Τέλος MV Agusta και AMG

Εξαγοράστηκε το ποσοστό των Γερμανών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/12/2017

Η MV Agusta Holding, η εταιρεία στην οποία συμμετέχουν η CG Holding του Claudio Castiglioni και η ComSar Invent της οικογένειας Sardarov που κατείχαν το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών της MV Agusta Motor S.p.A., ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκε η εξαγορά του 25% των μετοχών που είχε στην κατοχή της η Mercedes AMG και πλέον έχουν το 100% της φίρμας. Αυτό ήταν κάτι που είχε ξεκινήσει από τον περασμένο Ιούλιο (όπως μπορείτε να διαβάσετε εδώ) και ολοκληρώθηκε πριν από λίγες μέρες επιτυχώς.


Παράλληλα, η εταιρεία έβαλε σε εφαρμογή και το πλάνο αναδιάρθρωσης, τόσο από οικονομικής πλευράς όσο και από στρατηγικής, με αποτέλεσμα να ξεκινήσει η ανάκαμψη από το 2016 ενώ το 2017 τα αποτελέσματα ξεπέρασαν τις προσδοκίες χάρη στην ανανέωση της γκάμας και κυρίως –σύμφωνα με τους ανθρώπους της MV Agusta- χάρη στην παρουσίαση του καινούργιου Dragster 800RR.
Πλέον και αφού έχει συμπληρωθεί η γκάμα των τρικύλινδρων μοτοσυκλετών με παρουσία στις κατηγορίες των supersport, naked και sport touring, ο σχεδιασμός και η παραγωγή θα εστιάσουν σε μια νέα τετρακύλινδρη πλατφόρμα, της οποίας το πρώτο δείγμα θα παρουσιαστεί μέσα στο 2018!

Η BSA Motorcycles μόλις απέκτησε τη νέα της ελληνική ιστοσελίδα

Οι μοτοσυκλέτες της BSA έχουν πατήσει Ελλάδα και έχουν γίνει και οι πρώτες ταξινομήσεις
bsa
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει μήνες πριν για την έλευση της BSA στην Ελλάδα, την αντιπροσώπευση της οποίας έχει αναλάβει η KSR Hellas. Αυτή τη φορά η επικαιρότητα της εταιρείας αφορά στη νέα ιστοσελίδα της που αποκαλύφθηκε στο ελληνικό κοινό.

Στον νέο ιστότοπο της BSA, μπορείτε να δείτε ΕΔΩ, όπου μπορείτε να διαβάσετε για την ιστορία της εταιρείας, τις μοτοσυκλέτες της, τα αξεσουάρ αναβάτη, όπως μπορείτε να κλείσετε και το test ride που θέλετε. Μάλιστα οι μοτοσυκλέτες της BSA έχουν φτάσει στη χώρα μας και ήδη έχουν καταγραφεί οι πρώτες τους ταξινομήσεις.

Τα τρία μοντέλα που είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά είναι τα παρακάτω:

BSA
  • BSA Gold Star 650, με υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 45 ίππους στις 6.500 και 5,6 kg.m ροπής στις 4.000 στροφές. Η τιμή του είναι στα 7.390 ευρώ.
BSA
  • BSA Scrambler 650, με τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα του Gold Star 650 που αποδίδει 45 ίππους στις 6.500 και 5,6 kg.m ροπής στις 4.000 στροφές. Η τιμή του έχει οριστεί στα 6.990 ευρώ.
BSA
  • BSA Bantam 350, φέρει υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 334 cc που αποδίδει 29 ίππους στις 7.750 και 3,02 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Η τιμή του έχει οριστεί στα 4.190 ευρώ. Μάλιστα την μοτοσυκλέτα την είχαμε οδηγήσει και οι εντυπώσεις μας ήταν θετικές, ενώ περισσότερες πληροφορίες μπορεί να βρείτε στο τεύχος #675 του MOTO.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα, τα αξεσουάρ και το δίκτυο συνεργατών της BSA στην Ελλάδα, καθώς και για να προγραμματίσετε ένα test ride επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.