Ταξινομήσεις δικύκλων Ιουνίου 2018

Αύξηση +17,5% το πρώτο εξάμηνο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/7/2018

Άλλος ένας θετικός μήνας για την ελληνική αγορά δικύκλων, παρά τον άστατο καιρό με τις καθημερινές βροχές, που κάθε άλλο σου δημιουργούσαν την επιθυμία να οδηγήσεις μοτοσυκλέτα. Παρ’ όλα αυτά, όλες οι κατηγορίες δικύκλων παρουσίασαν αύξηση των ταξινομήσεων και το ίδιο μπορούμε να πούμε και για τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της αγοράς. Δείτε αναλυτικά τα στοιχεία στους πίνακες που ακολουθούν και σε γενικές γραμμές επιβεβαιώνουν την αισιοδοξία που είχαμε για την πορεία της ελληνικής αγοράς φέτος

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Ιουνίου 2018 vs 2017

Top 10 εταιρείες

 

Εταιρεία              2018       2017       +/-%

 

1.SYM                   3720       3159       +15,1%

2.Honda               3093       2122       +30,1%

3. Piaggio            3064       2291       +25,2%

4. Daytona          1967       958         +51,3%

5. Yamaha           1616       1702       -5%

6. Kymco              1011       1084       -6,7%

7. BMW                398         338         +15,1%

8. Vespa               312         258         +17,3%

9. Suzuki              260         141         +45,8%

10. KTM                187         144         +33%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Ιούνιος 2018 vs 2017 ανά κατηγορία κυβισμού

 

Κυβισμός             2018       2017       +/-%

50-125cc               7354       5039       +31.5%

125-250cc            3347       4023       -16,8%

250-500cc            4826       3551       +26,4%

500-750cc            794         749         +5,7%

+750cc  1023       991         +3,1%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Ιούνιος  2018 vs 2017 ανά κατηγορία

 

Κατηγορία          2018       2017       +/-%

 

Scooter11405     9336       +18,1%

Παπιά  2745       2123       +27,2%

Μοτοσυκλέτες  2616       2123       +18,9%

ATV        459         904         -49,2%

 

 

 

 

Το Yamaha XSR900 που δεν λέει όχι στον πάγο - Το νέο project της Deus Ex Machina

Με χρώματα και γραφικά εμπνευσμένα από τα Yamaha YZ των '90s
Deus Ex Machina Yamaha XSR900
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/4/2026

Yamaha και Deus Ex Machina δημιουργούν μαζί project εδώ και πάνω από μία δεκαετία και στην τελευταία συνεργασία τους την τιμητική του είχε ένα κατάλληλα προετοιμασμένο για διασκέδαση στον πάγο XSR900.

Τα χιόνια είναι ακόμη εδώ όμως δεν πρέπει να βάζουν φρένο στη διασκέδαση με δύο τροχούς ούτε λεπτό σύμφωνα με την Deus Ex Machina που διοργάνωσε φέτος το 3ο Deus Swank Rally On Ice, το δικό της ξεχωριστό event, στην πίστα της Ανδόρρας, την υψηλότερη μόνιμη πίστα στον κόσμο που βρίσκεται στα 2.400 μέτρα.

Στην φετινή συνάντηση Deus Swank Rally on Ice, που πραγματοποιήθηκε στα μέσα Μαρτίου και κυριάρχησε η διασκεδαστική οδήγηση στον πάγο με τις κατάλληλα τροποποιημένες μοτοσυκλέτες όσων συμμετείχαν, παρουσιάστηκε και το "χειμωνιάτικο" XSR900 που είχε δεχτεί την περιποίηση των ανθρώπων της Deus Ex Machina.

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Η έμπνευση για τα χρώματα και τη δημιουργία των γραφικών προέρχεται από τα YZ125 και 250 της 10ετίας του '90 για αυτό και το κυρίαρχο χρώμα είναι το ροζ/φούξια. Οι αλλαγές είναι περιορισμένες και εντοπίζονται στα πλαϊνά πλαστικά την μεταλλική ποδιά/προστασία του κινητήρα και φυσικά στα ελαστικά με τα τακούνια, στα οποία έχουν προστεθεί και καμια 200αριά καρφιά στο καθένα για να υπάρχει πρόσφυση στον πάγο. 

Όλα τα περιττά που ενοχλούν και θα μπορούσαν να σπάσουν, όπως είναι τα φώτα, έχουν αφαιρεθεί, ενώ το στάνταρ τελικό έχει δώσει τη θέση του σε αυτό της Akrapovic που μπορείτε να βρείτε και στον επίσημο κατάλογο με αξεσουάρ της Yamaha.

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Παρόντας στο event της Deus Ex Machina ήταν ο Pol Tarres που οδήγησε στον πάγο την XT600Z Tenere του αλλά και το νέο WR125R, το οποίο ήταν διαθέσιμο και στους υπόλοιπους συμμετέχοντες αφού υπήρχαν τρία στην πίστα, όπως και ένα Wolverine RMAX 1000 για να προσφέρει... ομαδική διασκέδαση.

Δείτε στιγμιότυπα από το event στο βίντεο που ακολουθεί. 

Deus Ex Machina Yamaha XSR900

Ετικέτες