Συμφωνία Honda και SONY για δημιουργία νέας εταιρείας ηλεκτρικών οχημάτων και υπηρεσιών

Θα ιδρυθεί εντός του 2022
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/3/2022

Με επίσημη ανακοίνωσή τους η Honda και η SONY υπέγραψαν συμφωνία για την δημιουργία από κοινού μιας νέας εταιρείας με βασικό στόχο τη εμπορική δραστηριότητα στον τομέα των ηλεκτρικών δικύκλων, αλλά και σε παροχή υπηρεσιών και νέων τεχνολογιών. Το σκεπτικό πίσω από αυτή τη μεγάλη συνεργασία είναι να παντρευτεί η τεχνογνωσία της Honda στους τομείς κατασκευής, εμπορίας και συντήρησης οχημάτων, με την αντίστοιχη τεχνογνωσία της SONY στους τομείς της ψηφιακής τεχνολογίας, της ψυχαγωγίας και των τηλεπικοινωνιών.

Η ίδρυση της νέας εταιρείας έχει καθοριστεί να γίνει εντός του 2022, ενώ το πρώτο ηλεκτρικό της όχημα θα το δούμε το 2025, δηλαδή μετά από τρία χρόνια!

Θυμίζουμε πως η Yamaha παρουσίασε ήδη το δικό της πρόγραμμα “ηλεκτροκίνησης” με την ονομασία Switch On, το οποίο περιλαμβάνει πωλήσεις σε ιδιώτες αλλά και συνεργασίες με δημόσιους φορείς και εταιρείες διαχείρισης οχημάτων.

Η δημιουργία μια ξεχωριστής εταιρείας της Honda σε συνεργασία με την SONY για τη δημιουργία ηλεκτρικών οχημάτων δείχνει μια διαφορετική προσέγγιση από την πλευρά της Honda, που μοιάζει περισσότερο με τον κινεζικό κολοσσό Xiaomi, η οποία κατασκευάζει από οικιακές ηλεκτρικές συσκευές έως ηλεκτρικά πατίνια και αυτοκίνητα.  

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.