Συνεργασία Andeli Mototouring με MotoCert

Με γνώμονα την ασφάλεια

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/10/2019

Η Andeli Mototouring δεν είναι απλώς μια εταιρεία που ενοικιάζει μοτοσυκλέτες σε όσους το επιθυμούν, αλλά παράλληλα διοργανώνει αρκετές εκδρομές κάθε χρόνο, τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Έτσι, οι μοτοσυκλέτες τους “γράφουν” πάρα πολλά χιλιόμετρα και οι πτώσεις δεν αποτελούν σπάνιο φαινόμενο, προσεγγίζοντας το θέμα καθαρά και μόνο από στατιστικής άποψης. Η Andeli Mototouring, με γνώμονα πάντοτε την ασφάλεια των πελατών της και με στόχο οι μοτοσυκλέτες της να είναι πάντοτε “ετοιμοπόλεμες”, έλαβε πιστοποίηση από τη MotoCert που εξασφαλίζει ότι δεν έχει προκληθεί ζημιά στο πλαίσιό τους –και όχι μόνο- από τις πτώσεις. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η ANDELI MOTOTOURING τώρα και με πιστοποίηση της MOTOCERT!

Με το ίδιο πάθος για την μοτοσυκλέτα και τα ταξίδια και με γνώμονα πάντα την ασφάλεια, η Andeli Mototouring, συνεχίζει να εξελίσσεται δυναμικά και να γίνεται ακόμα καλύτερη και πιο αξιόπιστη για τους πελάτες της!

Η ANDELI είναι πλέον η πρώτη εταιρεία ενοικιάσεων με μοτοσυκλέτες πιστοποιημένες από τη MotoCert η οποία φέρνει στην Ελλάδα την κορυφαία τεχνολογία της Scheibner Limited, γνωστής για τις υπηρεσίες και την εξέλιξή της σε 96 χώρες.

Με τη πρωτοποριακή τεχνολογία του 3D Laser, ώστε να εγγυάται απόλυτη ακρίβεια, μέσα από μία άμεση και αξιόπιστη μέτρηση και κυρίως, χωρίς αποσυναρμολόγηση της μοτοσυκλέτας, ελέγχεται και επιβεβαιώνεται η κατάσταση του πλαισίου της μοτοσυκλέτας και παραδίδεται Επίσημο Πιστοποιητικό Ελέγχου.

Η AΝDELI, πιστή στην αγάπη της για τη μοτοσυκλέτα, δίνει πολυδιάστατη έννοια στην ασφάλεια και συνεχίζει να κερδίζει την εμπιστοσύνη του κόσμου, προσφέροντάς υπηρεσίες μέσω ενός αξιόπιστου και πιστοποιημένου πλέον στόλου!

Γιατί η ασφάλεια για την ANDELI… είναι προτεραιότητα!!!

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

Τα Morbidelli που έρχονται - 4 δικύλινδρα από 350 έως και 1.000 κ.εκ.

Κοντά μας σε λίγες ημέρες τα F352, T352X, T502X και το μεγάλο T1002VX

Morbidelli T1002VX - Έρχεται σύντομα στην Ελλάδα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/10/2025

Λίγες ημέρες απομένουν για την άφιξη και τη διαθεσιμότητα των F352, T352X, T502X και T1002VX, σύμφωνα και με την ανακοίνωση της αντιπροσωπείας.

Μέχρι τέλος Οκτωβρίου οι τέσσερεις μοτοσυκλέτες της Morbidelli, τρεις on-off/adventure και η naked F352 αναμένεται να βρίσκονται στην ελληνική αγορά και το κοινό θα έχει την ευκαιρία να τις δει έτσι από κοντά και να μάθει περισσότερα για αυτές.

Η ελληνική αντιπροσωπεία φαίνεται να τηρεί το χρονοδιάγραμμα που έχει θέσει για την άφιξη των νέων μοντέλων μας υπενθυμίζει πως ο καιρός πλησιάζει για τα T352X και T502X (διαβάστε για αυτά περισσότερα εδώ), όπως και για το μεγάλο T1002VX που φέρει δικύλινδρο V κινητήρα 997 κ.εκ. με τη ροπή και την ισχύ του να βρίσκονται στους 88,51 ίππους και τα 9,07 kg.m ροπής στις 7.750 και 5.250 αντίστοιχα.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας παρουσιάζεται ικανοποιητικός με αναρτήσεις της KYB και ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες στους δίσκους των 300 χλστ. της J.Juan. Για τον κινητήρα υπάρχουν τέσσερα προγράμματα λειτουργίας, το ABS είναι Cornering και σε αυτόν περιλαμβάνεται επίσης traction control, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, full LED φώτα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, TFT οθόνη με διαγώνιο 7 ιντσών, USB θύρα φόρτισης και ακτινωτούς τροχούς 19 ιντσών εμπρός και 17 πίσω.

Η τέταρτη μοτοσυκλέτα είναι η F352 επίσης δικύλινδρη, η νέα street της Morbidelli, η οποία μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα κατηγορίας Α2 και το ανακοινώσιμο βάρος της βρίσκεται στο όριο της κατηγορίας, στα 175 κιλά, πλήρης υγρών. Η μοτοσυκλέτα έχει τον ίδιο κινητήρα με εκείνον του T352X με την απόδοση να βρίσκεται στους 50,9 ίππους και τα 3,2 χιλιογραμμόμετρα ροπής. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και tracton control, το οποίο συνδυάζεται στις ρυθμίσεις με το ABS, με τον αναβάτη να έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα: το Stantard (όλα ενεργοποιημένα), το Sport, (απενεργοποίηση του Traction Control) και το Expert -απενεργοποίηση του TCS και του ABS στο πίσω τροχό.