι συνοπτικά και αόριστα, όσα συνέβησαν ξημερώματα Κυριακής.

Ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας που ακόμη δεν κατανομάζεται κατηγορείται για εξύβριση, απειλή και φθορά ξένης περιουσίας ενώ η πρώην παρουσιάστρια της ελληνικής τηλεόρασης, Εύη Βατίδου, συνελήφθη για σωματική βλάβη.

Χειρότερα η συνεπιβάτης στη μοτοσυκλέτα, που τραυματίστηκε σοβαρά, οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν για κάταγμα σε πόδι και χέρι.

Το περιστατικό έγινε στις 00:30 ξημερώματα Κυριακής όταν ο 59χρονος αναβάτης της μοτοσυκλέτας έσπασε τον καθρέφτη της Εύης Βατίδου και έφυγε, με την 46χρονη να τους καταδιώκει. Στη συνέχεια εμβόλισε την μοτοσυκλέτα προκαλώντας τον τραυματισμό της 57χρονης συνεπιβάτη.

Ο αναβάτης και η οδηγός του αυτοκινήτου οδηγήθηκαν στο ΑΤ Γλυφάδας όπου ακολούθησαν μηνύσεις εκατέρωθεν καθώς και η σύλληψη της κα Βατίδου, ενώ η συνεπιβάτης στο Ασκληπείο Βούλας.

Το περιστατικό, που βασίζεται μέχρι στιγμής σε μαρτυρίες και δημοσιεύματα και θα ανανεώνεται βάση πληροφοριών, φέρνει στην επιφάνεια ένα βασικό πρόβλημα παιδείας που απουσιάζει από τους ελληνικούς δρόμους, το οποίο μας χαρακτηρίζει όλους. Καταδίωξη και εμβολισμός μοτοσυκλέτας είναι σοβαρές καταγγελίες και υπερβαίνουν το σπάσιμο ενός καθρέφτη που έγινε εν θερμώ και σε καμία περίπτωση το ένα δεν δικαιολογεί το άλλο. Ωστόσο και η όποια απροσεξία ενός οδηγού ή και η ανταλλαγή ύβρεων δεν δικαιολογεί το σπάσιμο καθρέφτη, για να μην ξεχνάμε τα του οίκου μας, που δεν είναι όλα ρόδινα, ούτε και όλα σωστά. Η κατάληξη με κατάγματα δεν είναι το χειρότερο που θα μπορούσε να συμβεί εμβολίζοντας μοτοσυκλέτα κι ελπίζουμε οι αρχικές πληροφορίες να μην αποδειχτούν σωστές και να μην φανερώσουν πρόθεση.

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.