Ταξινομήσεις Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 (Αύξηση +30,1%)

Ήρθε με φόρα από το καλοκαίρι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/10/2021

Η ποσότητα και οι απόλυτοι αριθμοί δείχνουν μόνο ένα μέρος της θετικής πορείας που έχει πάρει η ελληνική αγορά το 2021. Τα πραγματικά καλά νέα βρίσκονται στα ποιοτικά χαρακτηριστικά, όπου η ραχοκοκαλιά της αγοράς, δηλαδή η μεσαία κατηγορία κυβισμού 500-750cc, σημείωσε αύξηση +81,4%. Πρόκειται για την κατηγορία που συντηρεί και τροφοδοτεί όλη την αλυσίδα του εμπορικού, καθώς αποτελείται από δίκυκλα που κινούνται καθημερινά και ταυτόχρονα συμμετέχουν όλες τις δραστηριότητες του μοτοσυκλετισμού, όχι μόνο ως προς την πρακτική πλευρά αλλά και ως τρόπου ζωής και διασκέδασης. Σε επίπεδο κατηγοριών, τα παπιά δέχονται μια ισχυρή πίεση λόγω των προδιαγραφών Euro5 που αύξησαν δυσανάλογα τις τιμές τους και μείωσαν τον αριθμό των μοντέλων στην αγορά. Σε ό,τι αφορά το Top 10 των εταιρειών, η SYM κρατά την πρώτη θέση, με την CFMOTO (+264%) και την Honda (+69,5%) να εμφανίζουν την υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση σε σχέση με την περσινή χρονιά. Στον πίνακα με τις κατηγορίες, ο τουρισμός βοήθησε τα ATV να ξεπεράσουν τις 1.000 μονάδες μετά από πολλά χρόνια, ενώ την ίδια στιγμή οι μοτοσυκλέτες παρουσιάζουν άνοδο 34,9%, δηλαδή μεγαλύτερη από την αύξηση του συνόλου της αγοράς. Έως το τέλος Σεπτεμβρίου το παπί Daytona DY125RS είναι το best seller της αγοράς με 1.607 ταξινομήσεις και ακολουθεί το Piaggio Beverly 300 με 1.424 και τρίτο είναι το Yamaha Crypton-S 115.

 

Σύνολο: 36.372 Μονάδες

 

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020

Εταιρεία              2021       2020       +/-%

1. SYM  7.641     7.180     +6,4%

2. Honda              6.697     3.951     +69,5%

3. Piaggio            5.783     4.423     30,7+%

4. Daytona          4.324     3.337     +29,6%

5. Yamaha           3.993     3.376     +18,3%

6. Kymco              2.134     1.592     +34%

7. CFMOTO         761         209         +264%

8. BMW                682         497         +37,2%                

9. Vespa               567         524         +8,2%

10. Keeway         351         385         -9,7%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός             2021       2020       +/-%

50-125cc               15.478   10.486   +47,2%

125-250cc            8.115     6.152     +6,8%

250-500cc            10.027   8.152     +15,9%

500-750cc            2.088     1.151     +81,4%

+750cc  1.732     1.383     +25,2%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία

Κατηγορία          2021       2020       +/-%

Scooter 21.378   16.581   +28,9%

Παπιά  8.115     6.652     +22%

Μοτοσυκλέτες  5.658     4.195     +34,9%

ATV        1.140     471         +142%

 

 

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος-Σεπτεμβρίου 2021 ανά κατηγορία

 

Μοτοσυκλέτες  15,5% (15%)

Παπιά  22,3% (23,8%)

Scooter 58,8% (59,3%)

ATV        3,1% (1,7%)

 


 

Κυριαρχία των Yamaha Tenere 700 στο Olympia Rally 2025

1η θέση στη γενική και το 1-2-3 στην κατηγορία της
Yamaha Tenere 700 Olympia Rally 2025
Από το

motomag

15/5/2025

Στις τρεις πρώτες θέσεις στην κατηγορία της βρέθηκε η δικύλινδρη adventure της Yamaha στο φετινό Olympia Rally όπου κατέκτησε και την πρώτη θέση στη γενική.

Ακολουθεί δελτίο Τύπου:

"Από τις 27 Απριλίου έως και τις 3 Μαΐου, πραγματοποιήθηκε το OLYMPIA Rally 2025, ένας σκληρός, διεθνής αγώνας RALLY 6 ημερών και 1.300 χιλιομέτρων, με 84 συνολικές συμμετοχές από όλο τον κόσμο.
Όπως αναμενόταν, τα ελαφριά μονοκύλινδρα μοντέλα κυριάρχησαν αριθμητικά στον αγώνα, αποτελώντας το 90% των συμμετοχών. Όμως, τα Yamaha Ténéré και οι εξαιρετικοί αναβάτες τους ήταν εκεί για να αμφισβητήσουν αυτή την κυριαρχία — και το κατάφεραν εντυπωσιακά!

Yamaha Tenere 700 Olympia Rally 2025

Η ευελιξία, η ακραία αξιοπιστία των Ténéré, τα GYTR εξαρτήματα που έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της Yamaha, σε συνδυασμό με την εμπειρία των αναβατών, οδήγησαν σε εντυπωσιακά αποτελέσματα:

-1η θέση στη γενική κατάταξη για τον Mike Wiedemann (Yamaha Motor Germany)
- 3η θέση στη γενική κατάταξη για τον Γιάννη Σεβαστόπουλο (ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ), όπου μια ατυχία την τελευταία ημέρα του στέρησε τη δυνατότητα για ακόμη υψηλότερη θέση – αλλά αυτή είναι η φύση και η ομορφιά του Rally! 

Η κυριαρχία των Yamaha Ténéré ήταν απόλυτη στην κατηγορία Μ6, όπου κατέκτησαν και τις 3 πρώτες θέσεις ανάμεσα σε 9 δυνατές συμμετοχές, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά τη θέση της Yamaha ως ηγέτη στις adventure μοτοσικλέτες!

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, με συνέπεια στη φιλοσοφία της για στήριξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού, θα συνεχίσει να βρίσκεται δίπλα στους αναβάτες, προωθώντας το πάθος για τη μοτοσυκλέτα, την καινοτομία και την αγωνιστική υπεροχή. 

Συγχαρητήρια σε όλους τους αναβάτες για την προσπάθειά τους και την εξαιρετική αγωνιστική τους παρουσία!

Το ραντεβού μας ανανεώνεται στο Hellas Rally 2025. Τα Ténéré θα είναι και πάλι εκεί, έτοιμα να αντιμετωπίσουν κάθε πρόκληση!"

Yamaha Tenere 700 Olympia Rally 2025