Ταξινομήσεις Φεβρουαρίου 2019

Αύξηση 8,5% η ελληνική αγορά στο πρώτο δίμηνο του 2019
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/3/2019

Ο βροχερός και κρύος καιρός που κυριάρχησε στην Ελλάδα το πρώτο δίμηνο του 2019, μας χάλασε την διάθεση για να οδηγήσουμε μοτοσυκλέτα και μας μιζέριασε ψυχολογικά, όμως δεν έκοψε την φόρα που έχει πάρει η αγορά μοτοσυκλέτας τα τελευταία δύο χρόνια. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του ΣΕΑΑ που ήρθαν στα χέρια μας, τον Φεβρουάριο έγιναν 1640 ταξινομήσεις, έναντι 1424 τον ίδιο μήνα πέρσι (+15,1%), φτάνοντας τις 3401 στο δίμηνο του 2019, έναντι 3135 το αντίστοιχο δίμηνο του 2018 (+8,5%).

Από αυτά, τα 1877 ήταν scooter, τα 896 ήταν παπιά, τα 561 ήταν μοτοσυκλέτες και τα 44 ήταν ATV. Αξίζει να σημειωθεί πως από τις 561 μοτοσυκλέτες, οι 317 είναι άνω των 500 κυβικών. Σε επίπεδο εταιρειών, η Honda έχει 743 ταξινομήσεις, ακολουθεί η SYM με 618 και την πρώτη τριάδα κλείνει η Daytona με 468 μονάδες.

Το παπί της Daytona (DY125RS) είναι πρώτο σε ταξινομήσεις έως τώρα με 199 μονάδες και ακολουθεί το παπί της Yamaha (Crypton-S) με 195 μονάδες. Στα scooter πρώτο είναι το SYM Symphony ST 200 με 175 μονάδες και δεύτερο το Piaggio Beverly 300 με 169 μονάδες.

Στις μοτοσυκλέτες το Yamaha Tracer 900 με 27 μονάδες προηγείται του BMW R1250GS Adventure με 26 μονάδες.  

 

Top 10 εταιρείες Ιανουάριος-Φεβρουάριος 2019

 

Honda   743

SYM       618

Daytona 468

Yamaha                441

Piaggio  421

Kymco  146

BMW     97

Vespa   59

KTM       59

Suzuki   45

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc ανά κατηγορία Ιαν-Φεβ. 2019

 

Scooter                                1877

Παπιά                   896

Μοτοσυκλέτες  561

ATV                        44

Ανάκληση BMW K 1600 στις ΗΠΑ για υπερθέρμανση της όπισθεν

Πιθανή κακή στεγανοποίηση του κουτιού ελέγχου της όπισθεν σχέσης μετάδοσης ο φταίχτης
bmw
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Η ανάκληση που εξέδωσε η BMW of North America LLC περιλαμβάνει 9.160 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ, καλύπτοντας μια σειρά μοντέλων της εξακύλινδρης οικογένειας, K1600 GT / GTL / B / Grand America, κατασκευασμένα από το 2016 ως το 2025 και εξοπλισμένα με όπισθεν (που ήταν προαιρετική ως το μοντέλο του 2021).

Η αφορμή της διαδικασίας αυτής εντοπίζεται στο κουτί που περιλαμβάνει το κύκλωμα ηλεκτρονικού ελέγχου της όπισθεν σχέσης, στο οποίο η στεγανοποίησή του ενδέχεται να αδυνατίσει με την πάροδο του χρόνου, με κίνδυνο να επιτρέψει υγρασία στο εσωτερικό που απειλεί τα κυκλώματα και, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει ως και σε φωτιά.

Σύμφωνα με το κείμενο της ανάκλησης της BMW, το ζήτημα είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε μέρη και εποχές με υψηλές θερμοκρασίες και υγρασία.

Η BMW εντόπισε το πρόβλημα για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο του 2025 και ένα δεύτερο ανάλογο συμβάν τον Φεβρουάριο του 2026 επιβεβαίωσε αυτό που αρχικά έδειχνε η έρευνα που είχε ξεκινήσει, αναδεικνύοντας τη στεγανοποίηση του συγκεκριμένου εξαρτήματος ως επίκεντρο του όλου προβλήματος.

Οι πελάτες των μοτοσυκλετών που αφορά η ανάκληση στις ΗΠΑ θα κληθούν ως το τέλος Μαΐου στο δίκτυο της εταιρείας για δωρεάν αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού της όπισθεν.

Προς το παρόν δεν έχει δημοσιευτεί ανάλογη διαδικασία στην ευρωπαϊκή υπηρεσία Safety Gate.

Ετικέτες