Τέλος εποχής για KTM RC 390: Οι Ινδοί αποφάσισαν να πωλείται μόνο στην Ινδία

Ισχνές παγκόσμιες πωλήσεις - Συνεχίζει μόνο στην Ινδία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η KTM επιβεβαίωσε επίσημα ότι η RC 390 αποσύρεται από όλες τις αγορές πλην της Ινδίας, βάζοντας τίτλους τέλους σε μια πορεία πάνω από μιας δεκαετίας για την μικρή sport μοτοσυκλέτα της.

Η KTM αποφάσισε να διακόψει την παγκόσμια διάθεση της RC 390, καθώς η ζήτηση τα τελευταία χρόνια δεν ήταν επαρκής για να δικαιολογήσει τη συνέχιση της εξαγωγής στις περισσότερες αγορές

Ως αποτέλεσμα, η RC 390 θα εξαφανιστεί από τις ευρωπαϊκές και λοιπές διεθνείς αγορές, με τα υπάρχοντα αποθέματα των αντιπροσώπων να αναμένεται να διατεθούν εντός του 2026. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχει μία σημαντική εξαίρεση, η Ινδία. Εκεί, η KTM θα συνεχίσει την παραγωγή και διάθεση του μοντέλου, καθώς η ζήτηση παραμένει αρκετά ισχυρή ώστε να δικαιολογεί τη συνέχιση της ζωής του.

Δεν είναι τυχαίο ότι η Ινδία αποτελεί σήμερα τη μοναδική αγορά με επαρκή εμπορική δυναμική για την RC 390, ειδικά αν ληφθεί υπόψη ότι εκεί εδρεύει και η Bajaj, που είναι πλέον η μητρική εταιρεία της KTM. Η συγκεκριμένη αγορά φαίνεται να στηρίζει ακόμη τις μικρού κυβισμού sport μοτοσυκλέτες, σε αντίθεση με την Ευρώπη, όπου το ενδιαφέρον έχει στραφεί περισσότερο σε adventure, naked και crossover μοντέλα.

Η KTM RC 390 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2014, βασισμένη στην πλατφόρμα της Duke 390, και δέχθηκε αρκετές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια της πορείας της. Η τελευταία σημαντική ανανέωση ήρθε το 2022, με την προσθήκη έγχρωμης TFT οθόνης, εξελιγμένων ηλεκτρονικών με cornering λειτουργίες και αναβαθμισμένο σύστημα ψύξης.

Είναι η πρώτη αλλαγή που βλέπουμε στην γκάμα της KTM να έχει αποφασιστεί από την νέα διοίκηση και όπως ήταν αναμενόμενο, γίνεται με ξεκάθαρη τοποθέτηση ως προς το κόστος και μόνο. Ελπίζουμε πως αυτή η πρακτική δεν θα έχει αντίκτυπο στις μεγαλύτερες κατηγορίες

Η απόφαση αυτή έρχεται μάλιστα σε μια περίοδο που η KTM έχει επενδύσει σημαντικά στην οικογένεια των 390. Το 2024 παρουσίασε τον νέο κινητήρα των 399 cc στη Duke 390, ενώ ακολούθησαν τα 390 Enduro R, 390 SMC R και τα νέα 390 Adventure R και Adventure X, δείχνοντας ξεκάθαρα τη στρατηγική στροφή της προς άλλες κατηγορίες.

Αν και η απώλεια μιας sport μοτοσυκλέτας από τη γκάμα είναι πάντα στενάχωρη για τους φίλους της κατηγορίας, η κίνηση της KTM δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, ειδικά υπό το πρίσμα των πρόσφατων οικονομικών δυσκολιών και των αλλαγών στη διοίκηση με την αυξημένη εμπλοκή της Bajaj. Το γεγονός ότι η RC 390 παραμένει ζωντανή στην Ινδία υπογραμμίζει, πάντως, τη σημασία των αναδυόμενων αγορών αναψυχής για το μέλλον της παγκόσμιας μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες

KTM

KTM RC 390

rc 390

Ινδία

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Αυγούστου 2026 - Πτώση τον Αύγουστο, αλλά αύξηση στο 8μηνο

Πόσα μοντέλα πούλησαν οι αντιπροσωπείες - Κατάταξη και μερίδια εταιρειών

Ταξινομήσεις Ελληνικής Αγοράς Μοτοσυκλέτας - Αύγουστος 2026

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/9/2026

Τον Αύγουστο η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας σημείωσε πτώση έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2025, ωστόσο σε απόλυτα νούμερα, στο 8μηνο του 2026 οι ταξινομήσεις είναι περισσότερες έναντι του ίδιου διαστήματος πέρσι.

Με πτώση της τάξης του 7,55% έκλεισε στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπόν δικύκλων έκλεισε ο Αύγουστος του 2026 με 5.080 μονάδες, έναντι 5.495 ταξινομήσεων τον ίδιο μήνα του 2025. Παράλληλα στους οχτώ (8) μήνες από την αρχή του έτους έχουμε αύξηση στις ταξινομήσεις στην ελληνική επικράτεια με 60.611 μονάδες έναντι 58.918 μοτοσυκλετών και δικύκλων που ταξινομήθηκαν το 2025, την ίδια χρονική περίοδο.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Αύγουστο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΜΕΡΙΔΙΟ
1	HONDA	1.006	19,80%
2	SYM	669	13,17%
3	YAMAHA	530	10,43%
4	PIAGGIO	500	9,84%
5	CFMOTO	359	7,07%
6	VOGE	298	5,87%
7	DAYTONA	268	5,28%
8	QJMOTOR	188	3,70%
9	ZONTES	116	2,28%
	KYMCO	116	2,28%
10	APRILIA	94	1,85%
11	THRUST	89	1,75%
12	VESPA	80	1,57%
13	ASUS	79	1,56%
14	LETBE	78	1,54%
15	BMW	57	1,12%
16	SUZUKI	43	0,85%
	ROYAL ENFIELD	43	0,85%
17	GEMINI	40	0,79%
18	KOVE	37	0,73%
19	KEEWAY	36	0,71%
20	MALAGUTI	30	0,59%
21	KTM	28	0,55%
22	MORBIDELLI	23	0,45%
23	TRIUMPH	18	0,35%
24	PEUGEOT	15	0,30%
25	DUCATI	13	0,26%
26	UM	12	0,24%
27	BENELLI	10	0,20%
28	KAWASAKI	9	0,18%
29	SEGWAY	5	0,10%
	LIFAN	5	0,10%
	BRIXTON	5	0,10%
30	ECOSHIFT	4	0,08%
	MOTO GUZZI	4	0,08%
31	BETA	1	0,02%
	ΆΛΛΟΙ	172	3,39%
	ΣΥΝΟΛΟ	5.080	100%
	2025	5.495
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	-7,55%

Με 1.006 ταξινομήσεις η Honda βρέθηκε στην κορυφή τον μήνα που μας πέρασε παίρνοντας παράλληλα το 19,8% επί του συνόλου των ταξινομήσεων. Στη 2η θέση βρέθηκε η SYM με 669 ταξινομήσεις για το 13,17% της πίτας και στην 3η θέση έχουμε τη Yamaha με 669 μονάδες και το 10,43% στο σύνολο. Λίγο πιο πίσω στην 4η θέση βρέθηκε η Piaggio τον περασμένο Αύγουστο με 500 δίκυκλα και το 9,84% των ταξινομήσεων, ενώ η CFMOTO κλείνει την πρώτη πεντάδα έχοντας καταγράψει 359 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν στο 7,07% των συνολικών ταξινομήσεων του μήνα.

Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο οκτάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΜΕΡΙΔΙΟ
1	HONDA	10.514	17,35%
2	SYM	9.553	15,76%
3	YAMAHA	6.425	10,60%
4	PIAGGIO	5.608	9,25%
5	CFMOTO	4.412	7,28%
6	VOGE	3.812	6,29%
7	DAYTONA	3.161	5,22%
8	ZONTES	2.742	4,52%
9	QJMOTOR	2.080	3,43%
10	KYMCO	1.093	1,80%
11	APRILIA	980	1,62%
12	ASUS	905	1,49%
13	BMW	886	1,46%
14	VESPA	730	1,20%
15	LETBE	726	1,20%
16	THRUST	677	1,12%
17	SUZUKI	657	1,08%
18	KEEWAY	476	0,79%
19	ROYAL ENFIELD	453	0,75%
20	KTM	426	0,70%
21	MALAGUTI	346	0,57%
	TRIUMPH	346	0,57%
22	MORBIDELLI	308	0,51%
23	KOVE	282	0,47%
24	ECOSHIFT	226	0,37%
25	KAWASAKI	219	0,36%
26	PEUGEOT	182	0,30%
27	UM	170	0,28%
28	GEMINI	163	0,27%
29	BENELLI	145	0,24%
	DUCATI	145	0,24%
30	MOTO GUZZI	105	0,17%
31	SEGWAY	74	0,12%
32	BETA	63	0,10%
	LIFAN	63	0,10%
33	BRIXTON	61	0,10%
	ZHONGNENG	61	0.10%
	ΆΛΛΟΙ	1.336	2,29%
	ΣΥΝΟΛΟ	60.611	100%
	2025	58.918
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	2,87%

Στο 8μηνο του 2026, η Honda βρίσκεται επίσης στην κορυφή των ταξινομήσεων με 10.427 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα, τα οποία αντιστοιχούν στο 17,33% επί του συνόλου. Η δεύτερη θέση ανήκει στη SYM με 9.502 μονάδες και μερίδιο στο 15,79% και η Yamaha βρίσκεται 3η έχοντας σημειώσει 6.378 ταξινομήσεις για το 10,60% της αγοράς. Στην 4η θέση έχουμε την Piaggio με 5.571 ταξινομήσεις και 9,26% μερίδιο επί του συνόλου.