SYM: Νέες προσφορές και προγράμματα

Χαμηλότερες τιμές και ευκολίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/6/2020

Η Γκοργκόλης Α.Ε. ανακοίνωσε μείωση τιμών και χρηματοδοτικά προγράμματα για μερικά από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της γκάμας της. Περισσότερες πληροφορίες για τα οφέλη και τα χαρακτηριστικά των προσφορών, στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

 

 

SYM

Ευχάριστες αλλαγές στον τιμοκατάλογο!

 

 

Από 1η Ιουνίου, ο νέος τιμοκατάλογος της SYM έρχεται με ευχάριστες προσφορές σε Best Seller μοντέλα.
 

SYMPHONY SR 125 ABS

-200€ 

Νέα τιμή 1.795€

Το Symphony SR 125, ένα Best Seller μοντέλο της SYM, είναι από τα λίγα 125άρια scooters της αγοράς με σύστημα πέδησης ABS (BOSCH), με τα πίσω-εμπρός δισκόφρενα να είναι τύπου μαργαρίτα. Συνδυάζει τη σύγχρονη επιθετική compact σχεδίαση - με χαρακτηριστικό γνώρισμα τη θέση του προβολέα πάνω στη ποδιά - με την πρακτικότητα. Με άνετη σέλα, μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, επίπεδο πάτωμα, ενσωματωμένη σχάρα αποσκευών και ενσωματωμένο εμπρόσθιο ντουλαπάκι είναι ιδανικό για την καθημερινή μετακίνηση στην πόλη. Οι ζάντες 16” πίσω-εμπρός προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια στις ανώμαλες επιφάνειες του δρόμου.

 

 

SYMPHONY ST 125 L/C ABS 

Δικό σου με 2€ / ημέρα

Το Best Seller SYMPHONY ST στην υγρόψυκτη έκδοση 125 κυβικών και με σύστημα ABS, αποκτά 36μηνο άτοκο πρόγραμμα με 0% προκαταβολή. Ουσιαστικά το Symphony ST μπορεί να γίνει δικό σου με μόλις με 2€ / ημέρα.
Το ST 125i L/C συνδυάζει τα sport χαρακτηριστικά με την κομψότητα. Διαθέτει LED φώτα θέσης και οπισθίου φανού και καντράν με 2 ψηφιακές οθόνες.  Άνετο και για τους δύο αναβάτες, ελαφρύ και με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, είναι ένα scooter απαιτήσεων χωρίς συμβιβασμούς, σε ιδιαίτερα συμφέρουσα και προσιτή τιμή. Πραγματικά πρακτικό,  με επίπεδο πάτωμα, αποθηκευτικό χώρο για FULL FACE κράνος και επιπλέον κλειστό αποθηκευτικό χώρο μεταφοράς μικροπραγμάτων με παροχή USB.

 

 

VF185

-200€ 

Νέα τιμή 2.695€

Ο Αρχηγός των παπιών επιδόσεων,  το μεγαλύτερο και δυνατότερο “εργοστασιακό” supercub που ήρθε ποτέ στη χώρα μας, τώρα στην εκπληκτική τιμή 2.695€.
Το VF185 με 4 βάλβιδο υγρόψυκτο κινητήρα, KEIHIN EFI, 6 ταχύτητες, αποδίδει μέγιστη ιπποδύναμη 18 ίππων. Η πίσω ανάρτηση είναι monoshock και τα ελαστικά tubeless. Διαθέτει πίσω-εμπρός δισκόφρενα μαργαρίτα με σύστημα πέδησης ABS.  Με ρεζερβουάρ 6 λίτρων και σε συνδυασμό με την χαμηλή κατανάλωση, μόλις 2.2 L/100km (euro4), προσφέρει υψηλή αυτονομία χωρίς να απαιτούνται συχνές στάσεις για τροφοδοσία.

Η Harley-Davidson επαναπατρίζει την παραγωγή της στις ΗΠΑ υπό την πίεση της κυβέρνησης Τραμπ

Τα μοντέλα με τον Revolution Max κινητήρα φτιάχνονται στην Ταϊλάνδη και αυτό θα αλλάξει από του χρόνου
revolution max
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την Τρίτη 9 Ιουνίου 2026 πως η πλατφόρμα των Revolution Max μοντέλων – Pan America, Sportster S και Nightster – που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη θα επιστρέψει στις ΗΠΑ.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται στο σχέδιο “Back to the Bricks” που τρέχει ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, και βάσει αυτής τα τρία παραπάνω μοντέλα θα κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στα εργοστάσια της Harley-Davidson σε Pennsylvania και Wisconsin.

Η μετάβαση αυτή εκτιμάται πως θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2027, με στόχο οι πρώτες μοτοσυκλέτες από τα αμερικανικά εργοστάσια να αρχίσουν να βγαίνουν στην αγορά το 2028.

Η ανακοίνωση της Harley-Davidson εστιάζει ιδιαίτερα στις αλλαγές που έκανε η κυβέρνηση Τραμπ στην εμπορική πολιτική και οι οποίες χαρακτηρίζονται ως “νέες ευκαιρίες για εταιρείες να επενδύσουν στην εγχώρια βιομηχανία”, ενώ δεν απουσιάζουν οι προβλεπόμενες αναφορές στην ενίσχυση της εγχώριας αγοράς εργασίας και των εργατικών σωματείων στις ΗΠΑ.

Ο Bill Davidson, Αντιπρόεδρος, Ειδικός Σύμβουλος και Παγκόσμιος Πρεσβευτής της εταιρείας δήλωσε σχετικά: "Η οικογένειά μου εργάζεται σε αυτήν την εταιρεία επί γενεές και έχω δει από πρώτο χέρι την περηφάνεια, την ικανότητα και τη σκληρή δουλειά που απαιτείται για να δημιουργηθούν οι μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson στην Αμερική. Ο πατέρας μου Willie, η αδελφή μου Karen και εγώ είμαστε ενθουσιασμένοι με όσα συμβαίνουν στη Harley-Davidson. Φέρνοντας αυτή τη δουλειά πίσω στο σπίτι μας είναι ένα σημαντικό βήμα, μια επένδυση στην αμερικανική κατασκευή και στις αξίες που έκαναν τη Harley-Davidson μια από τις θρυλικότερες μάρκες στον κόσμο."

H Harley-Davidson είχε βρεθεί στο στόχαστρο του προέδρου Τραμπ, μαζί με άλλες μεγάλες αμερικανικές βιομηχανίες που διέθεταν εργοστάσια εκτός της χώρας, όπως λ.χ. η Ford, με γραμμές παραγωγής στο Μεξικό. Ο στόχος της επιστροφής της βιομηχανικής παραγωγής στις ΗΠΑ ακούγεται όμορφα και πολύ πατριωτικά στα λόγια, μα στην πράξη δεν είναι καθόλου εύκολη υπόθεση σε μια χώρα με ισχυρό νόμισμα, όπως το αμερικανικό δολάριο, καθώς κάνει την παραγωγή πολύ ακριβή για να είναι ανταγωνιστική στο διεθνές επίπεδο.

Έτσι ένα καυτό ερώτημα αναδύεται αυτομάτως: αν η μετακόμιση στην Ταϊλάνδη είχε γίνει για να εκμεταλλευτεί τα πολύ χαμηλότερα κόστη παραγωγής της χώρας, ο επαναπατρισμός στις ΗΠΑ πόσο μπορεί να επιβαρύνει τις τιμές των μοτοσυκλετών που θα βγαίνουν σε δύο χρόνια από Pennsylvania και Wisconsin; Και τι θα σημάνει αυτό για τις αγορές που έχει βάλει ως στόχο η Harley-Davidson, όπως οι ασιατικές που αναπτύσσονται με ραγδαίους ρυθμούς; Ο χρόνος θα δείξει.