Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών

Ταξινομήσεις άνω των 50cc Ιαν-Νοέμβριος 2016
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/1/2017

ΙΑΝ-ΝΟΕ 2016

34.898 μονάδες

+11,7%

 

 

Με αύξηση 11,7% κινήθηκε η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας έως το τέλος Νοεμβρίου και μέχρι στιγμής δείχνει ενθαρρυντικά σημάδια ανάκαμψεις μετά τον… βαρύ χειμώνα των προηγούμενων ετών. Σύμφωνα με τα ιστορικά στοιχεία που έχουμε από το 1997, είναι πολύ πιθανό φέτος να δούμε επιδόσεις πολύ κοντά στο 1998, όπου εκείνη την χρονιά ο εμπορικός κόσμος της μοτοσυκλέτας άνοιγε σαμπάνιες! Φυσικά άλλες οι συνθήκες τότε και άλλες τώρα για τις επιχειρήσεις και τους μοτοσυκλετιστές, αλλά μέρες που είναι ας είμαστε αισιόδοξοι  

 

Ταξινομήσεις άνω των 50cc Ιαν-Νοέμβριος 1997-2016

 

1997       31.279

1998       43.906

1999       60.821

2000       61.969

2001       63.727

2002       54.497

2003       57.267

2004       69.565

2005       80.486

2006       83.695

2007       96.133

2008       96.745

2009       67.689

2010       59.689

2011       45.478

2012       32.123

2013       28.807

2014       31.414

2015       31.251

2016       34.898

 

 

 

Ταξινομήσεις άνω των 50cc

Ιαν-Οκτ 2016 vs 2015 ανά κατηγορία

 

Κατηγορία          2016       2015       διαφορά +/-%

 

Scooter                20059    18047    +11,1%

Παπιά                 8564       7635       +12,1%

Μοτοσυκλέτες  3639       3195       +13,9%

ATV                     2381       1904       +225,1%

 

 

 

Ταξινομήσεις άνω των 50cc

TOP 10 Εταιρειών Ιαν-Οκτ 2016 vs 2015

Εταιρεία              2016       2015       Διαφορά +/-%

 

1.SYM                      6061       5566       +8,9%

2.Yamaha                5647       4409       +19,3%

3.Honda                 5647       4409       +28,1%

4.Piaggio                4430       3567       +24,2%

5.Kymco                3442       3416       +0,8%

6.Daytona              2612       2297       +13,7%

7.Vespa                 598         431         +38,7%

8.Kawasaki           540         630         -16,7%

9.BMW                  478         416         +14,9%

10.Aprilia             472         730         -54,7%

 

 

Ταξινομήσεις άνω των 50cc

TOP 10 Εταιρειών Νοέμβριος 2016

Εταιρεία              2016       2015       Διαφορά +/-%

1.Honda                    364         245         +48,6%

2.Yamaha                  326         324         +0,6%

3.Piaggio                  312         218         +43,1%

-SYM                        312         289          +8%

5.Daytona                209         130          +60,7%

6.Kymco                  116         109          +6,1%

7.Vespa                   57           44            +29,5%

8.BMW                     30           27            +11,1%

10.KTM                    22             7            +314,3%

10.Aprilia               16           33           -51,5%

Ανάκληση Zero DS, DSR, DSX για πλεξούδα καλωδίωσης

Τα καλώδια μπορούν να κοπούν, και ο αναβάτης να βρεθεί χωρίς ισχύ
Ανάκληση Zero
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Μετά από την πρόσφατη ανάκληση των Zero DS, DSR, DSR/X και DSRP για το σωληνάκι του μπροστινού φρένου, τώρα έχουμε μια δεύτερη ανάκληση για τις DS, DSR και DSX, για πλεξούδα καλωδίωσης.

Όπως αναφέρει η ανάκληση RAPEX της Ευρωπαϊκής Ένωσης με αριθμό SR/03733/25 που μας έρχεται από Γερμανία, "Τα καλώδια του διακόπτη μίζας στην πλεξούδα καλωδίωσης μπορεί να σπάσουν κατά την οδήγηση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος κίνησης ενώ το όχημα βρίσκεται σε πορεία, αυξάνοντας τον κίνδυνο τραυματισμού και ατυχήματος." 

Η ανάκληση ισχύει για παρτίδα μοντέλων με ημερομηνία κατασκευής μεταξύ 04.04.2022 και 24.07.2025

Ετικέτες