Συνεργείο MOTOPLEX Λυμπερόπουλος

Με τα υψηλά στάνταρ του Piaggio Group
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/11/2020

Η Motoplex Λυμπερόπουλος δημιούργησε στα αντίστοιχα πρότυπα και ποιοτικά στάνταρ του Piaggio Group έναν σύγχρονο χώρο για το συνεργείο της, προσφέροντας αντίστοιχα υψηλού επιπέδου υπηρεσίες. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

Ένας λειτουργικός χώρος, σχεδιασμένος για να υποδέχεται και να ικανοποιεί τον σύγχρονο πελάτη, ο οποίος είναι ιδιαίτερα απαιτητικός αλλά και εξοικειωμένος µε την τεχνολογία. Ένας χώρος που στοχεύει στην αλληλεπίδραση και την ουσιαστική επαφή µε τον πελάτη, κατά τη διάρκεια των διαφόρων σταδίων φροντίδας και συντήρησης του οχήματός του.

Η ιδέα του συνεργείου Motoplex θεμελιώνεται στην καλλιέργεια εμπιστοσύνης, την κατανόηση της ανάγκης για ολοκληρωμένη και εξειδικευμένη ανάληψη ευθύνης για κάθε τεχνική παράμετρο αλλά και στην ικανοποίηση του πελάτη, που αισθάνεται µέλος της οικογένειας του Piaggio Group. Όταν απαιτείται τεχνική υποστήριξη, προγραµµατισµένη ή έκτακτη, ο πελάτης έχει ανάγκη να βασίζεται σε δομές που αποπνέουν επαγγελματισμό και ενδιαφέρον.

Όλοι οι χώροι του συνεργείου έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν ένα βασικό μήνυμα: οργάνωση, ικανότητα, τεχνική εξειδίκευση και προσοχή στον πελάτη. Η συνολική διαμόρφωση του περιβάλλοντος καταφέρνει να μεταδώσει αυτό ακριβώς το μήνυμα, μέσα από την οργάνωση των χώρων, τα έπιπλα και όλα τα άμεσα και έµµεσα ερεθίσματα. Ειδικοί χώροι, βελτιωμένοι χρόνοι αναμονής, ευρύ φάσμα υπηρεσιών.

Το Συνεργείο Motoplex Λυµπερόπουλος είναι ένα φιλόξενο και λειτουργικό μέρος τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για τους πελάτες.

Ducati: Παρουσίασε τη νέα Monster V2 2026

Με τον γνωστό κινητήρα των 890 κ.εκ
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Η μία μετά την άλλη Ducati ξεκινάνε να φέρουν τον νέο ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα στην ιστορία του Borgo Panigale που ζυγίζει μόλις 54,4. Σειρά φυσικά παίρνει και η νέα Monster V2.

Η Monster V2 είναι το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο της ιταλικής εταιρείας στο πλαίσιο των Ducati World Première 2026 και θα φέρει τον νέο κινητήρα των 890 κ.εκ  που σημαίνει πως δεν θα φέρει το δεσμοδρομικό σύστημα. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει 111 ίππους στις 9.000 στροφές και 9,3 kg.m ροπής στις 7.250 στροφές.

Το πλαίσιο της νέας Monster είναι monocoque από αλουμίνιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας θα είναι 175 κιλά χωρίς καύσιμο, δηλαδή 4 κιλά ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, με το ντεπόζιτο να είναι στα 14 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815 mm που μπορεί να κατέβει έως και τα 775 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διάμετρο 43 χιλιοστά, ενώ πίσω monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm πίσω. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών και τα Pirelli Diablo Rosso είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, διαφορετικά riding modes, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS, brake light, quickshifter, TPMS, cruise control, LED φώτα, lap timer και αυτόματη ακύρωση φλας.

Η νέα Monster θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις και δύο χρώματα