Τέλη κυκλοφορίας: Πρόστιμα για οφειλές 5ετίας – Προθεσμίες για ενστάσεις και βεβαίωση προστίμων

Η ΑΑΔΕ έχει ξεκινήσει νέο γύρο ειδοποιήσεων για ανεξόφλητα τέλη κυκλοφορίας του 2021
myCar
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/9/2026

Από τις 14 ως και τις 30 Σεπτεμβρίου θα διαρκέσει ο κύκλος επικοινωνίας της ΑΑΔΕ με όσους εμφανίζονται να οφείλουν τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2021. Τα ειδοποιητήρια αποστέλλονται είτε ηλεκτρονικώς με email, ή με συστημένη επιστολή.

Όσοι λάβουν τέτοια ειδοποιητήρια έχουν προθεσμία ως την 30ή Οκτωβρίου 2026 να υποβάλλουν ένσταση, εφόσον κρίνουν πως το πρόστιμο έχει επιβληθεί αδίκως. Αυτό μπορεί να συμβαίνει για οποιονδήποτε λόγο ένα όχημα μπορεί να εξαιρείται της υποχρέωσης καταβολής τελών κυκλοφορίας, για παράδειγμα αν την εν λόγω περίοδο (2021) είχε τεθεί σε προσωρινή ακινησία, είχε διαγραφεί οριστικά, είχε κλαπεί ή ακόμη για οποιαδήποτε άλλη περίπτωση νόμιμης εξαίρεσης.

Το σημείο-κλειδί είναι πως η ένσταση θα πρέπει να συνοδεύεται από τα κατάλληλα έγγραφα που να αποδεικνύουν τον ισχυρισμό του ιδιοκτήτη του οχήματος, ώστε να γίνει ο έλεγχος και να περάσει η διόρθωση της εικόνας του οχήματος στο Πληροφοριακό Σύστημα Οχημάτων. Μάλιστα, διευκρινίζεται πως τυχόν επιβεβαίωση του ισχυρισμού του ιδιοκτήτη που αφορά και άλλες χρονιές εκτός του 2021 θα περαστεί στο σύστημα αποφεύγοντας μελλοντικές ανάλογες διαδικασίες – για όταν λ.χ. θα γίνει έλεγχος οφειλών για άλλες χρονιές.

Στη συνέχεια οι φορολογικές υπηρεσίες (ΔΥΟ και ΚΕΦΟΔΕ) θα διασταυρώσουν τα στοιχεία και θα κάνουν τις απαραίτητες διορθώσεις ως τις 26 Νοεμβρίου. Η βεβαίωση των τελών κυκλοφορίας του 2021 συν τα όποια πρόστιμα προκύψουν θα γίνουν από την ΑΑΔΕ έως την 3η Δεκεμβρίου 2026.

Για τους πολίτες η διαδικασία προβλέπει το άνοιγμα ειδικής εφαρμογής στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ, κάτι που θα γίνει από την 1η Οκτωβρίου. Μπαίνοντας με κωδικούς Taxisnet, κάθε ιδιοκτήτης οχήματος θα μπορεί να διαπιστώσει αν και ποιο όχημά του εμφανίζεται να έχει οφειλή τελών για το 2021 και να καταθέσει ηλεκτρονικώς την ένστασή του συνάπτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Καναδάς: Τσεκούρι με δασμό 50% στις μεγάλες αμερικάνικες μοτοσυκλέτες

Σε μοτοσυκλέτες αμερικανικής κατασκευής με κινητήρες εσωτερικής καύσης άνω των 800 κυβικών - Σε ισχύ από τις 8 Σεπτεμβρίου
USA CANADA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Η Harley-Davidson και η Indian Motorcycle είναι οι κύριες εταιρείες που επηρεάζονται, καθώς το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας τους παράγεται στις ΗΠΑ.

Ο Καναδάς επιβάλλει νέο δασμό 50% στις μοτοσυκλέτες που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και διαθέτουν κινητήρα εσωτερικής καύσης άνω των 800 κ.εκ.

Το μέτρο τίθεται σε ισχύ στις 8 Σεπτεμβρίου 2026 και αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης δέσμης ανταποδοτικών δασμών της καναδικής κυβέρνησης, ως απάντηση στους νέους αμερικανικούς δασμούς σε καναδικά προϊόντα.

Η Harley-Davidson επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό, καθώς ολόκληρη η γκάμα της ξεπερνά το όριο των 800 κυβικών. Η Nightster, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί τον κινητήρα Revolution Max των 975 κυβικών εκατοστών και αποτελεί σήμερα το μικρότερο μοντέλο της εταιρείας. Εάν η Harley-Davidson λανσάρει στην περιοχή τη Sprint, για την οποία υπάρχουν αναφορές, αυτή θα ήταν το μοναδικό μοντέλο της γκάμας κάτω από το όριο του δασμού.

Αντίστοιχα, η Indian Motorcycle διαθέτει κυρίως μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού με V-twin κινητήρες. Το μικρότερο μοντέλο της είναι η Scout Sixty των 999 κ.εκ., η οποία διατίθεται και σε έκδοση για δίπλωμα A2.

Η Harley-Davidson πούλησε 6.434 μοτοσυκλέτες στον Καναδά το 2025, αριθμός που αντιστοιχεί σχεδόν στο 5% των παγκόσμιων λιανικών πωλήσεών της. Το 2026 οι πωλήσεις έχουν υποχωρήσει ελαφρά, με 3.735 μοτοσυκλέτες να έχουν πωληθεί στο πρώτο εξάμηνο, έναντι 3.912 το αντίστοιχο διάστημα του 2025.

Η Indian αναφέρει ότι όλα τα σημερινά μοντέλα της συναρμολογούνται στο εργοστάσιό της στο Spirit Lake της Iowa, επομένως οι μοτοσυκλέτες της εμπίπτουν στον νέο δασμό.

indian

Ο δασμός 50% δεν σημαίνει απαραίτητα ότι οι τιμές των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών στον Καναδά θα αυξηθούν κατά 50%. Ο υπολογισμός γίνεται πάνω στην τελωνειακή αξία της εισαγόμενης μοτοσυκλέτας και το πρόσθετο κόστος μπορεί να κατανεμηθεί μεταξύ κατασκευαστή, εισαγωγέα και αντιπροσώπου. Ωστόσο, είναι πιθανό μέρος του κόστους να μετακυλιστεί στον καταναλωτή.

Μοτοσυκλέτες που βρίσκονται ήδη στον Καναδά πριν από την έναρξη του μέτρου δεν επηρεάζονται. Εξαιρούνται επίσης οι μοτοσυκλέτες αμερικανικής κατασκευής που βρίσκονται ήδη σε μεταφορά όταν τεθούν σε ισχύ οι νέοι δασμοί. Ο δασμός θα αφορά τα νέα αποθέματα που θα εισάγονται από τις 8 Σεπτεμβρίου και μετά.

Σημαντική εξαίρεση αποτελούν οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Αυτό σημαίνει ότι τα μοντέλα της LiveWire, της ηλεκτρικής εταιρείας που ανήκει στη Harley-Davidson, δεν εμπίπτουν στο συγκεκριμένο μέτρο.

Ο νέος δασμός αποτελεί ακόμη ένα επεισόδιο στην εμπορική αντιπαράθεση μεταξύ Καναδά και ΗΠΑ, με τις δύο χώρες να εφαρμόζουν διαδοχικά μέτρα που επηρεάζουν και την αγορά μοτοσυκλετών.