Σύλληψη δύο 14χρονων και των γονέων τους για κλοπές μοτοσυκλετών στα Μέγαρα

Οι ανήλικοι δράστες απέσπασαν οκτώ δίκυκλα, έχοντας ως βάση οικισμό στην περιοχή των Μεγάρων
Police Megara Underage
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Μεγαρέων, συνέλαβε δύο 14χρονους που χρησιμοποιούσαν γειτονικό οικισμό ως βάση επιχειρήσεων για την κλοπή οκτώ δικύκλων.

Η αστυνομία προχώρησε στη σύλληψη δύο 14χρονων, οι οποίοι εντοπίστηκαν το πρωί της 21ης Νοεμβρίου 2025 σε οικισμό στην περιοχή των Μεγάρων, να εμπλέκονται σε σειρά κλοπών δικύκλων. Οι δύο ανήλικοι είχαν μετατρέψει τον συγκεκριμένο οικισμό σε ορμητήριο, επιλέγοντας μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού που βρίσκονταν σταθμευμένες σε σχετικά μικρή απόσταση.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα μαζί με την δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους για διακεκριμένες κλοπές, ενώ συνελήφθησαν και οι γονείς τους με την κατηγορία της παραμέλησης εποπτείας ανηλίκων.

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της αστυνομίας η ταυτοποίηση της δράσης τους έγινε από την έρευνα των αστυνομικών, που στηρίχθηκε σε πληροφορίες και αξιοποίηση αποδεικτικών στοιχείων, με τα προανακριτικά στοιχεία να δείχνουν ότι οι κλοπές ξεκίνησαν στα τέλη Αυγούστου του 2025.

Οι δύο ανήλικοι, φορώντας κουκούλες από ζακέτες/φούτερ για να καλύπτουν τα χαρακτηριστικά τους, έβαζαν στο στόχαστρο σταθμευμένα δίκυκλα μικρού κυβισμού. Μετά την παραβίαση των οχημάτων, τα μετέφεραν μέσα στον οικισμό, σε κοντινή απόσταση από τις κατοικίες τους, όπου τα αποσυναρμολογούσαν και στη συνέχεια τα εγκατέλειπαν.

Κατά τις έρευνες στις οικίες τους εντοπίστηκε και κατασχέθηκε ο ρουχισμός που χρησιμοποιούσαν κατά τη διάρκεια των κλοπών.

Μέχρι στιγμής έχουν εξιχνιαστεί οκτώ περιπτώσεις κλοπών δικύκλων από την ευρύτερη περιοχή των Μεγάρων.

ΗΠΑ: Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές προωθούν κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους

Το Ride in Freedom Act έχει ήδη κατατεθεί προς ψήφιση στο Κογκρέσο
usa no helmet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η νομοθεσία δεν είναι πάντα ίδια σε όλη τη χώρα, έτσι η χρήση κράνους από τους αναβάτες δικύκλων από πολιτεία σε πολιτεία μπορεί να ακολουθεί διαφορετικούς κανόνες.

Σε 18 πολιτείες είναι υποχρεωτική η χρήση του προστατευτικού κράνους, ενώ σε άλλες 29 η υποχρέωση είναι μερική και εξαρτάται από την ηλικία του αναβάτη και τα χρόνια οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχουν επίσης 3 πολιτείες (Illinois, Iowa, New Hampshire) στις οποίες δεν υπάρχει καμιά υποχρέωση χρήσης κράνους στα δίκυκλα, χωρίς όρους και περιορισμούς.

Τώρα δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές που δηλώνουν, οι Derrick Van Orden και Tim Sheehy, προωθούν ένα νέο νομοσχέδιο που στοχεύει να προσθέσει μια τέταρτη πολιτεία σε αυτές που δεν απαιτούν χρήση κράνους: τη Washington District of Columbia (D.C.), δηλαδή την πολιτεία που περιλαμβάνει την πρωτεύουσα της χώρας και στην οποία επί του παρόντος ισχύει πλήρης υποχρέωση κράνους πάντα και για όλους.

Derrick Van Orden
Derrick Van Orden

Το νομοσχέδιο κατατέθηκε προς ψήφιση στο Κογκρέσο στις 6 Αυγούστου και έχει τον τίτλο “Ride in Freedom Act”, αλλά και μια πολύ περίεργη πρωτοτυπία: δεν προτείνει ευθέως την κατάργηση του σχετικού νόμου, αλλά την απαγόρευση εφαρμογής του!

Όπως και να έχει, το θέμα ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν σταθερή άνοδο σε θανατηφόρα ατυχήματα δικυκλιστών. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου του αναβάτη σε ατύχημα από 22 ως 42%, ενώ το ενδεχόμενο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων μειώνεται από 41 ως 69%.

Επιπλέον, υπάρχει ξεκάθαρη διαφορά στις λίγες πολιτείες που δεν απαιτούν χρήση κράνους, καθώς σε αυτές περίπου οι μισοί θάνατοι σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αφορούν ξεκράνωτους αναβάτες, έναντι περίπου 10% για τις πολιτείες με νομοθεσία για τα κράνη.

Ωστόσο το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά συνολικά στη χώρα: οι μοτοσυκλέτες αναλογούν στο 3% των κυκλοφορούντων ΙΧ οχημάτων, αλλά στο 14% των θανατηφόρων τροχαίων.

Σε αυτό το κλίμα, οι δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές δηλώνουν πως η κίνησή τους δεν αφορά μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά θέλουν να καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης κράνους σε όλη τη χώρα.

“Η D.C. είναι σημαντικό μέρος για να κάνουμε την αρχή,” εξήγησε ο εκπρόσωπος του Van Orden. “Αν το Κογκρέσο μπορέσει να αλλάξει την πολιτική εδώ, θα ανοίξει η πόρτα για μια ευρύτερη συζήτηση για τον ρόλο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη νομοθεσία για τα κράνη σε όλη τη χώρα.”