Τέλος ο Pol Espargaro από την Tech 3 μετά το 2016

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/6/2016

Η Yamaha Motor Co ανακοίνωσε ότι ο Pol Espargaro που είναι αναβάτης της δορυφορικής της ομάδας Tech 3, δεν θα συνεχίσει μαζί τους μετά το τέλος της σεζόν του 2016. Ο 24 ετών Ισπανός αναβάτης των MotoGP είχε υπογράψει συμβόλαιο με την Tech 3 το 2014 και είχε καταφέρει να ανακηρυχτεί ως Rookie of the Year. Την επόμενη χρονιά (2015) είχε πετύχει να είναι πρώτος ανάμεσα στους αναβάτες των δορυφορικών ομάδων στον αγώνα της Valencia και του Assen, ενώ συμμετείχε στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha που κέρδισε τον οκτάωρο αγώνα της Suzuki με μια R1. Το ίδιο θα κάνει και φέτος, κάτι που δείχνει ότι ο χωρισμός του με την Yamaha στο τέλος της χρονιά είναι "βελούδινος"  και τα ευχαριστήρια της ιαπωνικής εταιρείας προς το πρόσωπό του για όσα της έχει προσφέρει μέχρι σήμερα, πέρα για πέρα αληθινά. Το μόνο ερώτημα είναι σε ποια σέλα θα κάτσει από του χρόνου. Η μόνη εργοστασιακή θέση που ακόμα βρίσκεται στον αέρα είναι στην ομάδα της Suzuki και ανήκει στον… αδερφό του! 

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα – Η διαδικασία ξεκινά από την 1η Απριλίου

Ποιο είναι το ποσό που πρέπει να καταβληθεί και ποιες οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας myCAR της ΑΑΔΕ, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα μπορούν να πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας μόνο για τους μήνες που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους, με τη ρύθμιση που έρχεται ενόψει της πασχαλινής περιόδου.

Στην πλατφόρμα myCAR, από την πρώτη Απριλίου οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να πληρώσουν μόνο τα τέλη που αναλογούν στο χρονικό διάστημα που επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους έως το τέλος του έτους και χωρίς προσαυξήσεις.

Περισσότεροι από 120.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων είχαν καταθέσει τις πινακίδες των οχημάτων τους τον Δεκέμβριο του 2025, όπως και τα προηγούμενα χρόνια και με το μέτρο αυτό μπορούν να τις πάρουν πίσω.

Αυτό πρακτικά σημαίνει πως ένας ιδιοκτήτης που θέλει να κυκλοφορήσει το όχημα του για ένα μήνα, θα καταβάλει το 1/12 των τελών κυκλοφορίας, για δύο μήνες τα 2/12 κλπ.

Ωστόσο, πριν επανεκκινηθεί το όχημα θα προηγηθεί online έλεγχος εάν είναι ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία και ώρα συμπλήρωσης της σχετικής αίτησης και στη συνέχεια να γίνει η υποβολή του αιτήματος, ενώ όσοι έχουν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός τους στην εφορία θα πρέπει να υποβάλλουν το αίτημα στη αρμόδια Δ.Ο.Υ. για να τις παραλάβουν. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες σε ένα όχημα για να αρθεί η ακινησία θα πρέπει να είναι σύμφωνοι όλοι οι συνιδιοκτήτες.

Θυμίζουμε πως:

  • Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος μπορεί να εκμεταλλευτεί αυτή τη δυνατότητα μόνο μια φορά κάθε χρόνο.
  • Ο μήνας άρσης ακινησίας λογίζεται ακέραιος, ακόμη κι αν η διαδικασία γίνει μέσα στον μήνα.
  • Η πληρωμή των τελών για το επιθυμητό διάστημα γίνεται εφάπαξ και όχι σε δόσεις.
  • Όταν λήξει η περίοδος που πληρώθηκαν τα τέλη ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ξαναθέσει ο όχημα σε ακινησία, αλλιώς κινδυνεύει με πρόστιμο που εκδίδεται αυτομάτως.