Ταξινομήσεις Ιανουαρίου 2023 - Εκτόξευση της ελληνικής αγοράς δικύκλου με άνοδο 86%!

Παρά λίγο διπλασιασμός ταξινομήσεων σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2022
Ταξινομήσεις Ιανουαρίου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2023

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, ο Ιανουάριος του 2023 έκλεισε με θεαματικό τρόπο για την ελληνική αγορά δικύκλου, καθώς σημειώθηκαν 3.898 ταξινομήσεις, που συγκρινόμενες με τις 2.092 ταξινομήσεις του Ιανουαρίου του 2022 μεταφράζονται σε αύξηση 86%!

Σημειώστε πως με τη σειρά του, ο Ιανουάριος του 2022 είχε σημειώσει κι εκείνος άνοδο -σχεδόν 23%- σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2021.

Κι αν σε προηγούμενο άρθρο μας σας αναφέραμε την επίσης σημαντική αύξηση 37,7% της ιταλικής αγοράς, με τον Πρόεδρο του ANCMA να δηλώνει ενθουσιασμένος για την πορεία της αγοράς της χώρας του (που πέρα από την άνοδο μεταφράζεται και σε πολλές περισσότερες ταξινομήσεις από εμάς), τότε είμαστε σίγουροι πως το ίδιο ευχαριστημένοι θα πρέπει να είναι και οι άνθρωποι της ελληνικής αγοράς δικύκλου. Γιατί μπορεί να έχουμε μεν συνηθίσει σε διψήφια νούμερα ανόδου όλο το 2022, όμως κανένα δεν ήταν το ίδιο θεαματικό με αυτό του Ιανουαρίου του 2023.

Όσον αφορά στις πρώτες 5 εταιρείες σε ταξινομήσεις αυτές ήταν οι ακόλουθες:

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1164 29,86%
2 SYM 885 22,70%
3 PIAGGIO 452 11,60%
4 DAYTONA 371 9,52%
5 YAMAHA 334 8,57%
  TOTAL 3898 100,00%

Βλέπουμε τη Honda να ανατρέπει τα δεδομένα του 12ου μήνα του 2022, αλλάζοντας θέσεις με τη SYM, ενώ αξίζει να πούμε πως το ίδιο είχε συμβεί και τον Ιανουάριο του 2022, με την ιαπωνική εταιρεία να κατατάσσεται και πάλι πρώτη. Τρίτη είναι η Piaggio, τέταρτη η Daytona και την πρώτη πεντάδα κλείνει η Yamaha.

Ας δούμε και την κατάταξη των εταιρειών όσον αφορά στις πωλήσεις των (790 σε σύνολο) μοτοσυκλετών του Ιανουαρίου, στις οποίες ξεχώρισε η Honda που έκανε podium-lockout με το CB500X (79 ταξινομήσεις), το X-ADV750 (41 ταξινομήσεις) και το NC750XD (23 ταξινομήσεις)!     

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 265 33,54%
2 YAMAHA 97 12,28%
3 BMW 80 10,13%
4 DAYTONA 47 5,95%
5 VOGE 40 5,06%
  TOTAL 790 100,00%

Τέλος, ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών όσον αφορά στις πωλήσεις των (2.529) scooter, στα οποία ξεχώρισαν το SYM Symphony ST 200 με 311 ταξινομήσεις, το Honda PCX125 με 289 ταξινομήσεις και το Symphony SR 125 με 143 ταξινομήσεις.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 835 33,02%
2 SYM 754 29,81%
3 PIAGGIO 452 17,87%
4 YAMAHA 149 5,89%
5 DAYTONA 88 3,48%
  TOTAL 2529 100,00%

Βρισκόμαστε εις αναμονή για τις εκτεταμένες αναλυτικές κατατάξεις του ΣΕΜΕ, για να επεκταθούμε περισσότερο σε επόμενα άρθρα μας.

Ετικέτες

Ηλεκτρικό πατίνι βγαίνει ανάποδα από μονόδρομο, εμβολίζει σκούτερ κι εγκαταλείπει το σημείο [Βίντεο]

Συνελήφθη ο 20χρονος αναβάτης του πατινιού, που αρχικά εγκατέλειψε το σημείο και τον τραυματία αναβάτη
patini-scooter-atyxima
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/9/2026

Το βράδυ της Δευτέρας, 14 Σεπτεμβρίου 2026, τροχαίο ατύχημα συνέβη πολύ κοντά στον Σταθμό Λαρίσης στο κέντρο της Αθήνας και δη στη συμβολή των οδών Νεοφύτου Μεταξά και Σάμου.

Το συμβάν καταγράφηκε καθαρά από κάμερα οχήματος που ακολουθούσε πίσω από αναβάτη σκούτερ, ο οποίος εισήλθε στην οδό Ν. Μεταξά κανονικά από το φανάρι επί της οδού Θεοδώρου Δηλιγιάννη, μα όταν έφτασε στην πρώτη διασταύρωση (οδός Σάμου) ένα ηλεκτρικό πατίνι που κινούταν με μεγάλη ταχύτητα εμφανίστηκε από τα δεξιά, κινούμενο ανάποδα στη ροή της Σάμου που είναι μονόδρομος.

Το πατίνι έπεσε με σφοδρότητα πάνω στο σκούτερ και οι δύο αναβάτες βρέθηκαν στο οδόστρωμα, με τον μοτοσυκλετιστή να έχει τραυματιστεί – σοβαρά κατά κάποια δημοσιεύματα του ημερήσιου Τύπου, ελαφριά σύμφωνα με άλλα. Ο δε υπαίτιος του ατυχήματος έσπευσε να απομακρυνθεί άμεσα από το σημείο, ωστόσο συνελήφθη λίγη ώρα αργότερα από αστυνομικούς της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. που περιπολούσαν στην περιοχή.

Πρόκειται για 20χρονο αλλοδαπό που μάλιστα δεν φορούσε προστατευτικό κράνος, ως οφείλει βάσει του Κ.Ο.Κ., ο οποίος οδηγήθηκε στην έδρα της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Αθηνών και σχηματίστηκε δικογραφία εις βάρος του. Αυτή θα είναι, αν μη τι άλλο, γεμάτη, καθώς έχει εις βάρος του κατηγορίες για σωματική βλάβη από αμέλεια, εγκατάλειψη ατυχήματος και σίγουρα μερικές παραβάσεις της νομοθεσίας, όπως τη μη χρήση κράνους, κίνηση ανάποδα σε μονόδρομο και πιθανώς και υπερβολική ταχύτητα.