ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε.: 6ο χωμάτινο κυνήγι θησαυρού

Νέο και διαφορετικό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/4/2019

Ο ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε. (Σύνδεσμος Μοτοσυκλετιστικής και Φωτογραφικής Εξερεύνησης) προετοιμάζεται για την διεξαγωγή του 6ου Χωμάτινου Κυνηγιού Θησαυρού που φέτος θα είναι ανανεωμένο και διαφορετικό συγκριτικά με τις προηγούμενες χρονιές.

Τα μόνα γνωστά στοιχεία μέχρι στιγμής είναι πως αφενός μεν πρόκειται για ένα κυνήγι θησαυρού σε χωμάτινες διαδρομές και αφετέρου πως οι συμμετέχοντες θα έχουν στη διάθεσή τους ένα road book με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες! Παλιότερα νικητής αναδεικνύονταν αυτός που θα κατάφερνε να λύσει επιτυχώς τους περισσότερους γρίφους, ενώ δεν κρινόταν βάσει του χρόνου που θα έκανε μέχρι το τέλος.

Φέτος, ο Σύνδεσμος ανακοινώνει πως το κυνήγι έρχεται λίγο έως… πολύ ανανεωμένο, αλλά με τη συμμετοχή να παραμένει δωρεάν. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Α’ σκέλος της εκδήλωσης μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Δελτίο τύπου

                                                                              Αθήνα 08/04/2019

 Ο ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε. Σύνδεσμος Μοτοσυκλετιστικής και Φωτογραφικής Εξερεύνησης, διοργανώνει και σας καλεί να συμμετάσχετε

στο «Α' Σκέλος» του

«6ου Χωμάτινου Κυνηγιού Θησαυρού με Roadbook»,

που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 09/06/2019, εντός Αττικής.

Λεπτομέρειες και πληροφορίες για την ακριβή τοποθεσία εκκίνησης - τερματισμού, τους όρους και τους κανονισμούς, καθώς και πληροφορίες για την διεξαγωγή του «Β' Σκέλους», αναμείνατε τις επόμενες ημέρες στα Δελτία Τύπου, στο Facebook και στο www.symofe.gr

Η συμμετοχή είναι δωρεάν φυσικά.!

 Για τον ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε.

 Ο Πρόεδρος

 Τάσος Τσάκος

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες