Θεσσαλόνικη: Μπαράζ κατασχέσεων μοτοσυκλετών για τα εγκαίνια της ΔΕΘ

Παρούσα η αστυνομία μία ημέρα του χρόνου
Θεσσαλόνικη: Μπαράζ κατασχέσεων μοτοσυκλετών για τα εγκαίνια της ΔΕΘ
Από το

motomag

30/8/2025

Την εικόνα πως όλα είναι μία βιτρίνα δίνει η Τροχαία στην Θεσσαλονίκη που αδιαφορεί στην διάρκεια του έτους αλλά κάθε χρόνο, λίγο πριν φτάσουν από την Αθήνα οι επίσημοι για την ΔΕΘ, βγαίνει στους δρόμους και σαρώνει τις μοτοσυκλέτες.

Εννοείται πως οι γερανοί δεν σηκώνουν τις μοτοσυκλέτες των νόμιμων αναβατών αλλά υπάρχουν αναφορές για υπερβολικό ζήλο ενώ δεν μπορεί κανείς να συγχαρεί την Τροχαία για το έργο της όταν μέσα στην διάρκεια του έτους υπάρχει πληθώρα καταγγελιών για εξατμίσεις που παράνομα χρησιμοποιούνται σε δημόσιο δρόμο και για καθεστώς ανομίας που τερματίζει μόνο για την ΔΕΘ.

Η αστυνόμευση δεν πρέπει να σταματά όλη την διάρκεια του έτους και να ισχύει μόνο για λίγες ημέρες του έτους, ούτε να δίνεται η εικόνα πως αν δεν υπήρχε η ΔΕΘ θα μπορούσαν όσοι παρανομούν να συνεχίσουν να το κάνουν.

Για άλλη μία φορά επίσης η μοτοσυκλέτα είναι στο επίκεντρο αυτών των μέτρων γιατί η Τροχαία ασχολείται με την εικόνα. Ένας δίχως ζώνη οδηγός αυτοκινήτου ή που μιλά στο κινητό κρατώντας, ορισμένοι απαντώντας και σε μηνύματα, δεν χαλούν την εικόνα που τους ενδιαφέρει έναντι της έναρξης της ΔΕΘ. Επίσης οι νόμιμα αγορασμένες εξατμίσεις που παρανόμως όμως χρησιμοποιούνται στους δημόσιους δρόμους και αποτελούν ένα σοβαρό πρόβλημα για τους κατοίκους, ιδιαίτερα τα βρέφη και τους ηλικιωμένους, δεν απασχολούν την Τροχαία Θεσσαλονίκης παρά μόνο για λίγες ημέρες κάθε χρόνο αντί για όλο τον χρόνο.

Θα πρέπει να μην εξαντλούν την αυστηρότητά τους στα εγκαίνια της ΔΕΘ αλλά να κάνουν σωστά το έργο τους όλο το χρόνο.  

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Indian ARO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Indian ARO

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Indian ARO

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.

Ετικέτες