Ταξινομήσεις Απριλίου 2021: Απογειώθηκε στο +26%

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/5/2021

Τα πρώτα γενικά στοιχεία των ταξινομήσεων του Απριλίου για τα δίκυκλα άνω των 50 κυβικών είναι άκρως εντυπωσιακά για δεύτερο συνεχόμενο μήνα. Συγκεκριμένα τον Απρίλιο του 2021 είχαμε 4.377 ταξινομήσεις, όταν τον Απρίλιο του 2019 είχαμε 3.336, δηλαδή αύξηση +31,2%., μιας και οι ταξινομήσεις του Απριλίου του 2020 ήταν πολύ χαμηλές εξαιτίας της καραντίνας Στο σύνολο του πρώτου τετραμήνου από την αρχή της χρονιάς έχουμε φέτος 11.525 ταξινομήσεις, όταν το ίδιο διάστημα του 2019 είχαμε 9.138 ταξινομήσεις, δηλαδή αύξηση +26,1%. Τις επόμενες μέρες αναμένουμε τα αναλυτικά στοιχεία για να δούμε πως διαμορφώθηκαν οι πωλήσεις ανά εταιρεία και ανά κατηγορία.

	Απρίλιος 2021	Απρίλιος 2020	Απρίλιος 2019	Μεταβολή 2021/2020	Μεταβολή 2021/2019
Καινούργια επιβατικά	10.198	2.434	12.303	+319,0%	-17,1%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)	1.006	444	662	+126,6%	+52,0%
Καινούργια λεωφορεία	34	7	40	+385,7%	-15,0%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)	4.377	921	3.336	+375,2%	+31,2%

	Ιανουάριος -Απρίλιος 2021	Ιανουάριος -Απρίλιος 2020	Ιανουάριος -Απρίλιος 2019	Μεταβολή Ιαν.-Απρ. 2021/2020	Μεταβολή Ιαν.-Απρ. 2021/2019
Καινούργια επιβατικά	33.637	23.824	38.592	+41,2%	-12,8%
Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)	3.578	2.192	2.685	+63,2%	+33,3%
Καινούργια λεωφορεία	93	120	154	-22,5%	-39,6%
Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)	11.525	7.007	9.138	+64,5%	+26,1%

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Custom Ducati Monster 821 – Ντύνοντας το γυμνό με αλουμίνιο

Μόλις 9 κομμάτια σε όλο τον κόσμο και τιμή στα $44.900

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Το βιετναμέζικο γκαράζ custom μοτοσυκλετών Bandit9 δεν φοβάται να πειραματιστεί και η τελευταία του δημιουργία είναι η πιο τολμηρή απόδειξη.

Ξεκινώντας με αφετηρία μια Ducati Monster 821, την οποία και έντυσε με ένα άκρως εντυπωσιακό, streamlined full-fairing κατασκευασμένο από αλουμίνιο που καταλήγει σε ουρά κατασκευασμένη από ABS πλαστικό,

ενώ προσφέρεται και η επιλογή αναβάθμισης σε ανθρακονήματινη.

Και στα δύο άκρα της μοτοσυκλέτας είναι διακριτικά ενσωματωμένα τα φωτιστικά σώματα στις γραμμές της μοτοσυκλέτας.

Το αποτέλεσμα είναι μια μοτοσυκλέτα που σίγουρα τραβάει το μάτι του θεατή.

Η παραγωγή της είναι ιδιαίτερα περιορισμένη με μόλις 9 μονάδες παγκοσμίως και τιμή στα $44.900. Πίσω από την ιδιαίτερη εμφάνιση παραμένει η καρδιά της Monster – ο δικύλινδρος κινητήρας της Ducati 821cc Testastretta, με απόδοση 110 ίππων στις 9.250 rpm και 9,1 κιλών ροπής στις 7.750 rpm.

Το custom project αυτό δεν έχει απλά να κάνει με την εντυπωσιακή εμφάνιση αλλά πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα επιδόσεων που μπορεί κάποιος να απολαύσει οδηγικά σε ορεινούς δρόμους έως πίστες και track-days.

Το βάρος της φτάνει τα 175 κιλά (στεγνή), με την σέλα να βρίσκεται στα 870 χλστ. ύψος.

Η ανάρτηση αποτελείται από 43mm πιρούνι Sachs χωρίς δυνατότητα ρύθμισης εμπρός και ρυθμιζόμενο, σε προφόρτιση και επαναφορά, μονό αμορτισέρ Sachs πίσω.

Στα φρένα, η Bandit9 διατήρησε την κορυφαία συνταγή, διπλοί δίσκοι 320mm με ακτινικές monobloc δαγκάνες Brembo εμπρός και δίσκος 245mm Brembo πίσω.

Η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι εμφανής παντού από το γυαλισμένο αλουμίνιο στο CNC καπάκι του ρεζερβουάρ και τα καλύμματα του πιρουνιού, μέχρι την αρμονική ένωση μετάλλου και ανθρακονήματος στο σώμα της μοτοσυκλέτας αλλά και τις γυαλισμένες βίδες του fairing. Custom Build Ducati Monster 821

Η Bandit9 ήδη δέχεται προπαραγγελίες μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της, με χρόνο κατασκευής που υπολογίζεται από 6 έως 12 μήνες πριν από την παράδοση για τους λίγους και εκλεκτούς που επιθυμούν αυτή την Monster, ένα αληθινό γλυπτό σε δύο ρόδες.