Ταξινομήσεις Νοεμβρίου 2021

Αύξηση πωλήσεων 27,1%
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/12/2021

Άλλος ένας εντυπωσιακό μήνας για την Ελληνική αγορά δικύκλων ήταν ο Νοέμβρης, αφού με συνολική αύξηση 27,1% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα πέρσι, κατάφερε να ξεπεράσει κατά πολύ τις επιδόσεις ολόκληρου του 2020 και να φέρει ακόμα πιο κοντά τον στόχο των 45.000 μονάδων για το 2021. Δύσκολος στόχος με τις ελλείψεις που συνεχίζουν να έχουν πολλές αντιπροσωπείες σε δημοφιλή μοντέλα τους, αλλά όχι και ακατόρθωτος. Το σίγουρο είναι πως η ισχυρή αύξηση των πωλήσεων συνδυάζεται με τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της αγοράς. Η αύξηση πωλήσεων  στους κυβισμούς 500-750cc είναι 89,9% και στην κατηγορία άνω των 750cc είναι εξίσου ισχυρή στο 20,4%. Σημάδι υγείας είναι και η ομοιογενής αύξηση των πωλήσεων μεταξύ των εταιρειών, όπου όλες παρουσιάζουν θετική εικόνα. Αναλυτικά τα στοιχεία των ταξινομήσεων ανά εταιρεία (Top 10) και ανά κατηγορία στους πίνακες που ακολουθούν:    

 

 

 Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021 vs 2020

Εταιρεία              2021       2020       +/-%

1. SYM  9.315     8.606     +8,2%

2. Honda              7.845     4.808     +63,1%

3. Piaggio            6.639     5.114     +29,8%

4. Daytona          5.025     4.019     +25%

5. Yamaha           4.429     3.999     +10,8%

6. Kymco              2.362     1.967     +20%

7. CFMOTO         850         237         +358,6%

8. BMW                761         601         +26,6%                

9. Vespa               747         615         +21,5%

10. KΤΜ                410         325         +26,2%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός             2021       2020       +/-%

50-125cc               17.882   12.566   +42,3%

125-250cc            7.635     7.488     +2%

250-500cc            11.690   10.145   +17,9%

500-750cc            2.623     1.382     +89,8%

+750cc  1.924     1.598     +20,4%

 

 

 

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος-Νοεμβρίου 2021 ανά κατηγορία

 

Μοτοσυκλέτες  16%

Παπιά  21,2%

Scooter 59,7%

ATV        2,8%

Fuel Pass III: Ενεργοποιείται τη Δευτέρα 6 Απριλίου

Ανοικτή ως το τέλος του Απριλίου η ηλεκτρονική πλατφόρμα για επιδότηση καυσίμων
fuel pass
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/4/2026

Από τις 17:00 το απόγευμα της Δευτέρας 6 Απριλίου θα αρχίσει να δέχεται αιτήσεις για την επιδότηση καυσίμων η πλατφόρμα Fuel Pass ΙΙΙ. Πρόκειται για το μέτρο που είχε ανακοινώσει η κυβέρνηση στις 23 Μαρτίου και το οποίο εντάσσεται σε μια δέσμη τεσσάρων δράσεων: κάρτα καυσίμων για ιδιώτες, επιδότηση ντίζελ για διανομές, ενίσχυση αγροτικής παραγωγής και επιδότηση ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.

Το Fuel Pass είναι ένα επίδομα που αντλεί από ένα κονδύλι 130 εκατομμυρίων ευρώ και απευθύνεται σε περίπου 3 εκατομμύρια ιδιοκτήτες οχημάτων, περιλαμβάνοντας φυσικά πρόσωπα και ελεύθερους επαγγελματίες που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και για τη λήψη του οποίου πρέπει να καλύπτονται κάποια εισοδηματικά κριτήρια. Διαβάστε αναλυτικά όλα τα σχετικά κριτήρια για λήψη του επιδόματος καυσίμων στον παρακάτω σύνδεσμο.

Fuel Pass – Αντιμετωπίζοντας μια οικονομική κρίση με 15 ευρώ/μήνα χαρτζιλίκι

Ενταγμένο στην πλατφόρμα vouchers.gov.gr, το Fuel Pass θα δέχεται αιτήσεις ως και τις 30 Απριλίου 2026, καλύπτοντας την περίοδο Απριλίου-Μαΐου.

Για την επιτυχή ολοκλήρωση της αίτησης μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή ή άλλης κατάλληλης συσκευής απαραίτητη προϋπόθεση είναι ο αιτούμενος να έχει προηγουμένως εγγραφεί στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ), κάτι που μπορεί να διεκπεραιωθεί ηλεκτρονικά ή μέσω δημοσίου ΚΕΠ. Εφόσον υφίσταται ήδη ή ολοκληρωθεί η εγγραφή του αιτουμένου στο ΕΜΕπ, τα βήματα που θα πρέπει να ακολουθήσει είναι τα εξής:

  • εισέρχεται στη διεύθυνση https://vouchers.gov.gr/fuelpass με τα προσωπικά διαπιστευτήρια taxis που διαθέτει,
  • εισάγει τον κωδικό επιβεβαίωσης που λαμβάνει στο κινητό του από το ΕΜΕπ,
  • επιβεβαιώνει τον αριθμό κινητού και τη διεύθυνση ηλ. αλληλογραφίας που εμφανίζονται προσυμπληρωμένα από το ΕΜΕπ στην Αίτηση ή τα επικαιροποιεί, εφόσον απαιτείται, και τα επιβεβαιώνει πατώντας το σχετικό πλήκτρο,
  • επιλέγει από την κυλιόμενη λίστα τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, για το οποίο επιθυμεί να αιτηθεί Ή
  • συμπληρώνει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, του οποίου είναι αποδεδειγμένα μισθωτής δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) και αναρτά το σχετικό δικαιολογητικό στο σύνολό του σε ενιαίο αρχείο. Επίσης, συμπληρώνει τον ΑΦΜ της εκμισθώτριας εταιρείας για το σκοπό ελέγχου ότι το όχημα είναι ασφαλισμένο και ότι δεν οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας, 
  • επιλέγει τον τρόπο λήψης της επιδότησης (έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας ή τραπεζική κατάθεση) λαμβάνοντας υπ΄ όψιν ότι με την επιλογή τραπεζικής κατάθεσης το ποσό της επιδότησης διαμορφώνεται σύμφωνα με όσα εκτίθενται παραπάνω στην απάντηση της Ερώτησης 5,
  • στην περίπτωση που στο προηγούμενο βήμα έχει επιλέξει ως τρόπο πληρωμής την έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, επιλέγει στη συνέχεια τον οργανισμό έκδοσης (τράπεζα) από τους διαθέσιμους,
  • στην περίπτωση που στο προηγούμενο βήμα έχει επιλέξει ως τρόπο πληρωμής την τραπεζική κατάθεση, συμπληρώνει τον ΙΒΑΝ του λογαριασμού, στον οποίο επιθυμεί την πίστωση της επιδότησης, και επιλέγει το τραπεζικό ίδρυμα, στο οποίο αυτός ανήκει. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται στο ότι ο λογαριασμός αυτός θα πρέπει να είναι ενεργός κατά τη στιγμή υποβολής της Αιτήσεως, αλλά και να παραμείνει ενεργός σε όλη τη διάρκεια ισχύος του Προγράμματος.

Εναλλακτικά, η αίτηση μπορεί να υποβληθεί και μέσω Κ.Ε.Π. κατόπιν σχετικής αίτησης του φυσικού προσώπου-δικαιούχου, κατά την περίοδο υποβολής αιτήσεων (6-30 Απριλίου).

Και, προσοχή: σε περίπτωση που επιλεχθεί η καταβολή μέσω ψηφιακής κάρτας, το υπόλοιπό της θα είναι διαθέσιμο μέχρι και την 31η Ιουλίου 2026.