Ταξινομήσεις δικύκλων Ιαν.-Σεπτέμβριος 2018

Αύξηση +18% με 27.798 μονάδες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/10/2018

Εντάξει, μόνο οι ηλίθιοι πανηγυρίζουν επειδή βγήκαμε από το τρίτο μνημόνιο και έληξε για την Ελλάδα η δανειακή σύμβαση με κλειδωμένο επιτόκιο κάτω από 4% και πλέον θα δανειζόμαστε από την ελεύθερη αγορά με κυμαινόμενο επιτόκιο άνω του 5-6%. Όμως στην περίπτωση της Ελληνικής αγοράς δικύκλων, η αισιοδοξία βασίζεται σε πραγματικά στοιχεία και αριθμούς. Τον Σεπτέμβριο είχαμε 2930 ταξινομήσεις νέων δικύκλων έναντι 2426 τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, δηλαδή είχαμε 504 παραπάνω δίκυκλα στους δρόμους (αύξηση +17,2%). Η μερίδα του λέοντος εξακολουθεί να πηγαίνει στα scooter με ποσοστό αγοράς άνω του 65%, αν και τα παπιά εμφανίζουν σημαντική άνοδο (+31%), λόγω της άφιξης των Euro 4 μοντέλων με ποσοστό αγοράς στο 17,4%. Οι μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού βρίσκουν ξανά τον βηματισμό τους και αν και απέχουν ακόμα από τη θέση που τους αξίζει στην ελληνική αγορά. Το ανανεωμένο Yamaha Tracer 900 παραμένει η πιο δημοφιλής μοτοσυκλέτα με 275 κομμάτια και ακολουθείται με 180 κομμάτια από τις δύο εκδόσεις του BMW R 1200 GS (128 Adventure / 57 απλά). Τρίτο είναι το Honda CB 500 X και τέταρτο το Suzuki V-Strom 650 που επιστρέφει με γοργά βήματα στα γνώριμα λημέρια του.  Το Top 10 των εταιρειών δεν παρουσιάζει καμία αξιόλογη αλλαγή σε σχέση με τον μήνα Αύγουστο. Συνολικά όλες οι εταιρείες έχουν αυξήσει τις ταξινομήσεις τους με τρόπο… αναλογικό και δεν υπάρχει κάποια που να μην έχει ωφεληθεί από την άνοδο της αγοράς.  

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2018 vs 2017

Top 10 εταιρείες

 

Εταιρεία              2018       2017       +/-%

 

1.SYM                  6103       5087       +16,7%

2. Piaggio            4707       3730       +20,8%

3.Honda              4695       3468       +26,1%

4. Daytona          3219       1663       +48,4%

5. Yamaha           2912       2480       +14,9%

6. Kymco             1596       1623       -1,7%

7. BMW                535         469         +12,4%

8. Vespa              511         385         +24,7%

9.Keeway             386         310         +19,8%

10. Suzuki           358         200         +44,2%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2018 vs 2017 ανά κατηγορία κυβισμού

 

Κυβισμός             2018       2017       +/-%

50-125cc             12078      8312       +31,2%

125-250cc           5606        6178       -9,3%

250-500cc           7400        5796       +21,7%

500-750cc           1166        1103       +5,4%

+750cc                1473       1395       +5,3%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Σεπτέμβριος 2018 vs 2017ανά κατηγορία

 

Κατηγορία          2018       2017       +/-%

 

Scooter                18186    15039       +17,3%

Παπιά                 4883       3371       +31%

Μοτοσυκλέτες    3875       3183       +17,9%

ATV                     782         1224       -36,1%

 

 

 

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Σεπτέμβριος 2018 vs 2017ανά κατηγορία

 

Κατηγορία          Μερίδιο αγοράς      

 

Scooter                 65,4%

Παπιά                  17,6%

Μοτοσυκλέτες      14%

ATV                       2,8%

 

 

Triumph: Άνοιγμα και στο Freestyle Motocross το 2026 με Guillem Navas και TF 450-X

Ο Ισπανός αναβάτης freestyle ενώνει δυνάμεις με την Triumph για μια σεζόν γεμάτη θέαμα και άλματα, στοχεύοντας σε μετάλλια
Triumph FMX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η βρετανική εταιρεία συνεχίζει να επεκτείνει το δυναμικό άνοιγμά της στον off-road χώρο και αυτή τη φορά βάζει στο στόχαστρό της τις εντυπωσιακές διοργανώσεις Freestyle Motocross με συνεργάτη τον Ισπανό αναβάτη Guillem Navas.

Η Triumph Motorcycles ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τον Ισπανό freestyler για το 2026, σε μια κίνηση που δείχνει ξεκάθαρα τις φιλοδοξίες της εταιρείας στον κόσμο του off-road και του FMX.

Ο Navas έχει ήδη κερδίσει τρία μετάλλια στα X Games και θα αγωνιστεί φέτος με την TF 450-X, επιδιώκοντας να προσθέσει ακόμη περισσότερα μετάλλια στη συλλογή του και να ανεβάσει ακόμη περισσότερο τον πήχη στο freestyle.

Triumph FMX

Γνωστός για τα εντυπωσιακά του tricks, τη συμπάθειά του στα quarter pipes και το επιθετικό του στυλ στον αέρα, ο Navas έχει καταφέρει μέσα σε λίγα χρόνια να καθιερωθεί ως ένα από τα ανερχόμενα ονόματα στο διεθνές στερέωμα του FMX.

Triumph FMX

Η φετινή του σεζόν ξεκινά δυνατά, με συμμετοχή στα X Games 2026 στo Sacramento των Ηνωμένων Πολιτείων, όπου θα αγωνιστεί στις κατηγορίες Best Whip και Quarter Pipe High Air, στοχεύοντας στο τέταρτο (και ίσως και πέμπτο) μετάλλιο της καριέρας του.

Triumph FMX

Στη συνέχεια, το πρόγραμμα του περιλαμβάνει το Air Contest στη Γαλλία, το Supercross του Παρισίου και το King of the Whip στη Νότια Αφρική, ολοκληρώνοντας ένα από τα πιο γεμάτα προγράμματα της καριέρας του.

Triumph FMX

TF 450-X

Η επιλογή της TF 450-X δεν είναι τυχαία. Η νέα motocross μοτοσυκλέτα της Triumph έχει εξελιχθεί με τη συμβολή θρύλων όπως ο Ricky Carmichael, κατά πολλούς τον πλέον επιτυχημένο αναβάτη ΜΧ και SX, καθώς και ο πεντάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro, Ivan Cervantes.

Triumph FMX

Ο Paul Stroud εμπορικός διευθυντής της Triumph τόνισε: "Η δημιουργικότητα, η τεχνική ακρίβεια και η διάθεση του Guillem να ξεπερνά τα όρια αντικατοπτρίζουν απόλυτα όσα θέλουμε να πετύχουμε στο off-road πρόγραμμα της Triumph."

Triumph FMX

Από την πλευρά του, ο Guillem Navas δήλωσε: "Με την Triumph μπαίνω στο 2026 έτοιμος να πάω πιο ψηλά και πιο μακριά από ποτέ. Δεν έχω ξανανιώσει τόσο άνετα πάνω σε μοτοσυκλέτα, το πλαίσιο της TF 450-X μου δίνει την αυτοπεποίθηση να εξελίξω τα κόλπα μου ακόμη περισσότερο."

Triumph FMX

Πέρα από τις διοργανώσεις, ο Navas θα αξιοποιήσει την TF 450-X και σε δημιουργικά projects και άλματα αναδεικνύοντας την πολυχρηστικότητα της μοτοσυκλέτας και τη φαντασία του ίδιου.

 

Triumph FMX

Διαθέσιμη τώρα

Η TF 450-X είναι ήδη διαθέσιμη στο δίκτυο αντιπροσώπων motocross και enduro της Triumph, με τιμή που ξεκινά από 11.890 ευρώ στην ελληνική αγορά, φέρνοντας την αγωνιστική τεχνολογία πιο κοντά στο κοινό.

Triumph FMX

Με αυτή τη συνεργασία, η Triumph δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν αρκείται στο να συμμετέχει απλώς στις εξελίξεις στο off-road , αλλά θέλει να τις ορίζει. Και με έναν αναβάτη όπως ο Guillem Navas, το θέαμα είναι μάλλον εγγυημένο.