Τα Sportster με 1000 ευρώ όφελος έως 28 Φεβρουαρίου

Ευκαιρία να αποκτήσεις τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Harley Davidson

Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/2/2019

Η Harley Davidson Athena συνεχίζει στο πνεύμα της προσπάθειάς της να κάνει όσο πιο προσιτή γίνεται την απόκτηση μιας Harley και με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, μας ενημερώνει για τις ειδικές προσφορές που αφορούν όλη την οικογένεια των μοντέλων Sportster:

ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ ΚΑΙ 1.000€ ΣΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ SPORTSTER

ΈΩΣ 28/2/2019

Κέρδισε έως €1000με την αγορά οποιουδήποτε καινούργιου μοντέλου Sportster® 883 ή 1200

Τα Sportster που παραδίδουν μαθήματα κομψότητας και αβίαστης παραγωγής δύναμης από το 1957, από σήμερα και για μόλις 10 ημέρες προσφέρονται με όφελος 1.000€. Από το garage styling του Iron 883^TMστη γνήσια bobber γραμμή του Forty-Eight® και το café race rστήσιμο του Roadster^TM, οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιήθηκαν για περισσότερους σκοπούς από οποιαδήποτε άλλη μέσα στα χρόνια, μπορούν σήμερα να γίνουν δικές σας με μια μοναδική προσφορά.

Είναι οι αμερικάνικοι θρύλοι που θα σε κάνουν να ξεχωρίζεις.

Εμείς, σε βοηθάμε να ζήσεις το όνειρό σου, σήμερα.

Απόκτησε λοιπόν την Harley-Davidson®Sportster των ονείρων σου με τιμές από 9.990€*.

*Sportster Iron 883 σεχρώμα wicked red

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Honda: Τεράστιες ζημιές λόγω ηλεκτρικών αυτοκινήτων – Κερδοφόρες οι μοτοσυκλέτες

Μία εσωτερική μάχη μαίνεται στον ετήσιο ισολογισμό της εταιρείας

Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Η Honda μόλις ανακοίνωσε αυτό που ενδέχεται να καταστεί ένα από τα μεγαλύτερα οικονομικά πλήγματα στη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας. Οι Ιάπωνες κατέγραψαν για το οικονομικό έτος - που έληξε 31 Μάρτη - ζημιά περίπου 2,55 δισεκατομμυρίων δολαρίων που προέρχεται κυρίως από τον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Honda ακύρωσε πρόσφατα τρεις προγραμματισμένες παρουσιάσεις ηλεκτρικών οχημάτων για τη Βόρεια Αμερική, ενώ αντιμετωπίζει τεράστια έξοδα αναδιάρθρωσης που συνδέονται με την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων, αποζημιώσεις προμηθευτών, επενδύσεις σε εργοστάσια και διακοπή προγραμμάτων παραγωγής. Μάλιστα η εταιρεία αναμένει ότι οι ζημίες που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα θα συνεχίσουν και κατά το οικονομικό έτος 2027 και αυτό ίσως συνδέεται και με την απόφαση της Honda να σταματήσει από τέλος του 2026 εντελώς τις πωλήσεις αυτοκίνητων στη Νότια Κορέα.

Όμως, ενώ ο τομέας των αυτοκινήτων της εταιρείας ξοδεύει σημαντικά χρήματα προσπαθώντας να επιβιώσει από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, το τμήμα μοτοσυκλετών της Honda κυριολεκτικά κουβαλάει ολόκληρη την εταιρεία στις πλάτες του. Ο τομέας των μοτοσυκλετών φαίνεται μάλιστα πως μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να επιστρέψει στη λειτουργική κερδοφορία το επόμενο οικονομικό έτος.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η Honda είναι με διαφορά η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο. Ένας πολύ μεγάλος αριθμός από τις πωλήσεις της έρχεται από αγορές όπως η Ινδία, η Ινδονησία, το Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη και οι Φιλιππίνες. Στις χώρες αυτές οι μοτοσυκλέτες αποτελούν ένα οικονομικό μέσο καθημερινής μετακίνησης και εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι της μεσαίας και κατώτερης τάξης αγοράζουν ένα δίκυκλο για να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες. Πολύ σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως το κόστος εξέλιξης των μικρών αυτών μοτοσυκλετών είναι μικρό, δηλαδή το άκρως αντίθετο με την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο τομέας των μοτοσυκλετών λοιπόν σημείωσε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη και μάλιστα σημείωσε αύξηση 11,9% σε σχέση με το περσινό οικονομικό έτος, δείχνοντας πως είναι το τμήμα που μπορεί να συμπαρασύρει την εταιρεία ξανά προς την κερδοφορία.