Ταξινομήσεις Απριλίου 2018

Πάνω ξανά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/5/2018

Τα πρώτα συγκεντρωτικά στοιχεία από τις ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc έως τoν Απρίλιο μας έστειλε με δελτίο τύπου ο Σ.Ε.A.Α. όπου δείχνουν μια αύξηση της τάξης του 8,7% για τον μήνα Απρίλη και 22,7% συνολικά για το πρώτο τετράμηνο. Θυμίζουμε ότι τον Μάρτιο είχαμε μια μικρή κάμψη, αλλά φαίνεται ότι η έκθεση μοτοσυκλέτας και η άφιξη των νέων μοντέλων στην Ελληνική αγορά είχε τις θετικές επιπτώσεις που αναμέναμε. Σε λίγες ημέρες θα έχουμε και τα αναλυτικά στοιχεία, που θα μας δείξουν σε μεγαλύτερη ακρίβεια της πορεία της ελληνικής αγοράς δικύκλων, τις επιδόσεις των εταιρειών, αλλά και την τάση της αγοράς συνολικά με βάση τις προτιμήσεις των μοτοσυκλετιστών. Οπότε μείνετε συντονισμένοι στη σελίδα μας για τα περεταίρω.  

 

 

Απρίλιος 2018

Απρίλιος 2017

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

10.498

8.452

+24,2%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

570

462

+23,4%

Καινούργια λεωφορεία

14

19

-26,3%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

2.709

2.492

+8,7%

    
 

Ιαν.-Απρ. 2018

Ιαν.-Απρ. 2017

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

37.274

29.549

+26,1%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

2.490

2.256

+10,4%

Καινούργια λεωφορεία

89

66

+34,8%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

8.140

6.633

+22,7%

 

Ο Dani Pedrosa συμμετέχει σε σειρά βίντεο της ισπανικής τροχαίας

Παρουσιάζει συστήματα υποβοήθησης αναβάτη μαζί με τον κορυφαίο μηχανικό MotoGP Ramon Forcada
dani pedrosa police
Από το

motomag

8/5/2025

Σειρά βίντεο της ισπανικής τροχαίας με πρωταγωνιστές τον παγκόσμιο πρωταθλητή Dani Pedrosa και τον μηχανικό MotoGP Ramon Forcada με στόχο την ενημέρωση και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων μοτοσυκλέτας.

Η ισπανική διεύθυνση τροχαίας (DGT) εντείνει τις προσπάθειές της για να αντιμετωπίσει το ανησυχητικό πρόβλημα των μοτοσυκλετιστικών δυστυχημάτων στους δρόμους, και το κάνει με έναν απρόσμενο σύμμαχο, έναν από τους πιο επιτυχημένους Ισπανούς αναβάτες στην ιστορία. Ο Dani Pedosa, τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής μοτοσυκλέτας και θρύλος του MotoGP, ενώνεται με την υπηρεσία οδικής ασφάλειας και κινητικότητας της Ισπανίας για να παρουσιάσει, μέσα από μια σειρά δέκα επεισοδίων, τα οφέλη των ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), δηλαδή των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης αναβατών μοτοσυκλέτας.

O Καταλανός, ο οποίος είναι πλέον επικεφαλής της δοκιμαστικής ομάδας της αυστριακής KTM στο MotoGP, θα συμμετάσχει στη διαδικτυακή μίνι σειρά μαζί με τον έμπειρο και διακεκριμένο μηχανικό και πρώην τεχνικό της κορυφαίας κατηγορίας Ramon Forcada (τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP ως επικεφαλής του γκαράζ του Jorge Lorenzo).

Αυτή η πρωτοβουλία της DGT πραγματοποιείται με τη συνεργασία και παραγωγή της Anesdor, της ένωσης βιομηχανίας των δύο τροχών στην Ισπανία, της ασφαλιστικής Mapfre και του γερμανικού τεχνολογικού κολοσσού, Bosch.

“Η τεχνολογία έχει εξελιχθεί πολύ και έχει εφαρμοστεί σε πολλούς τομείς της ζωής μας, αυτό ισχύει και για τις μοτοσυκλέτες με όφελος του τελικού χρήστη”, σχολιάζει ο Pedosa στο εισαγωγικό επεισόδιο της σειράς. “Θα εξηγήσουμε στον κόσμο πώς εφαρμόζονται αυτές οι νέες τεχνολογίες, ποια είναι τα οφέλη τους και πώς βοηθούν στην πράξη”, προσθέτει ο ίδιος.

Στην πρώτη παρουσίαση, ο Pedrosa και ο Forcada  παρουσιάζουν τους τέσσερις τύπους συστημάτων ARAS (Advanced Riding Assistant Systems) που υπάρχουν σήμερα: δυναμική υποβοήθηση, παρακολούθηση του περιβάλλοντος, βελτίωση της ορατότητας και συνδεσιμότητα.

“Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρόκειται μόνο για βοηθήματα. Ο σημαντικότερος παράγοντας είναι η πρόληψη και το να είναι ο οδηγός όσο το δυνατόν πιο προσεκτικός στον δρόμο”, τονίζει ο Pedrosa για να ολοκληρώσει το εισαγωγικό βίντεο.