Ταξινομήσεις Ιουλίου 2020

Σε πορεία ανάκαμψης
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/8/2020

Μόλις 317 λιγότερα δίκυκλα πουλήθηκαν φέτος τον Ιούλιο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2019, δείχνοντας πως η ελληνική αγορά δικύκλων έχει πολύ ισχυρές βάσεις μέσα στην ελληνική κοινωνία. Οι επιπτώσεις από τα περιοριστικά μέτρα που έλαβαν οι κυβερνήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο για την πανδημία του COVID-19 είχαν τις ελάχιστες δυνατές επιπτώσεις. Παρατηρώντας τους πίνακες που ακολουθούν δεν υπάρχουν ιδιαίτερες εκπλήξεις και οι διακυμάνσεις που φαίνονται στα ποσοστά μεταξύ των εταιρειών έχουν λογική εξήγηση. Τα μεγάλα “καράβια” έχουν και μεγάλες φουρτούνες, οπότε είναι λογικό να συναντάνε μεγαλύτερα ποσοστά πτώσεων στις εταιρείες που έχουν μεγάλα μερίδια αγοράς. Κυρίως όσες εταιρείες βασίζουν τον όγκο πωλήσεών τους στα παπιά και τα μικρά scooter, αντιμετώπισαν περισσότερα προβλήματα διαθεσιμότητας από το κλείσιμο των εργοστασίων στις χώρες της Ασίας την περίοδο της άνοιξης που φούντωσε η πανδημία. Οι μικρότερου μεγέθους εταιρείες και κυρίως εκείνες που έχουν μοτοσυκλέτες, είχαν τις μικρότερες επιπτώσεις και κάποιες από αυτές είδαν αύξηση των πωλήσεων. Αυτό φαίνεται κι από τα ποσοστά των κατηγοριών, όπου οι μοτοσυκλέτες είναι μόλις -6% κάτω από πέρσι, ενώ τα παπιά και κυρίως scooter, άγγιξαν το -9,3% τα πρώτα και το -16,8% τα δεύτερα. Στα ευχάριστα γεγονότα του 2020 είναι η δυναμική επανεμφάνιση των μικρού κυβισμού μοτοσυκλετών σε τιμές ίδιες ή και μικρότερες των αντίστοιχων κυβισμού scooter και παπιών.     

 

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιαν.-Ιούλιος 2020 vs 2019

Εταιρεία              2020       2019       +/-%

1. SYM  5217       5.562     -6,2%

2. Piaggio            3.382     3797       -10,9%

3. Honda              2.930     4048       -27,6%

4. Yamaha           2.580     2834       -9%

5. Daytona          2.494     2927       -14,8%

6. Kymco              1.200     1602       -25,1%

7. BMW                380         494         -23,1%

8. Vespa               368         445         -17,3%

9. Keeway           299         460         -35%

10. Suzuki            298         393         -24,2%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν.-Ιούλιος 2020 vs 2019 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός             2020       2019       +/-%

50-125cc               7669       9844       -22,1%

125-250cc            4472       4884       -8,4%

250-500cc            6654       7623       -12,7%

500-750cc            914         1023       -10,7%

+750cc  1098       1285       -14,5%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν.-Ιούλιος 2020 vs 2019 ανά κατηγορία

Κατηγορία          2020       2019       +/-%

Scooter 12324    14805    -16,8%

Παπιά  4889       5393       -9,3%

Μοτοσυκλέτες  3281       3493       -6%

ATV        359         938         -62,1%


 

SHOEI - Ρέπλικα του κράνους του τίτλου του Marc Marquez σε αδιανόητη τιμή

Από την Dave Designs, σε 93 μόλις κομμάτια και αποκλειστικά σε Medium
Marc Marquez - συλλεκτικό κράνος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2025

Σε περιορισμένη βγαίνει ένα συλλεκτικό κράνος της SHOEI, ρέπλικα εκείνου που παραδώθηκε στον Marc Marquez για να γιορτάσει τον Παγκόσμιο Τίτλο του 2025 στο ιαπωνικό GP.

Όταν λέμε συλλεκτικό κράνος, στη συγκεκριμένη περίπτωση μιλάμε για 93 μόλις αντίτυπα σε M μέγεθος, που κοστίζουν 6.990 ευρώ έκαστο!

Το X-SPORT Pro κράνος στο οποίο βασίζεται το συλλεκτικό κράνος κοστίζει 899 ευρώ, κάτι που μεταφράζεται σε 6.091 περισσότερα ευρώ για το συλλεκτικό κράνος.

MM93

Το εοραστικό κράνος συνοδεύεται από μοναδικό κουτί και πιστοποιητικό γνησιότητας υπογεγραμμένο από τον Marc, τη SHOEI και τη Dave Designs. Θα το βρείτε αποκλειστικά στο site του Marc Marquez ΕΔΩ, για να το προ-παραγγείλετε, με τις αποστολές να έχουν προγραμματιστεί από τα τέλη Ιανουαρίου έως και τις 30 Απριλίου 2026.

Άλλωστε, με τι κράνος θα συνδυάσετε το εορταστικό Ducati Panigale V2 MM93 που έχετε ήδη προ-παραγγείλει για χριστουγεννιάτικο δώρο στον εαυτό σας;

Ετικέτες