Σύλληψη δύο 14χρονων και των γονέων τους για κλοπές μοτοσυκλετών στα Μέγαρα

Οι ανήλικοι δράστες απέσπασαν οκτώ δίκυκλα, έχοντας ως βάση οικισμό στην περιοχή των Μεγάρων
Police Megara Underage
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Μεγαρέων, συνέλαβε δύο 14χρονους που χρησιμοποιούσαν γειτονικό οικισμό ως βάση επιχειρήσεων για την κλοπή οκτώ δικύκλων.

Η αστυνομία προχώρησε στη σύλληψη δύο 14χρονων, οι οποίοι εντοπίστηκαν το πρωί της 21ης Νοεμβρίου 2025 σε οικισμό στην περιοχή των Μεγάρων, να εμπλέκονται σε σειρά κλοπών δικύκλων. Οι δύο ανήλικοι είχαν μετατρέψει τον συγκεκριμένο οικισμό σε ορμητήριο, επιλέγοντας μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού που βρίσκονταν σταθμευμένες σε σχετικά μικρή απόσταση.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα μαζί με την δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους για διακεκριμένες κλοπές, ενώ συνελήφθησαν και οι γονείς τους με την κατηγορία της παραμέλησης εποπτείας ανηλίκων.

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της αστυνομίας η ταυτοποίηση της δράσης τους έγινε από την έρευνα των αστυνομικών, που στηρίχθηκε σε πληροφορίες και αξιοποίηση αποδεικτικών στοιχείων, με τα προανακριτικά στοιχεία να δείχνουν ότι οι κλοπές ξεκίνησαν στα τέλη Αυγούστου του 2025.

Οι δύο ανήλικοι, φορώντας κουκούλες από ζακέτες/φούτερ για να καλύπτουν τα χαρακτηριστικά τους, έβαζαν στο στόχαστρο σταθμευμένα δίκυκλα μικρού κυβισμού. Μετά την παραβίαση των οχημάτων, τα μετέφεραν μέσα στον οικισμό, σε κοντινή απόσταση από τις κατοικίες τους, όπου τα αποσυναρμολογούσαν και στη συνέχεια τα εγκατέλειπαν.

Κατά τις έρευνες στις οικίες τους εντοπίστηκε και κατασχέθηκε ο ρουχισμός που χρησιμοποιούσαν κατά τη διάρκεια των κλοπών.

Μέχρι στιγμής έχουν εξιχνιαστεί οκτώ περιπτώσεις κλοπών δικύκλων από την ευρύτερη περιοχή των Μεγάρων.

Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία
KTM RC 390
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

RC 390

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

RC 390

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

RC 390

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες