Συνέδριο Συνεργατών Honda Moto 2015 και παρουσίαση νέου Supra-X 125 Helmin

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/4/2015

Νέο παπί της Honda για την ελληνική αγορά

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Honda (ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Μ.Ε.) παρουσίασε στους συνεργάτες της το νέο παπί των 125 κυβικών που θα έρθει στην Ελλάδα φέτος το καλοκαίρι. Ακολουθεί το δελτίο τύπου που μας έστειλε με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και την τιμή του:

 

"Κατά τη διάρκεια του Συνεδρίου το δίκτυο των Επίσημων Συνεργατών Honda Moto oι σύνεδροι είχαν την δυνατότητα να δουν για πρώτη φορά στην Ελλάδα τον αντικαταστάτη του δημοφιλούς Innova, το νέο Honda Supra-X 125 Helmin.

 

To νέο Supra-X 125 Helmin που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Honda στην Ινδονησία P.T. Astra Honda Motor, είναι ένα σύγχρονο cub (παπί) με χαμηλό κόστος συντήρησης, εφοδιασμένο με αερόψυκτο 2-Βάλβιδο κινητήρα 124,8 cc ο οποίος αποδίδει 9,25 PS/7,500 rpm και διαθέτει μεγάλο ρεζερβουάρ 5,6lt για μεγάλη αυτονομία. Είναι εφοδιασμένο με υδραυλικά δισκόφρενα στον εμπρός και στον πίσω τροχό με δαγκάνα ενός εμβόλου NISSIN

και με σύστημα ανάρτησης με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω.

 

 Κάτω από τη σέλα των επιβατών υπάρχει μεγάλος χώρος αποσκευών 19,5lt που προσφέρει τη δυνατότητα φύλαξης full face κράνους, μοναδικό χαρακτηριστικό στη κατηγορία του.

 

Τα νέο Honda Supra-X 125 Helmin θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στις αρχές του καλοκαιριού στην ανταγωνιστική τιμή των €2,450."

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.