SYM SCOOTERS - ΠΑΕ ΑΕΚ: Η ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΚΟΡΥΦΑΙΩΝ

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2022

H συνεργασία της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. με την ΠΑΕ Α.Ε.Κ. συνεχίζεται, με την κιτρινόμαυρη ομάδα να εξοπλίζεται με scooter SYM, και με τον τερματοφύλακα της ΠΑΕ να φωτογραφίζεται με δυο από τα scooter της φίρμας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.:

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. ανήκει στην χορηγική οικογένεια της ΠΑΕ Α.Ε.Κ., ως ένας εκ των Βασικών Προμηθευτών των "Κιτρινόμαυρων", με τα scooters της SYM να αποτελούν την επιλογή μιας από τις κορυφαίες και πιο ιστορικές ομάδες της Superleague. Η ποιότητα, το prestige, η αξιοπιστία και η παράδοση που έχουν δημιουργήσει τα best sellers της ελληνικής αγοράς, ταυτίζονται πλήρως με τις αξίες και την εικόνα μιας ομάδας που κάνει υψηλού επιπέδου πρωταθλητισμό, κυνηγώντας πάντα το καλύτερο αποτέλεσμα.

Αυτό αποτυπώνεται και στην φωτογράφιση ενός από τα πιο ελπιδοφόρα νέα ταλέντα της ΑΕΚ, του τερματοφύλακα Βασίλη Χατζηεμμανουήλ, πάνω σε δύο από τα πλέον επιτυχημένα και εντυπωσιακά μοντέλα της SYM, τα Joyride 300 και Cruisym 300a. Ο νεαρός αθλητής της ομάδας επισκέφθηκε την κεντρική έκθεση της εταιρείας στην Λ. Θησέως 312 και "έδεσε" αμέσως με τα δύο GΤ scooters της SYM, νιώθοντας άνετα και οικεία από την πρώτη κιόλας επαφή. Τόσο το Joyride όσο και το Cruisym μπορούν να φιλοξενήσουν με άνεση ένα μεγάλο εύρος αναβατών, ακόμη και με τον εντυπωσιακό σωματότυπο του ταλαντούχου γκολκίπερ της ΑΕΚ, χάρη στην μελετημένη εργονομική προσέγγιση που διαθέτει ο σχεδιασμός τους.

Ένα ακόμη κοινό χαρακτηριστικό αυτής της ιδιαίτερης συνύπαρξης, είναι η ασφάλεια που εμπνέουν τα scooters της SYM στον αναβάτη τους, χάρη στο τεχνολογικά εξελιγμένο πακέτο που διαθέτουν, όπως και ο Χατζηεμμανουήλ στην ομάδα του όταν υπερασπίζεται τα γκολπόστ της, κάτι που το απέδειξε εμφατικά και στο περσινό του ντεμπούτο στον αγώνα με τον Ατρόμητο, όπου κράτησε ανέπαφη την εστία του.

Εμείς ευχόμαστε ολόψυχα στον νεαρό αθλητή να διακρίνεται πάντα για τις επιτυχίες του, βάζοντας το δικό του λιθαράκι στην μεγαλειώδη πορεία της οικογένειας της ΑΕΚ, μέλος της οποίας είναι και η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε."

Honda: Τεράστιες ζημιές λόγω ηλεκτρικών αυτοκινήτων – Κερδοφόρες οι μοτοσυκλέτες

Μία εσωτερική μάχη μαίνεται στον ετήσιο ισολογισμό της εταιρείας
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Η Honda μόλις ανακοίνωσε αυτό που ενδέχεται να καταστεί ένα από τα μεγαλύτερα οικονομικά πλήγματα στη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας. Οι Ιάπωνες κατέγραψαν για το οικονομικό έτος - που έληξε 31 Μάρτη - ζημιά περίπου 2,55 δισεκατομμυρίων δολαρίων που προέρχεται κυρίως από τον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Honda ακύρωσε πρόσφατα τρεις προγραμματισμένες παρουσιάσεις ηλεκτρικών οχημάτων για τη Βόρεια Αμερική, ενώ αντιμετωπίζει τεράστια έξοδα αναδιάρθρωσης που συνδέονται με την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων, αποζημιώσεις προμηθευτών, επενδύσεις σε εργοστάσια και διακοπή προγραμμάτων παραγωγής. Μάλιστα η εταιρεία αναμένει ότι οι ζημίες που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα θα συνεχίσουν και κατά το οικονομικό έτος 2027 και αυτό ίσως συνδέεται και με την απόφαση της Honda να σταματήσει από τέλος του 2026 εντελώς τις πωλήσεις αυτοκίνητων στη Νότια Κορέα.

Όμως, ενώ ο τομέας των αυτοκινήτων της εταιρείας ξοδεύει σημαντικά χρήματα προσπαθώντας να επιβιώσει από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, το τμήμα μοτοσυκλετών της Honda κυριολεκτικά κουβαλάει ολόκληρη την εταιρεία στις πλάτες του. Ο τομέας των μοτοσυκλετών φαίνεται μάλιστα πως μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να επιστρέψει στη λειτουργική κερδοφορία το επόμενο οικονομικό έτος.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η Honda είναι με διαφορά η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο. Ένας πολύ μεγάλος αριθμός από τις πωλήσεις της έρχεται από αγορές όπως η Ινδία, η Ινδονησία, το Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη και οι Φιλιππίνες. Στις χώρες αυτές οι μοτοσυκλέτες αποτελούν ένα οικονομικό μέσο καθημερινής μετακίνησης και εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι της μεσαίας και κατώτερης τάξης αγοράζουν ένα δίκυκλο για να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες. Πολύ σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως το κόστος εξέλιξης των μικρών αυτών μοτοσυκλετών είναι μικρό, δηλαδή το άκρως αντίθετο με την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο τομέας των μοτοσυκλετών λοιπόν σημείωσε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη και μάλιστα σημείωσε αύξηση 11,9% σε σχέση με το περσινό οικονομικό έτος, δείχνοντας πως είναι το τμήμα που μπορεί να συμπαρασύρει την εταιρεία ξανά προς την κερδοφορία.

Ετικέτες