Team Classic Suzuki - Ανακατασκεύασε αγωνιστικό GSX-R1000 K1 για αγώνες κλασικών μοτοσυκλετών

Έφτασε η στιγμή που η πρώτη γενιά GSX-R μπορεί να συμμετάσχει στο European Endurance Cup
Team Classic Suzuki GSX-R1000 K1
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/4/2023

Η Team Classic Suzuki αποκάλυψε την τελευταία της αγωνιστική μοτοσυκλέτα, μια GSX-R1000 πρώτης γενιάς που κατασκευάστηκε για να συμμετάσχει σε αγώνες του European Endurance Cup, της σειράς αγώνων κλασικών μοτοσυκλετών στην οποία η ομάδα συμμετείχε για πρώτη φορά με την Katana το 2017.

Παρά την επιτυχία που γνώρισε με το Katana -συμπεριλαμβανομένης μιας νίκης στην κατηγορία για τους John Reynolds και Pete Boast στο Oschersleben το 2018- οι πρόσφατες αλλαγές στους κανονισμούς του European Endurance Cup (πλέον δικαίωμα συμμετοχής έχουν οι μοτοσυκλέτες που έχουν κατασκευαστεί έως και τον Δεκέμβριο του 2001) άνοιξαν το δρόμο για τη συμμετοχή στους αγώνες της πρώτης GSX-R1000 K1.

Η Κ1 της Team Classic Suzuki είναι βαμμένη στα γνωστά αγωνιστικά χρώματα της ομάδας, ενώ ο ανακατασκευασμένος κινητήρας του GSX-R1000 διαθέτει βελτιώσεις όπως ένα σετ εκκεντροφόρων της Yoshimura, και ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης τιτανίου της ίδιας ιαπωνικής εταιρείας.

Team Classic Suzuki GSX-R1000 K1

Το στάνταρ πλαίσιο συνδυάζεται με ένα ψαλίδι από ένα εργοστασιακό αγωνιστικό GSX-R750 από αγώνες Endurance, οι τροχοί είναι της OZ, το πίσω αμορτισέρ είναι της K-Tech, ενώ η K-Tech είναι υπεύθυνη και για τα βελτιωμένα “εντόσθια” του πιρουνιού της Team Classic Suzuki. Τα φρένα είναι της Brembo.

Team Classic Suzuki GSX-R1000 K1

Ο Nathan Colombi της Team Classic Suzuki δήλωσε: “Απολαύσαμε το Katana σε διάφορους αγώνες αντοχής στην Ευρώπη, αλλά και στο Classic TT, ωστόσο, μόλις άλλαξαν οι κανονισμοί για να επιτραπεί η συμμετοχή των GSX-R, αισθανθήκαμε πως έπρεπε να εμπλακούμε άμεσα και να κατασκευάσουμε μια δική μας μοτοσυκλέτα. Για να είμαι ειλικρινής, όλα έγιναν αρκετά γρήγορα και ακόμη οριστικοποιούμε τα σχέδιά μας για τη σεζόν, αλλά είναι υπέροχο -αν και λίγο τρομακτικό το γεγονός ότι έχει περάσει τόσος καιρός- ότι τα GSX-R1000 μπορούν πλέον να συμμετέχουν σε κλασικούς αγώνες."

Team Classic Suzuki GSX-R1000 K1

"Προφανώς χρησιμοποιήσαμε πολλά εξαρτήματα επιδόσεων στην κατασκευή, αλλά μπορέσαμε παράλληλα να χρησιμοποιήσουμε το πρόγραμμα αγωνιστικών εξαρτημάτων της Suzuki όταν χρειαζόμασταν γνήσια εξαρτήματα, κάτι που θα είναι χρήσιμο για οποιονδήποτε άλλον αγωνίζεται με GSX-R σε αυτή τη σειρά, σε αγώνες λεσχών (club racing) ή σε εθνικό επίπεδο".

Η Team Classic Suzuki θα επιβεβαιώσει τα αγωνιστικά της σχέδια για τη σεζόν εν ευθέτω χρόνω.

Ετικέτες

Dunlop: Επιστροφή χρημάτων με αγορά καινούργιων ελαστικών - Για εντός και εκτός δρόμου

Μέχρι 40 ευρώ σε δημοφιλείς επιλογές - Έως 15 Ιουνίου, απευθείας στο τραπεζικό λογαριασμό
Dunlop επιστροφή χρημάτων 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2026

Η άνοιξη έχει μπει για τα καλά, οι βόλτες εκτός των τειχών της πόλης έχουν ξεκινήσει και η καμπάνια της Dunlop εξασφαλίζει την αγορά ενός ποιοτικού ελαστικού με χρηματική επιβράβευση για τον αναβάτη.

Επτά συνολικά ελαστικά αφορά το cashback της Dunlop, από το οποίο οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επωφεληθούν έως και τα μέσα Ιουνίου. Κερδισμένοι θα βγουν τόσο οι αναβάτες που έχουν στην κατοχή τους μοτοσυκλέτα δρόμου όσο και οι κάτοχοι adventure με τη μεγαλύτερη επιστροφή χρημάτων, ύψους 40 ευρώ να αφορά τα Sportsmart TT, Roadsmart IV και Mutant.

Ακολουθούν τα Sportsmart MK4, Trailmax Meridian, Trailmax Raid, όπου το cashback ανέρχεται στα 30 ευρώ, ενώ επιστροφή 20 ευρώ θα λάβουν όσοι τοποθετήσουν τα Qualifier CORE.

Για να επωφεληθείτε της καμπάνιας της Dunlop πρέπει να αγοράσεις και να τοποθετήσεις στη μοτοσυκλέτα τους ένα από τα παραπάνω σετ ελαστικών της εταιρείας έως 15 Ιουνίου. 

Έπειτα πρέπει να συμπληρώσετε τη σχετική φόρμα που μπορείτε να βρείτε εδώ και μετά να ανεβάσετε ένα φωτοαντίγραφο της απόδειξης αγοράς. Αυτό ήταν, η επιστροφή των χρημάτων θα γίνει απευθείας στον λογαριασμό σας. 

Σε μια δύσκολη εποχή όπου οι τιμές έχουν πάρει την ανιούσα εξαιτίας των διεθνών εξελίξεων, η καμπάνια της Dunlop είναι μια μικρή ανάσα βοήθειας για τον αναβάτη που θέλει να συνεχίσει να χαίρεται την μοτοσυκλέτα του με ασφάλεια και κάνει πιο εύκολη την επιλογή  ενός ποιοτικού ελαστικού σε σχέση με ένα σετ που έχει ως μοναδικό δυνατό του σημείο την τιμή του.