Ταξινομήσεις Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 (Αύξηση +30,1%)

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/10/2021

Η ποσότητα και οι απόλυτοι αριθμοί δείχνουν μόνο ένα μέρος της θετικής πορείας που έχει πάρει η ελληνική αγορά το 2021. Τα πραγματικά καλά νέα βρίσκονται στα ποιοτικά χαρακτηριστικά, όπου η ραχοκοκαλιά της αγοράς, δηλαδή η μεσαία κατηγορία κυβισμού 500-750cc, σημείωσε αύξηση +81,4%. Πρόκειται για την κατηγορία που συντηρεί και τροφοδοτεί όλη την αλυσίδα του εμπορικού, καθώς αποτελείται από δίκυκλα που κινούνται καθημερινά και ταυτόχρονα συμμετέχουν όλες τις δραστηριότητες του μοτοσυκλετισμού, όχι μόνο ως προς την πρακτική πλευρά αλλά και ως τρόπου ζωής και διασκέδασης. Σε επίπεδο κατηγοριών, τα παπιά δέχονται μια ισχυρή πίεση λόγω των προδιαγραφών Euro5 που αύξησαν δυσανάλογα τις τιμές τους και μείωσαν τον αριθμό των μοντέλων στην αγορά. Σε ό,τι αφορά το Top 10 των εταιρειών, η SYM κρατά την πρώτη θέση, με την CFMOTO (+264%) και την Honda (+69,5%) να εμφανίζουν την υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση σε σχέση με την περσινή χρονιά. Στον πίνακα με τις κατηγορίες, ο τουρισμός βοήθησε τα ATV να ξεπεράσουν τις 1.000 μονάδες μετά από πολλά χρόνια, ενώ την ίδια στιγμή οι μοτοσυκλέτες παρουσιάζουν άνοδο 34,9%, δηλαδή μεγαλύτερη από την αύξηση του συνόλου της αγοράς. Έως το τέλος Σεπτεμβρίου το παπί Daytona DY125RS είναι το best seller της αγοράς με 1.607 ταξινομήσεις και ακολουθεί το Piaggio Beverly 300 με 1.424 και τρίτο είναι το Yamaha Crypton-S 115.

Σύνολο: 36.372 Μονάδες

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020

Εταιρεία 2021 2020 +/-%

1. SYM 7.641 7.180 +6,4%

2. Honda 6.697 3.951 +69,5%

3. Piaggio 5.783 4.423 30,7+%

4. Daytona 4.324 3.337 +29,6%

5. Yamaha 3.993 3.376 +18,3%

6. Kymco 2.134 1.592 +34%

7. CFMOTO 761 209 +264%

8. BMW 682 497 +37,2%

9. Vespa 567 524 +8,2%

10. Keeway 351 385 -9,7%

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός 2021 2020 +/-%

50-125cc 15.478 10.486 +47,2%

125-250cc 8.115 6.152 +6,8%

250-500cc 10.027 8.152 +15,9%

500-750cc 2.088 1.151 +81,4%

+750cc 1.732 1.383 +25,2%

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία

Κατηγορία 2021 2020 +/-%

Scooter 21.378 16.581 +28,9%

Παπιά 8.115 6.652 +22%

Μοτοσυκλέτες 5.658 4.195 +34,9%

ATV 1.140 471 +142%

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος-Σεπτεμβρίου 2021 ανά κατηγορία

Μοτοσυκλέτες 15,5% (15%)

Παπιά 22,3% (23,8%)

Scooter 58,8% (59,3%)

ATV 3,1% (1,7%)

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Με μια νέα λειτουργία αναβαθμίζεται το Gov.gr Wallet καθώς θα ενημερώνει άμεσα τον πολίτη μόλις η ψηφιακή άδεια οδήγησης ή η ψηφιακή ταυτότητα του ανακληθεί για οποιονδήποτε λόγο.

Η ανάκληση εγγράφου από αρμόδιο φορέα μπορεί να γίνει σε διάφορες περιστάσεις, όπως για παράδειγμα ανάκληση της άδειας οδήγησης από την ΕΛ.ΑΣ. λόγω παράβασης του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, ή από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στο πλαίσιο διοικητικής διαδικασίας. Επιπλέον, πραγματοποιείται και μόλις δηλωθεί η απώλεια ταυτότητας.

Στις περιπτώσεις αυτές μόλις ο πολίτης ανοίξει το Gov.gr Wallet, εμφανίζεται μήνυμα με τη σχετική ενημέρωση. Ο ενδιαφερόμενος ελέγχει την εφαρμογή για να διαπιστώσει ποιο έγγραφο έχει ανακληθεί, ενώ στη συνέχεια μπορεί να δοκιμάσει να προσθέσει εκ νέου το έγγραφο στο Gov.gr Wallet.

Αν αυτό δεν επιτρέπεται, εμφανίζεται σχετικό μήνυμα.

Η υλοποίηση της νέας αυτής λειτουργίας έγινε από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ ΑΕ – GRNET) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Εκείνο που δεν έχει προβλεφθεί όπως φαίνεται, είναι μία ξεκάθαρη διαδικασία για τις περιπτώσεις λάθους. Βάση εμπειρίας η πιθανότητα να γίνει ανάκληση του ψηφιακού εγγράφου από λάθος δεν είναι μικρή, ή να παραμένει σε ανάκληση ενώ για παράδειγμα έχει λήξει η ποινή αφαίρεση διπλώματος.