Sym VF 185: Το δυνατότερο παπί της ελληνικής αγοράς!

Έρχεται άμεσα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/12/2018

Η SYM φέρνει στην αγορά ένα νέο παπί, κάνοντας τον γενναίο ισχυρισμό πως πρόκειται για το δυνατότερο μοντέλο παραγωγής αυτή την στιγμή. Αυτό μας προδιαθέτει ευχάριστα για την ώρα που θα το δυναμομετρήσουμε, καθώς ακόμη δεν είναι διαθέσιμο. Το νέο μοντέλο της Sym θα βρίσκεται εδώ στις αρχές τις νέας χρονιάς , όπως ενημερώνει ο επίσημος αντιπρόσωπος, η εταιρεία ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.
Το VF 185 είναι εξοπλισμένο με υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 183cc με 1ΕΕΚ και τέσσερις βαλβίδες. Η ιπποδύναμή του ανέρχεται στους 18 ίππους, ενώ η ροπή του φτάνει τα 1,5 χιλιογραμμόμετρα. Παράλληλα ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με κιβώτιο έξι σχέσεων και συμπλέκτη, με αποτέλεσμα να υπόσχεται υψηλές τελικές ταχύτητες για τα δεδομένα της κατηγορίας του. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δίσκους τύπου μαργαρίτα με τον μπροστά να έχει μια δαγκάνα δύο εμβόλων και τον πίσω μια ενός εμβόλου, ενώ στον βασικό εξοπλισμό ανήκει και το ABS.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται εμπρός από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι, ενώ πίσω υπάρχει ένα αμορτισέρ. Τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED και ο πίνακας οργάνων είναι υβριδικού τύπου συνδυάζοντας την αναλογική ένδειξη των στροφών με το ψηφιακό ταχύμετρο, παρέχοντας ταυτόχρονα πλήθος πληροφοριών για τον αναβάτη όπως την ένδειξη της επιλεγμένης σχέσης, τη στάθμη καυσίμου κ.α. Ακόμη το ρεζερβουάρ είναι χωρητικότητας επτά λίτρων με αποτέλεσμα να επιτυγχάνεται μια παραπάνω από αξιοπρεπής αυτονομία. Το VF 185 θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις χρωματισμούς. Η τιμή του, ένα στοιχείο που περιμένουμε όλοι μας, θα ανακοινωθεί τον Ιανουάριο, ενώ θα είναι διαθέσιμο σχεδόν άμεσα, τον Φεβρουάριο. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις χρωματικές επιλογές μπορείτε να βρείτε στο επίσημο site της Sym, www.sym.gr

Ducati Monster 2026: Ξεκίνησε η κατασκευή του στο Borgo Panigale

Made in Italy τα Τέρατα που θα φτάσουν στις αγορές της Ευρώπης - Πότε έρχεται
Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

28/11/2025

Η γραμμή παραγωγής στο Borgo Panigale προσαρμόστηκε πλήρως για να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Monster που άλλαξε τον κινητήρα του με τον νέο V2 που βλέπουμε και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Οι φίλοι της Ducati μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι για την ιταλικότητα του Monster του 2026 αφού και αυτή η μοτοσυκλέτα θα κατασκευάζεται στο Borgo Panigale. 

Το παραπάνω το λέμε γιατί η Ducati έχει εργοστάσιο παραγωγής και στην Ταϊλάνδη, ωστόσο οι μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από την εκεί γραμμή παραγωγής προορίζονται για τις ασιατικές αγορές, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υπολείπονται σε ποιότητα, αφού κατασκευάζονται με τα ίδια στάνταρ που λειτουργεί το εργσοτάσιο στη Μπολόνια.

Με την έναρξη της παραγωγής που συνοδεύτηκε από μια σεμνή τελετή παρουσία και του διευθύνοντα συμβούλου της Ducati, Claudio Domenicali, το Monster μπαίνει επίσημα στην πέμπτη του γενιά με μεγαλύτερη διαφορά από το προηγούμενο τον νέο V2 κινητήρας, ο οποίος επιτέλους φαίνεται αφού στο απερχόμενο μοντέλο κρύβεται πίσω από πλαστικά καλύμματα και από τις δυο μεριές της μοτοσυκλέτας και επιπλέον έναν σκασμό σωληνώσεις από την αριστερή και μοιάζει σαν μισοτελειωμένο project.

Ducati Panigale έναρξη παραγωγής 2025

Το νέο Monster έρχεται να βάλει τέλος στην παραπάνω αισθητική ανισορροπία του κινητήρα με τις υπόλοιπες καθαρές γραμμές της γυμνής μοτοσυκλέτας που ήταν επί σειρά ετών το best seller της Ducati, με την πρώτη θρυλική πλέον γενιά να θέτει και τις οικονομικές βάσεις για την επιβίωσή της. Μάλιστα το νέο κοστούμι του Monster (νέος προβολέας, ρεζερβουάρ, ουρά), σχεδιάστηκε ώστε να είναι πιο κοντά αισθητικά σε εκείνο της πρώτης γενιάς. Αυτό γίνεται πιο ξεκάθαρο αν αρχίσεις να το κοιτάζεις από πίσω προς τα εμπρός, από την ουρά και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη που θυμίζει όντως τα αντίστοιχα σημεία του πρώτου Monster.

Περισσότερα για το Ducati Monster του 2026, που είναι και ελαφρύτερο κατά τέσσερα κιλά έναντι του απερχόμενου και έχει πιο "καθημερινή" θέση οδήγησης με χαμηλότερη σέλα, μπορείτε να διαβάσετε εδώ. Η διάθεσή του στην Ιταλία αναμένεται να ξεκινήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο και έπειτα από αυτό δεν θα αργήσει να έρθει και στην ελληνική αγορά στο κόκκινο Ducati Red και λευκό Iceberg White χρώμα. 

Θα είναι επίσης διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις Monster and Monster+, η δεύτερη με πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ θα υπάρχει και έκδοση με περιορισμό στην ισχύ, κατάλληλα για δίπλωμα κατηγορίας Α2.