Ταξινομήσεις Ιουνίου 2024, κατάταξη Μοντέλων - Εκτόξευση CFMOTO 450MT

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV και ηλεκτρικά
Ταξινομήσεις Ιουνίου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2024

Για τον Ιούνιο του 2024, δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα ήταν το CFMOTO 450MT με 172 ταξινομήσεις, best-selling scooter ήταν το SYM Symphony ST 200 με 478 ταξινομήσεις και πρώτο στον πίνακα των παπιών ήταν το Daytona DY125RS με 198 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Ιούνιο και για το Α’ 6μηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Σημειώστε πως επειδή ο ΣΕΜΕ έχει προχωρήσει σε νέου τύπου απεικόνιση της αγοράς, για την ώρα δεν έχουμε στοιχεία 6μηνου, όπως τα προηγούμενα χρόνια, παρά μόνο του τρέχοντος μηνός. Ελπίζουμε σύντομα να αναβαθμιστεί η πληροφόρηση ώστε να μπορούμε να σας ενημερώνουμε και για τα συγκεντρωτικά αποτελέσματα του εκάστοτε αθροίσματος των μηνών.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΙΟΥΝΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 449 172
2 VOGE DS900X 895 81
3 HONDA Χ-ΑDV750 745 78
4 YAMAHA TRACER 7 689 49
5 YAMAHA TRACER 9 GT 890 48
6 HONDA NX500 471 47
  YAMAHA TRACER 9 890 47
7 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 452 40
8 HONDA CB500X 471 39
  HONDA XL750 TRANSALP 755 39
9 VOGE 300DS 292 37
  YAMAHA MT-07 689 37
10 TRIUMPH TIGER SPORT 660 660 36
11 YAMAHA MT 03 321 32
12 YAMAHA TENERE 700 689 31
13 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 27
  CFMOTO 800MT 799 27
14 HONDA CB650R 649 23
15 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 20
16 VOGE 300RALLY 292 19
17 ZONTES ZT350T-K 349 17
  YAMAHA TRACER 9 GT+ 890 17
18 CFMOTO 300NK 292 15
  CFMOTO 700MT 693 15
  SUZUKI DL800 776 15
  SUZUKI V-STROM 650 645 15
19 BENELLI TRK 251 249 14
  SUZUKI GSX-S1000X 999 14
20 HONDA NC750XD 745 12
  HONDA CB125F 124 12
  YAMAHA MT-09 890 12

Το προηγούμενο best-selling μοντέλο VOGE 525DSX δεν εμφανίζεται πουθενά στον πίνακα, και μάλλον υπεύθυνα είναι τα προβλήματα διαθεσιμότητας που ταλαιπωρούν όλες τις εταιρείες του χώρου κάποιους μήνες. Τον Ιούνιο του 2024, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΜΕ, πρώτη μοτοσυκλέτα ήταν το CFMOTO 450MT με 172 ταξινομήσεις! Δεύτερη ήταν το VOGE DS900X με 81 ταξινομήσεις και τρίτο το Honda X-ADV750 με 78 ταξινομήσεις.

TOP-10 SCOOTER ΙΟΥΝΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 478
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 360
3 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 315
4 SYM JET X 125 125 299
5 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 294
6 SYM SYMPHONY ST 125 125 235
7 PIAGGIO MEDLEY 150 155 222
8 HONDA FSH125 MODE 125 184
9 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 176
10 HONDA ADV350A 330 164
11 YAMAHA XMAX 300 292 158
12 YAMAHA NMAX 155 155 143
  YAMAHA RAYZR 125 143
13 HONDA NSC110 VISION 109 139
14 PIAGGIO MEDLEY 125 125 124
15 YAMAHA NMAX 125 125 107
16 HONDA SH350A 330 99
17 HONDA SH150AD 157 98
18 HONDA NSS350A FORZA 330 92
  SYM CRUISYM 278 92
19 DAYTONA VIRTUS 125 125 87
20 VESPA GTS 300 278 83

Η SYM κάνει το 1-2 στα Scooter για τον 6ο μήνα του έτους, με πρώτο το Symphony ST 200 με 478 ταξινομήσεις και δεύτερο το Symphony SR 125 με 360. Τρίτο είναι το Piaggio Liberty 125 ABS με 315 ταξινομήσεις.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΙΟΥΝΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 198
2 SYM VF185 183 134
3 SYM VF125 124 129
4 YAMAHA CRYPTON S 114 124
5 DAYTONA SPRINTER125 120 72
6 HONDA ASTREA GRAND 109 60
7 DAYTONA VELOS R 125 120 46
8 ASUS ASUS 125I 125 45
9 BENELLI RCX 185 174 30
  MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 30
10 THRUST BLITZ115 114 21
11 UM FLASH 125 LZ 124 14
12 GPX ROCK125 125 12
  HONDA SUPRA X125 125 12
13 LETBE LYNX 114 6
14 GPX POPZ 125 125 3
15 HONDA C125 124 1

Το αειθαλές best-seller DY125RS της Daytona ήταν για έναν ακόμη μήνα πρώτο στις προτιμήσεις των αγοραστών, με 198 ταξινομήσεις, ενώ ο όμιλος Γκοργκόλη έκανε το 1-2-3 στην κατηγορία, με δεύτερο το SYM VF185 (ουσιαστικά μικρή μοτοσυκλέτα με "προβιά" παπιού) με 134 ταξινομήσεις και τρίτο το VF125 με 129 ταξινομήσεις.

TOP-10 3/4W ΙΟΥΝΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 400 201
2 CFMOTO CFORCE 520L 495 77
3 SEGWAY SEGWAY AT5 499 37
4 SEGWAY SNARLER AT6 L 567 32
5 RENLI RENLI 495 13
6 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 580 9
7 KYMCO MXU 450 443 7
  KYMCO MXU 550I EX 501 7
  POLARIS RZR S 1000 999 7
8 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 5
9 BASHAN BS200AU 177 4
10 FANGPOWER FX400 PREDATOR 311 3
  LINHAI M565LI 500 3
  LINHAI PROMAX 499 3

Για έναν ακόμα μήνα η CFMOTO ξεχωρίζει στα ATV, με το πρώτο μοντέλο του πίνακα να είναι το CFORCE 450L με 201 ταξινομήσεις, και δεύτερο το CFORCE 520L με 77 ταξινομήσεις. Καλές οι επιδόσεις της SEGWAY που κάνει το 3-4 στον πίνακα με τα AT5 (37 ταξινομήσεις) και AT6L (32 ταξινομήσεις).

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
Police 21st week
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
  • 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.