Ταξινομήσεις Ιανουαρίου 2022: Δυνατή εκκίνηση παρά τις ελλείψεις

Χρονιά αναμονής
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/2/2022

Το στοίχημα όλων για το 2022 είναι να έχουν διαθέσιμα τα δημοφιλή μοντέλα τους την κατάλληλη στιγμή. Κάτι που δεν θα είναι καθόλου εύκολο, καθώς οι γραμμές παραγωγής των εργοστασίων σε όλο τον κόσμο συνεχίζουν να έχουν σοβαρά προβλήματα ομαλότητας, κυρίως λόγω των αντίστοιχων καθυστερήσεων από τους προμηθευτές εξαρτημάτων. Για την ελληνική αγορά υπάρχει και ένα άλλο πρόβλημα που αφορά την κατηγορία των παπιών, όπου αναμένουμε την νέα γενιά μοντέλων και πως αυτή θα προσαρμοστεί τιμολογιακά στα νέα δεδομένα. Σε κάθε περίπτωση, οι 2092 ταξινομήσεις τον Ιανουάριο του 2022 δείχνουν πως διατηρείται η θετική πορεία της ελληνικής αγοράς, παρά τα προβλήματα στις αφίξεις των νέων μοντέλων, που αναγκαστικά θα δημιουργήσει έντονες ανακατατάξεις στους πίνακες.

 

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου 2022

Εταιρεία              2021      

1. Honda     535    

2. SYM         401    

3. Daytona          319

4. Yamaha           219

5. Piaggio           180

6. Vespa               96

7. Kymco              61

8. BMW                44

9. KTM                  29

10. CFMOTO         25

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc ανά κατηγορία Ιανουαρίου 2022

 

SCOOTER             1351

ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ 467

ΠΑΠΙΑ  238

ATV        34

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc ανά κατηγορία κυβισμού Ιανουαρίου 2022

 

50-125cc               951

125-250cc            328

250-500cc            563

500-750cc            122

750cc+  110


 

Honda CT 125 Hunter Cub - Στην Ευρώπη ανεπίσημα το σκληροτράχηλο crossover παπί

Μέσω ολλανδικής εταιρείας - Ως καινούργιο αλλά και μεταχειρισμένο
Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/7/2025

Το Honda CT 125 Hunter Cub είναι ένα παπί φετίχ που δεν έρχεται επίσημα από τη Honda στις ευρωπαϊκές αγορές, ωστόσο μια εισαγωγική από την Ολλανδία κατάφερε να το φέρει και εδώ.

To Hunter είναι ένα όνομα με μακρά ιστορία στην γκάμα της Honda με το πρώτο σκληροτράχηλο παπί να κάνει την εμφάνισή του το 1961 για την αμερικάνικη αγορά, με τη Honda να τροποποιεί το παπί της ώστε να το κάνει πιο σκληροτράχηλο και κατάλληλο για κίνηση σε κακοτράχαλο τερέν, χωρίς ποδιά, με αυξημένες διαδρομές στις αναρτήσεις, ψηλά τοποθετημένο φιλτροκούτι -για να περνά μέσα από υδάτινα εμπόδια- αλλά προστασία για τον κινητήρα του.

Σήμερα στην γκάμα της εταιρείας υπάρχει το Honda CT 125 Hunter Cub, το οποίο δυστυχώς δεν είναι διαθέσιμο στις ευρωπαϊκές αγορές με την ιαπωνική εταιρεία να μην εκμεταλλεύεται την crossover/adventure μόδα που έχει κατακλύσει και τη δική μας ήπειρο. Ευτυχώς που στην ελληνική αγορά έχουμε πλέον το ASUS Cross X 125, για το οποίο μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα εδώ.

Honda CT125 Hunter Cub - ευρώπη

Το παπί "εργαλείο περιπέτειας" της Honda έρχεται εξοπλισμένο με ελαστικά διπλού προφίλ, τηλεσκοπικό πιρούνι με φυσούνες, ποδιά, και κάγκελα προστασίας / ενίσχυσης στην περιοχή του κινητήρα, ψηλή εξάτμιση, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, ABS μπροστά, ψηλό τιμόνι, μεγάλη σχάρα, βαλιτσάκι στο αριστερό μέρος, και "snorkel" για την εισαγωγή αέρα, ενώ έχει και ελαφρώς μεγαλύτερες διαδρομές στις αναρτήσεις του έναντι του στάνταρ παπιού.

Η ολλανδική ιστοσελίδα "Four Stroke Barn" ισχυρίζεται ότι μάλλον είναι η πρώτη στην Ευρώπη που καταφέρνει να φέρει και να διαθέσει προς πώληση το CT 125 Hunter Cub ως καινούργιο αλλά και ως ελαφρώς μεταχειρισμένο. Στην ιστοσελίδα μπορείτε να βρείτε τρία παραδείγματα, με το ένα να έχει ήδη πωληθεί, ενώ το άλλο είναι μεταχειρισμένο με 5.127 χλμ. στο κοντέρ του. Όλα έχουν αγοραστεί απευθείας από την Ιαπωνία, με την τιμή του μεταχειρισμένου στα 3.950 ευρώ, χωρίς να έχει ταξινομηθεί. 

Η "Four Stroke Barn" αναφέρει ότι μπορεί να αναλάβει και την ταξινόμησή του, ενώ μπορεί να το αποστείλει όπου της ζητηθεί σε ολόκληρο τον κόσμο. Η εταιρεία έχει στην ιστοσελίδα της πολλούς ακόμη μικρού κυβισμού "θησαυρούς" και σίγουρα αξίζει να ρίξετε μια ματιά και εσείς.