Τα “δόντια του δράκου” στον δρόμο και η σημασία τους

Εναλλακτική, οικονομική και διαισθητική μέθοδος που αντικαθιστά ραντάρ και κάμερες

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2025

Εδώ και χρόνια, τόσο στις Η.Π.Α. όσο και στη Βρετανία αλλά και σε κάποιες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης -ενώ μέσα στο 2025 εμφανίστηκαν σε Αυστραλία και Ισπανία μεταξύ άλλων- εφαρμόζεται μια βαφή στον δρόμο που ονομάζεται “dragon’s teeth”, που αρχικά μπορεί να ξαφνιάσει και να μπερδέψει όσους δεν έχουν ενημερωθεί για τον ρόλο της. Όμως το ενδιαφέρον είναι πως ακόμα κι αν δεν γνωρίζεις περί τίνος πρόκειται, η πρώτη ενστικτώδης αντίδρασή σου είναι συνήθως η σωστή.

Πρόκειται συνήθως για λευκά ισοσκελή τρίγωνα με τη διάμεσό του τριγώνου στραμμένη προς την εσωτερική πλευρά του ρεύματος κυκλοφορίας, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις έρχονται και με παραλλαγή σχήματος, όπως θα δείτε στο βίντεο στο τέλος του άρθρου.

Στόχος είναι να δημιουργηθεί μια οπτική ψευδαίσθηση στον οδηγό / αναβάτη, με τον δρόμο να δείχνει στενότερος από ότι είναι. Αποτέλεσμα, ακόμα κι αν δεν γνωρίζει κανείς τον σκοπό των τριγώνων, είναι να μειώνεις αυτόματα ταχύτητα, αφού το ρεύμα κυκλοφορίας δείχνει στενότερο από πριν. Αυτός είναι και ο σκοπός των “δοντιών του δράκου”, τα οποία βρίσκονται ως επί το πλείστον δίπλα σε σχολεία, νοσοκομεία και διαβάσεις πεζών, αλλά και στο τέλος των αυτοκινητοδρόμων όπου ο οδηγός / αναβάτης πρέπει να κόψει άμεσα ταχύτητα.

Πρόκειται για εναλλακτικό τρόπο μείωσης της ταχύτητας, πολύ οικονομικότερο από την τοποθέτηση ραντάρ ή καμερών, ενώ λειτουργεί διαισθητικά ακόμα και στους οδηγούς και αναβάτες που δεν έχουν ενημερωθεί για τον σκοπό τους.

Ετικέτες

δόντια δράκου

dragon's teeth

σήμανση

σήμανση δρόμων

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Daytona Highland 125 - Στην Ελλάδα ο αντίπαλος του Asus CrossX 125

Αερόψυκτο στα 125 κ.εκ. και crossover χαρακτηριστικά - Δείτε την τιμή του

Daytona Highland 125 Γκοργκόλης - τιμή Ελλάδα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/8/2026

Η Daytona της Γκοργκόλης Α.Ε. διαθέτει πλέον στην ελληνική αγορά το Highland 125 διευρύνοντας έτσι τις λίγες επιλογές του κοινού που βρίσκει μεταξύ των σκληροτράχηλων παπιών.

Η Honda που ξεκίνησε αυτή την ιδιότυπη και πολύ χρηστική κατηγορία παπιών από έξι 10ετίες εξακολουθεί να μην φέρνει στην ελληνική αγορά το σύγχρονο CT παρόλο που το ενδιαφέρον του κοινού παρουσιάζεται και στην πράξη έντονο τους τελευταίους μήνες.

Το Asus CrossX 125 έχει αναδειχθεί σε ένα από τα best seller παπιά στην ελληνική επικράτεια (πρώτο τον Ιούνιο) και τώρα έχει απέναντί του το Daytona Highland 125 με παρόμοια χαρακτηριστικά και τιμή που βρίσκεται στα 1.995 ευρώ.

Ο σκληροτράχηλος και πολυχρηστικός χαρακτήρας του Highland 125 ενισχύεται από την ύπαρξη ακτινωτών τροχών με ζάντες 17 ιντσών, τις φυσσούνες που βλέπουμε στο συμβατικό πιρούνι με διαδρομή τροχού στα 110 χλστ., την μεταλλική προστατευτική ποδιά και τα προστατευτικά κάγκελα, όπως και την τεράστια μεταλλική σχάρα στο πίσω μέρος που θα εξυπηρετήσει τους επαγγελματίες διανομείς αλλά και όλους εκείνους που θέλουν να τοποθετήσουν κάποιου είδους κιβώτιο στην ιδιαίτερα μακριά θέση του συνεπιβάτη.

Τα φώτα είναι full LED και στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης στρογγυλή LCD οθόνη, θύρα φόρτισης USB και ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση αμορτισέρ. Παράλληλα έχουμε δισκόφρενα και στα δύο άκρα (220 και 190 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα), όπως και σύστημα CBS συνδυασμένης πέδησης, όπως επιτάσσει η νομοθεσία στα 125άρια.

Ο αερόψυκτος Euro 5+ κινητήρας έχει κιβώτιο με φυγοκεντρικό συμπλέκτη 4 σχέσεων και αποδίδει 8,5 ίππους και ένα (1) kg.m ροπής στις 7.000 και 5.500 σ.α.λ. αντίστοιχα με την επίσημη κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC3 να βρίσκεται στο 1,8 λτ./100 χλμ. Το ρεζερβουάρ είναι επτά (7) λίτρων και ο αναβάτης μπορεί να εκκινήσει το μοτέρ είτε με μίζα είτε με μανιβέλα.

Με σχετικά χαμηλό βάρος χωρίς καύσιμο, στα 115 κιλά και απόσταση από το έδαφος στα 160 χλστ. το Highland 125 έρχεται για να αποτελέσει τη σκληροτράχηλη πρόταση της Daytona στα παπιά, με τιμή που έχει οριστεί στα 1.995 ευρώ. Προς το παρόν διαθέσιμο μόνο σε μαύρο χρώμα.