Εντυπωσιακή πορεία έχουν φέτος οι πωλήσεις δικύκλων, αφού κάθε μήνα οι ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc εμφανίζουν αξιοσημείωτη ποσοστιαία αύξηση. Τα πρώτα συγκεντρωτικά στοιχεία που μας έστειλε ο ΣΕΑΑ, δείχνουν αύξηση 21% για τον μήνα Σεπτέμβρη και 13,2% από την αρχή της χρονιάς έως τώρα. Συγκεκριμένα, τον Σεπτέμβρη του 2018 ταξινομήθηκαν 4.922 δίκυκλα άνω των 50cc, ενώ φέτος είχαμε σχεδόν 1000 ταξινομήσεις περισσότερες, δηλαδή 5.899. Το πρώτο εννιάμηνο του 2018 είχαμε 27.798 ταξινομήσεις και φέτος είμαστε ήδη στις 31.472. Σε λίγες ημέρες θα έχουμε και τα αναλυτικά στοιχεία από τον ΣΕΑΑ, για να δούμε με περισσότερη λεπτομέρεια πώς κατανεμήθηκαν αυτές οι ταξινομήσεις σε κάθε κατηγορία.
Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών
Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/3/2026
Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!
Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.
Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα
Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.
Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.
Στον Πάγο 3.000 Πελάτες
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.
