ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε.: 6ο χωμάτινο κυνήγι θησαυρού

Νέο και διαφορετικό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/4/2019

Ο ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε. (Σύνδεσμος Μοτοσυκλετιστικής και Φωτογραφικής Εξερεύνησης) προετοιμάζεται για την διεξαγωγή του 6ου Χωμάτινου Κυνηγιού Θησαυρού που φέτος θα είναι ανανεωμένο και διαφορετικό συγκριτικά με τις προηγούμενες χρονιές.

Τα μόνα γνωστά στοιχεία μέχρι στιγμής είναι πως αφενός μεν πρόκειται για ένα κυνήγι θησαυρού σε χωμάτινες διαδρομές και αφετέρου πως οι συμμετέχοντες θα έχουν στη διάθεσή τους ένα road book με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες! Παλιότερα νικητής αναδεικνύονταν αυτός που θα κατάφερνε να λύσει επιτυχώς τους περισσότερους γρίφους, ενώ δεν κρινόταν βάσει του χρόνου που θα έκανε μέχρι το τέλος.

Φέτος, ο Σύνδεσμος ανακοινώνει πως το κυνήγι έρχεται λίγο έως… πολύ ανανεωμένο, αλλά με τη συμμετοχή να παραμένει δωρεάν. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Α’ σκέλος της εκδήλωσης μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Δελτίο τύπου

                                                                              Αθήνα 08/04/2019

 Ο ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε. Σύνδεσμος Μοτοσυκλετιστικής και Φωτογραφικής Εξερεύνησης, διοργανώνει και σας καλεί να συμμετάσχετε

στο «Α' Σκέλος» του

«6ου Χωμάτινου Κυνηγιού Θησαυρού με Roadbook»,

που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 09/06/2019, εντός Αττικής.

Λεπτομέρειες και πληροφορίες για την ακριβή τοποθεσία εκκίνησης - τερματισμού, τους όρους και τους κανονισμούς, καθώς και πληροφορίες για την διεξαγωγή του «Β' Σκέλους», αναμείνατε τις επόμενες ημέρες στα Δελτία Τύπου, στο Facebook και στο www.symofe.gr

Η συμμετοχή είναι δωρεάν φυσικά.!

 Για τον ΣΥ.ΜΟ.Φ.Ε.

 Ο Πρόεδρος

 Τάσος Τσάκος

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.