Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες

KTM

KTM RC 390

rc 390

Ινδία

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουλίου 2026 - Άνοδος ταξινομήσεων για μήνα και 7μηνο

SYM, Honda και Yamaha στην κορυφή - Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε εταιρεία

ιούλιος ταξινομήσεις ελληνικής αγοράς 2026

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/9/2026

Μετά από τεράστια καθυστέρηση έχουμε στα χέρια μας τις ταξινομήσεις του Ιουλίου με την αγορά να κινείται ανοδικά στον μήνα αλλά και στο επτάμηνο του 2026.

Η μεγάλη καθυστέρηση στην ανακοίνωση των ταξινομήσεων οφείλεται σε διαφορά που είχε εντοπιστεί στα νούμερα του ΣΕΜΕ και σε εκείνα της ΕΛΣΤΑΤ, από την οποία ο σύνδεσμος περίμενε την σχετική επιβεβαίωση/διασταύρωση ώστε να μπορέσει να ανακοινώσει τις ταξινομήσεις. Αυτό έγινε με τον Ιούλιο να κλείνει με άνοδο της τάξης του 5,38% και 10.830 ταξινομήσεις έναντι 10.277 ταξινομήσεων τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Περισσότερες ταξινομήσεις για τον μήνα και αύξηση και στις συνολικές ταξινομήσεις από την αρχή της χρονιάς με το επτάμηνο του 2026 να καταγράφει άνοδο 3,14% έναντι του ίδιου διαστήματος πέρσι και τις ταξινομήσεις να ανεβαίνουν από τις 53.423 στις 55.102.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	1.713	15,82%
2	HONDA	1.712	15,81%
3	YAMAHA	1.090	10,06%
4	PIAGGIO	1.052	9,71%
5	CFMOTO	894	8,25%
6	VOGE	804	7,42%
7	DAYTONA	583	5,38%
8	QJMOTOR	395	3,65%
9	ZONTES	292	2,70%
10	KYMCO	259	2,39%
11	APRILIA	249	2,30%
12	VESPA	157	1,45%
13	LETBE	148	1,37%
14	THRUST	147	1,36%
15	ASUS	137	1,27%
16	BMW	127	1,17%
17	SUZUKI	125	1,15%
18	KTM	91	0,84%
19	ROYAL ENFIELD	69	0,64%
20	KEEWAY	61	0,56%
	TRIUMPH	61	0,56%
21	MALAGUTI	56	0,52%
22	MORBIDELLI	54	0,50%
23	KOVE	45	0,42%
24	GEMINI	43	0,40%
25	UM	42	0,39%
26	PEUGEOT	41	0,38%
27	DUCATI	29	0,27%
28	KAWASAKI	27	0,25%
29	BENELLI	18	0,17%
30	MOTO GUZZI	17	0,16%
31	SEGWAY	16	0,15%
	LIFAN INDUSTRY	16	0,15%
32	BETA	11	0,10%
	BRIXTON	11	0,10%
33	ECOSHIFT	9	0,08%
	ΆΛΛΟΙ	229	2,11%
	ΣΥΝΟΛΟ	11.259	100%
	2025	10.277
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	9,55%

Τον Ιούλιο η SYM βρέθηκε στην πρώτη θέση των ταξινομήσεων με 1.713 μονάδες. Πίσω της με μόλις μία ταξινόμηση διαφορά η Honda με 1.712 μονάδες. Στην τρίτη θέση η Yamaha με 1.090 ταξινομήσεις. Αντίστοιχα διαμορφώθηκαν και τα μερίδια των τριών εταιρειών με τη SYM να κάνει δικό της το 15,82%, τη Honda να αποσπά το 15,81% και τη Yamaha να παίρνει το 10,96% επί του συνόλου.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών στο επτάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	9.421	17,10%
2	SYM	8.833	16,03%
3	YAMAHA	5.848	10,61%
4	PIAGGIO	5.071	9,20%
5	CFMOTO	4.028	7,31%
6	VOGE	3.477	6,31%
7	DAYTONA	2.879	5,22%
8	ZONTES	2.621	4,76%
9	QJMOTOR	1.865	3,38%
10	KYMCO	964	1,75%
11	APRILIA	881	1,60%
12	BMW	825	1,50%
13	ASUS	824	1,50%
14	VESPA	649	1,18%
15	LETBE	638	1,16%
16	SUZUKI	609	1,11%
17	THRUST	581	1,05%
18	KEEWAY	439	0,80%
19	ROYAL ENFIELD	408	0,74%
20	KTM	393	0,71%
21	TRIUMPH	325	0,59%
22	MALAGUTI	314	0,57%
23	MORBIDELLI	285	0,52%
24	KOVE	243	0,44%
25	ECOSHIFT	222	0,40%
26	KAWASAKI	207	0,38%
27	PEUGEOT	164	0,30%
28	UM	158	0,29%
29	BENELLI	133	0,24%
30	DUCATI	127	0,23%
31	GEMINI	119	0,22%
32	MOTO GUZZI	100	0,18%
33	SEGWAY	69	0,13%
34	BETA	62	0,11%
35	LIFAN INDUSTRY	57	0,10%
36	BRIXTON	56	0,10%
	ΆΛΛΟΙ	1.207	2,19%
	ΣΥΝΟΛΟ	55.531	100%
	2025	53.423
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	3,95%

Στους επτά πρώτους μήνες του 2026 η Honda είναι εκείνη που βρίσκεται στην κορυφή με 9.421 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν στο 17,10% επί του συνόλου της αγοράς. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η SYM με 8.833 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 16.03%. Τρίτη είναι η Yamaha με 5.848 μονάδες και 10,61% μερίδιο αγοράς.