Θεσσαλονίκη: Άνοιξαν Εγνατία και Βενιζέλου μετά από 17 χρόνια!
Συνεχίζονται ακόμη τα έργα σε άλλους δρόμους
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
30/1/2024
Σχεδόν δύο δεκαετίες με προβλήματα μετακίνησης ακόμη και για τους μοτοσυκλετιστές σε μία πόλη που έχει από την πιο σωστή ρυμοτομία για τα δεδομένα της Ελλάδα και δεν θα έπρεπε να ταλαιπωρείται κανείς, πέρασαν οι κάτοικοι της Θεσσαλονίκης μέχρι σήμερα που όλες οι λωρίδες σε δύο κεντρικούς δρόμους, δόθηκαν στην κυκλοφορία.
Πέρασαν 17 χρόνια από τότε που ξεκινούσε το μαρτύριό τους, το ανέκδοτο που λέγεται «Μετρό Θεσσαλονίκης» και το έχουν δει να εγκαινιάζεται χρόνια πριν, το έχουν δει σε ταινίες του Χόλυγουντ, έχουν περπατήσει και σε σταθμούς του σαν αξιοθέατο, αλλά ακόμη δεν είναι έτοιμο.
Η εικόνα εργοταξίου παραμένει στους κεντρικούς δρόμους, ενώ συνεχίζεται η κατάληψη και σε άλλους δρόμους όσο τα έργα συνεχίζονται με ευχή όλων να μην υπάρχουν περισσότερα προβλήματα σε ότι ολοκληρώνεται καθώς ήδη υπάρχει πρώτο δείγμα.
Σε κάθε περίπτωση οι βασικές παρακάμψεις που είχαν γίνει αιτία τροχαίων ατυχημάτων μοτοσυκλετιστών και ταλαιπωρίας των οδηγών, αποτελούν παρελθόν ύστερα από 17 χρόνια χωρίς να ξέρει κανείς αν μπορεί να πανηγυρίσει ή να κλάψει. Ενδεχομένως το πρώτο μιας και το δεύτερο έχει στερέψει καθώς υπάρχει γενιά που δεν έχει οδηγήσει μοτοσυκλέτα στους δρόμους αυτούς χωρίς να πρέπει να προσέχει να μην πατήσει τις σημάνσεις. Για αυτό και το παρατσούκλι “Cry Over” που ήδη δόθηκε στον “Fly Over” αυτοκινητόδρομο που ανακοινώθηκε πως θα ολοκληρωθεί σε 4 χρόνια, μοιάζει μετά την σημερινή αποτύπωση της δεκαεπτάχρονης αναμονής πιο κοντινό στην πραγματικότητα, την οποία κανείς δεν εύχεται. Νέα ημερομηνία ολοκλήρωσης για τα έργα στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, σχετικά με το Μετρό, είναι ο Νοέμβριος του 2024 και μακάρι να μην αλλάξει για ακόμη μία φορά.
MV Agusta: Πλήρη ηλεκτρονικά στον βασικό εξοπλισμό όλης της γκάμας
Νέα τακτική που θα εφαρμόζεται εφεξής ξεκινώντας από τη γκάμα του 2026
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
13/2/2026
Οι μοτοσυκλέτες της MV Agusta εφεξής θα πωλούνται με πλήρες ηλεκτρονικό πακέτο ενσωματωμένο στον βασικό εργοστασιακό εξοπλισμό. Αυτή είναι η νέα τακτική που υιοθετεί η ιταλική εταιρεία άμεσα, από τη γκάμα του 2026, και αφορά όλα τα μοντέλα της, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα.
Τα ηλεκτρονικά του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνουν:
Αδρανειακή κεντρική μονάδα ελέγχου έξι αξόνων (IMU)
Cornering ABS
Τρεις προκαθορισμένες riding modes και μια custom
Quick Shift (up & down)
Traction Control ρυθμιζόμενο σε 8 επίπεδα συν απενεργοποίηση
Η Custom mode επιτρέπει στον αναβάτη να δημιουργεί τη δική του χαρτογράφηση κατευθείαν από το κινητό του τηλέφωνο, συνδυάζοντας τις διάφορες διαθέσιμες παραμέτρους, καθώς και τις ανάλογες ρυθμίσεις των ηλεκτρονικών αναρτήσεων στα μοντέλα που είναι αναλόγως εφοδιασμένα.
Η στρατηγική της διαχείρισης των ηλεκτρονικών συστημάτων περνά μέσω από τη διεπαφή με τον αναβάτη, περιλαμβάνοντας τα παρακάτω εργαλεία:
Έγχρωμη οθόνη TFT 5.5 ή 7 ιντσών
Συνδεσιμότητα Wi-Fi και Bluetooth
MV Ride App
Συσκευή ανίχνευσης (tracking) GPS και αντικλεπτική λειτουργία.
Η εφαρμογή για τηλέφωνα MV Ride App συνεργάζεται με ένα τελευταίας γενιάς σύστημα πλοήγησης (GPS), συνδυάζοντας GPS tracking, αντικλεπτική προστασία, υποστήριξη πλοήγησης και καταγραφή διαδρομής.
Η MV Ride App παρέχει στον αναβάτη πλήρη έλεγχο των ηλεκτρονικών ρυθμίσεων της μοτοσυκλέτας. Μέσω αυτής μπορεί να ρυθμίσει την απόδοση του κινητήρα, τα χαρακτηριστικά ασφαλείας και να διαμορφώσει μια προσωπική οδηγική εμπειρία κατά τα γούστα του.
Η εφαρμογή επιτρέπει τη δημιουργία και αποθήκευση έως και 10 Custom επιλογών, καθεμιά με τα δικά της διαφορετικά χαρακτηριστικά.
Περιλαμβάνει ακόμη σύστημα πλοήγησης ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε μοτοσυκλέτα, όπου ο αναβάτης μπορεί να σχεδιάσει τη διαδρομή στο τηλέφωνό του και να την ακολουθήσει με οδηγίες που προβάλλονται στην οθόνη της μοτοσυκλέτας, ή ακόμη και ηχητικά μέσω συμβατού συστήματος επικοινωνίας στο κράνος. Οι χάρτες επιπλέον μπορούν να αποθηκευτούν στο τηλέφωνο για προβολή ακόμη και εκεί που δεν υπάρχει σύνδεση.
Κάθε διαδρομή αποθηκεύεται αυτόματα μέσω του ενσωματωμένου συστήματος GPS δημιουργώντας ένα αναλυτικό ημερολόγιο ταξιδιού (Trip Logbook). Τα δεδομένα που περιλαμβάνονται σε αυτό περιγράφουν πληθώρα δεδομένων, όπως γωνία κλίσης, άνοιγμα γκαζιού, μέση και μέγιστη ταχύτητα, συνολικός χρόνος οδήγησης και σχέση κιβωτίου.
Οι φωτογραφίες που ενδεχομένως να ληφθούν στη διάρκεια της διαδρομής θα συνοδεύονται με γεωγραφική ταυτοποίηση (geo-tagging), επιτέποντας τη δημιουργία ενός οπτικού αρχείου της διαδρομής, το οποίο μπορεί να διαμοιραστεί με άλλους χρήστες της εφαρμογής ή με άλλες συσκευές.
Αντικλεπτική προστασία
Η MV Agusta πρωτοπορεί διαθέτοντας ενσωματωμένο σύστημα προστασία από κλοπή στον βασικό εξοπλισμό. Όταν είναι ενεργοποιημένο, το σύστημα στέλνει ενημερώσεις μέσω μηνύματος SMS με συντεταγμένες GPS κάθε 10 λεπτά. Ο γεωπεριορισμός, Geofencing, ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη αν η μοτοσυκλέτα του βγει εκτός της καθορισμένης περιοχής.
Η εφαρμογή περιλαμβάνει ακόμη μια λειτουργία έκτακτης ανάγκης Emergency SMS, με την οποία ο αναβάτης μπορεί να αποθηκεύσει τα στοιχεία ενός ατόμου που θα ενημερωθεί άμεσα μέσω SMS με το στίγμα της μοτοσυκλέτας σε περίπτωση ατυχήματος.
Η MV Ride App υποστηρίζει ενημερώσεις over-the-air μέσω της συνδεσιμότητας Wi-Fi και Bluetooth, διατηρώντας την εφαρμογή πάντα στην πιο πρόσφατη μορφή της χωρίς να απαιτείται επίσκεψη σε συνεργείο.
Οι λειτουργίες αντικλεπτικής προστασίας, SMS έκτακτης ανάγκης, γεωεντοπισμού και γεωπεριορισμού είναι δωρεάν για τον πρώτο χρόνο, ενώ από τον δεύτερο και μετά απαιτούν ετήσια συνδρομή €89 (τιμή Ιταλίας) που κανονίζεται μέσω της εφαρμογής.
