ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΜΑΡΤΙΟΥ: Αύξηση πωλήσεων 25,9%

Άντεξε και την εισβολή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/4/2022

Με όλους του βασικούς παράγοντες εναντίον της και έναν πόλεμο στην καρδιά της Ευρώπης να έχει δημιουργήσει πρωτοφανείς ανατροπές στην παγκόσμια οικονομία, η ελληνική αγορά δικύκλων, όχι μόνο δεν επηρεάστηκε αρνητικά, αλλά αντιθέτως μεγάλωσε ακόμα περισσότερο, φτάνοντας τις 9001 ταξινομήσεις, έναντι 7148 ταξινομήσεων το αντίστοιχο τρίμηνο πέρσι. Οι 1825 ταξινομήσεις αφορούν μοτοσυκλέτες, οι 1247 ήταν παπιά, οι 5745 ήταν scooter και 175 ήταν ATV. Από αυτές οι 1117 αφορούσαν δίκυκλα με κινητήρα άνω των 500 κυβικών.

 

 

TOP 10 εταιρειών πρώτου τριμήνου 2022 (τρίμηνο 2021)

 

Honda 2244 (1373

SYM 2170 (1559)

Daytona 1105 (676)

Yamaha 932 (860)

Piaggio 817 (1110)

Kymco 226 (421)

BMW 197 (177)

Vespa 196 (90)

CFMOTO 183 (94)

KTM 106 (86)

 


 

 

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.