Τέλη κυκλοφορίας: Πρόστιμα για οφειλές 5ετίας – Προθεσμίες για ενστάσεις και βεβαίωση προστίμων

Η ΑΑΔΕ έχει ξεκινήσει νέο γύρο ειδοποιήσεων για ανεξόφλητα τέλη κυκλοφορίας του 2021
myCar
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/9/2026

Από τις 14 ως και τις 30 Σεπτεμβρίου θα διαρκέσει ο κύκλος επικοινωνίας της ΑΑΔΕ με όσους εμφανίζονται να οφείλουν τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2021. Τα ειδοποιητήρια αποστέλλονται είτε ηλεκτρονικώς με email, ή με συστημένη επιστολή.

Όσοι λάβουν τέτοια ειδοποιητήρια έχουν προθεσμία ως την 30ή Οκτωβρίου 2026 να υποβάλλουν ένσταση, εφόσον κρίνουν πως το πρόστιμο έχει επιβληθεί αδίκως. Αυτό μπορεί να συμβαίνει για οποιονδήποτε λόγο ένα όχημα μπορεί να εξαιρείται της υποχρέωσης καταβολής τελών κυκλοφορίας, για παράδειγμα αν την εν λόγω περίοδο (2021) είχε τεθεί σε προσωρινή ακινησία, είχε διαγραφεί οριστικά, είχε κλαπεί ή ακόμη για οποιαδήποτε άλλη περίπτωση νόμιμης εξαίρεσης.

Το σημείο-κλειδί είναι πως η ένσταση θα πρέπει να συνοδεύεται από τα κατάλληλα έγγραφα που να αποδεικνύουν τον ισχυρισμό του ιδιοκτήτη του οχήματος, ώστε να γίνει ο έλεγχος και να περάσει η διόρθωση της εικόνας του οχήματος στο Πληροφοριακό Σύστημα Οχημάτων. Μάλιστα, διευκρινίζεται πως τυχόν επιβεβαίωση του ισχυρισμού του ιδιοκτήτη που αφορά και άλλες χρονιές εκτός του 2021 θα περαστεί στο σύστημα αποφεύγοντας μελλοντικές ανάλογες διαδικασίες – για όταν λ.χ. θα γίνει έλεγχος οφειλών για άλλες χρονιές.

Στη συνέχεια οι φορολογικές υπηρεσίες (ΔΥΟ και ΚΕΦΟΔΕ) θα διασταυρώσουν τα στοιχεία και θα κάνουν τις απαραίτητες διορθώσεις ως τις 26 Νοεμβρίου. Η βεβαίωση των τελών κυκλοφορίας του 2021 συν τα όποια πρόστιμα προκύψουν θα γίνουν από την ΑΑΔΕ έως την 3η Δεκεμβρίου 2026.

Για τους πολίτες η διαδικασία προβλέπει το άνοιγμα ειδικής εφαρμογής στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ, κάτι που θα γίνει από την 1η Οκτωβρίου. Μπαίνοντας με κωδικούς Taxisnet, κάθε ιδιοκτήτης οχήματος θα μπορεί να διαπιστώσει αν και ποιο όχημά του εμφανίζεται να έχει οφειλή τελών για το 2021 και να καταθέσει ηλεκτρονικώς την ένστασή του συνάπτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Benelli TRK 902 Stradale - Διαθέσιμη στην Ελλάδα (Τιμή) - Με χυτούς τροχούς και καλύτερη προστασία

Η ασφάλτινη έκδοση της crossover - Πιο προσιτή από την Xplorer
Benelli TRK 902 Stradale, τιμή στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/9/2026

Διαθέσιμη στην ελληνική αγορά είναι πλέον και η TRK 902 Stradale, η έκδοση της δικύλινδρης crossover της Benelli που εστιάζει περισσότερο στην άσφαλτο έναντι της πιο χωμάτινης Xplorer.

Σε σχέση με την Xplorer (διαβάστε περισσότερα εδώ για την διαθεσιμότητά της στην ελληνική αγορά) η TRK 902 Stradale διαθέτει μια μεγαλύτερη και διάφανη ζελατίνα (έναντι μικρότερης φιμέ) για καλύτερη προστασία από τον αέρα, με αντίστοιχο μηχανισμό ηλεκτρικής ρύθμισης. Τα φλας ενσωματώνονται πλήρως στη γωνία του φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας ενώ οι ασφάλτινοι χυτοί τροχοί 17 ιντσών φοράνε ελαστικά Pirelli Angel GT II. 

Η απουσία προστατευτικών και ποδιάς μειώνει την αίσθηση όγκου της μοτοσυκλέτας έναντι της Xplorer με την διαδρομή των αναρτήσεων να παρουσιάζεται μικρότερη στα 130 χλστ. (από 170) και το ύψος της σέλας να ακολουθεί στα 805 χλστ. για μια συμπεριφορά που εστιάζει στην άσφαλτο.

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 904 κ.εκ.έχει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και έχει ρυθμιστεί για να αποδίδει καλύτερα στις χαμηλομεσαίες στροφές, με τη μέγιστη τιμή ροπής στα 9,2 kg.m στις 6.500 σ.α.λ. και την ισχύ στους 95 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. H τροφοδοσία γίνεται από δύο σώματα ηλεκτρονικού ψεκασμού 46 χλστ. με σύστημα ride-by-wire και ECU της Bosch. Ο συμπλέκτης κασι στις δύο εκδόσεις είναι περιορισμένης ολίσθησης. Με μεταλλικό ρεζερβουάρ καυσίμου 20 λίτρων και ανακοινώσιμή κατανάλωση 5 λτ./100 χλμ. η αυτονομία φτάνει θεωρητικά τα 400 χλμ.

Τιμή στην Ελλάδα Benelli TRK 902

Το πλαίσιο έχει αναπτυχθεί από το τμήμα R&D στο Pesaro και όπως στα άλλα μοντέλα της σειράς TRK είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα ενισχυμένο στα σημεία με πλάκες για βέλτιστη στιβαρότητα και συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες.

Στις αναρτήσεις βλέπουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 χλστ. της Marzzochi, πλήρως ρυθμιζόμενο, και μόνο αμορτισέρ  με ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς και απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης. Τα φρένα από την Brembo είναι διπλοί ημίπλευστοι δίσκοι των 320 χλστ. εμπρός με ακτινικά τοποθετημένη monobloc δαγκάνα και ακτινική τρόμπα, ενώ πίσω αναλαμβάνει ένας δίσκος 260 χλστ. και μια διπίστονη δαγκάνα.

Στο σκέλος της τεχνολογίας η Stradale ενημερώνει τον αναβάτη της μέσω οθόνης TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα WiFi και Bluetooth. Υπάρχει δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών χαρτογραφήσεων, Sport, Touring και Urban αλλά και πλοήγησης στροφή-στροφή. Εκτός από το απενεργοποιούμενο ABS (εμπρός και πίσω), η μοτοσυκλέτα διαθέτει Traction Control και Cruise Control. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης TPMS για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών και quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς την χρήση της μανέτας του συμπλέκτη. Υπάρχει και θύρα USB, καθώς και θερμαινόμενα γκριπ και σέλα με τρία επίπεδα θέρμανσης, όπως και προστατευτικές χούφτες.

Η Benelli TRK 902 Stradale είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά στην τιμή των 8.990 ευρώ. Διαθέσιμη σε τρία χρώματα, πράσινο, γκρι και λευκό.

Τιμή στην Ελλάδα Benelli TRK 902 Stradale 2026Τιμή στην Ελλάδα Benelli TRK 902 Stradale 2026