ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε.: 6ο χωμάτινο κυνήγι θησαυρού

Νέο και διαφορετικό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/4/2019

Ο ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε. (Σύνδεσμος Μοτοσυκλετιστικής και Φωτογραφικής Εξερεύνησης) προετοιμάζεται για την διεξαγωγή του 6ου Χωμάτινου Κυνηγιού Θησαυρού που φέτος θα είναι ανανεωμένο και διαφορετικό συγκριτικά με τις προηγούμενες χρονιές.

Τα μόνα γνωστά στοιχεία μέχρι στιγμής είναι πως αφενός μεν πρόκειται για ένα κυνήγι θησαυρού σε χωμάτινες διαδρομές και αφετέρου πως οι συμμετέχοντες θα έχουν στη διάθεσή τους ένα road book με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες! Παλιότερα νικητής αναδεικνύονταν αυτός που θα κατάφερνε να λύσει επιτυχώς τους περισσότερους γρίφους, ενώ δεν κρινόταν βάσει του χρόνου που θα έκανε μέχρι το τέλος.

Φέτος, ο Σύνδεσμος ανακοινώνει πως το κυνήγι έρχεται λίγο έως… πολύ ανανεωμένο, αλλά με τη συμμετοχή να παραμένει δωρεάν. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Α’ σκέλος της εκδήλωσης μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Δελτίο τύπου

                                                                              Αθήνα 08/04/2019

 Ο ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε. Σύνδεσμος Μοτοσυκλετιστικής και Φωτογραφικής Εξερεύνησης, διοργανώνει και σας καλεί να συμμετάσχετε

στο «Α' Σκέλος» του

«6ου Χωμάτινου Κυνηγιού Θησαυρού με Roadbook»,

που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 09/06/2019, εντός Αττικής.

Λεπτομέρειες και πληροφορίες για την ακριβή τοποθεσία εκκίνησης - τερματισμού, τους όρους και τους κανονισμούς, καθώς και πληροφορίες για την διεξαγωγή του «Β' Σκέλους», αναμείνατε τις επόμενες ημέρες στα Δελτία Τύπου, στο Facebook και στο www.symofe.gr

Η συμμετοχή είναι δωρεάν φυσικά.!

 Για τον ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε.

 Ο Πρόεδρος

 Τάσος Τσάκος

Kawasaki και Nvidia στήνουν κέντρο ρομποτικής στην Καλιφόρνια – Εκεί θα εξελιχθεί το τετράποδο Corleo

Συμφωνία συνεργασίας με πολλές προεκτάσεις ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες
kawasaki corleo
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Οι Kawasaki Heavy Industries και Nvidia ανακοίνωσαν μια σημαντικότατη νέα συνέργεια, καθώς θα αναπτύξουν από κοινού ένα νέο κέντρο ρομποτικής έρευνας στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στην πόλη San Jose της California, στην καρδιά της Silicon Valley.

Η είδηση έγινε γνωστή μέσω του ιαπωνικού Τύπου και συνιστά πολύ σημαντική εξέλιξη. Σε πρώτη φάση η νέα αυτή εγκατάσταση θα έχει δύο κεντρικούς άξονες πάνω στους οποίους θα δουλεύει. Πρώτον, την ανάπτυξη ιατρικών ρομπότ ως τροχοφόρες μηχανές με αρθρωτά χέρια για να μεταφέρουν ευαίσθητα υλικά και προμήθειες εντός νοσοκομείων. Στόχος της Nvidia στον τομέα αυτόν είναι η ανάπτυξη λογισμικού βάσει του οποίου τα ρομπότ θα μπορούν να κινηθούν αυτόνομα μέσα σε ένα περίπλοκο και συνωστισμένο περιβάλλον, αναγνωρίζοντας τις συνθήκες γύρω τους ώστε να επιτελούν με ακρίβεια τα καθήκοντά τους χωρίς προβλήματα και δίχως επιτήρηση.

Το δεύτερο κομμάτι που θα απασχολήσει έντονα το νέο κέντρο ρομποτικής είναι η ανάπτυξη ρομπότ για πρόσβαση σε δύσβατες περιοχές μακριά από δρόμους. Κάπου εδώ εμπλέκεται και το Corleo, το καινοτόμο τετράποδο όχημα που είχε παρουσιάσει η Kawasaki σε ιαπωνική έκθεση πέρυσι και δημιούργησε άφθονη δημοσιότητα.

Η Nvidia έχει αναλάβει το κομμάτι του λογισμικού για το Corleo, με την τεχνητή νοημοσύνη να παίζει κεντρικό ρόλο στην ικανότητα του τετράποδου Kawasaki να αναγνωρίζει το τερέν που θα πρέπει να διαβεί και να επιλέγει τη βέλτιστη διαδρομή.

Η Kawasaki είχε παρουσιάσει το Corleo με συνοδεία δηλώσεων πως σκοπεύει να το φέρει στην παραγωγή ως το 2035, θεωρώντας πως το πολύ ως το 2040 η παγκόσμια αγορά θα έχει υποδεχτεί αρκετά ανάλογης πρωτοτυπίας και ευχρηστίας προϊόντα.

Στο νέο ρομποτικό κέντρο οι Kawasaki και Nvidia έχουν εξασφαλίσει τη συνεργασία και άλλων γνωστών εταιρειών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, όπως οι Microsoft, Fujitsu και Analog Devices.

Όσον αφορά στη σχέση της Kawaski με την Nvidia, αυτή έχει ξεκινήσει πριν μερικά χρόνια όταν συνεργάστηκαν στην ανάπτυξη λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης για την επιτήρηση σιδηροδρομικών δικτύων στην Ιαπωνία, αλλά τώρα προχωρούν ένα πολύ μεγάλο βήμα παραπέρα συστήνοντας από κοινού ένα κέντρο έρευνας και εξέλιξης όπου οι μηχανικοί των δύο εταιρειών θα εργάζονται δίπλα-δίπλα, εξελίσσοντας τα σχέδιά τους για το αύριο της ρομποτικής.

Ετικέτες