Θεσσαλονίκη: Νεκρός 22χρονος αναβάτης σε τροχαίο στον Άγιο Αθανάσιο

Ο νεαρός έχασε τη ζωή του ύστερα από σφοδρή σύγκρουση με φορτηγό το βράδυ της Κυριακής
accident
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/10/2025

Νεαρός αναβάτης έχασε τη ζωή του ύστερα από σφοδρή σύγκρουση, του δικύκλου του, με φορτηγό όχημα υπό αδιευκρίνιστες προς το παρόν συνθήκες στον Άγιο Αθανάσιο Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το δίκυκλο που οδηγούσε ο 22χρονος συγκρούστηκε με Ι.Χ. φορτηγό, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του νεαρού αναβάτη. Το δυστύχημα σημειώθηκε στη Λεωφόρο Αθηνών, λίγο πριν τα μεσάνυχτα, σε σημείο του οδικού δικτύου του Αγίου Αθανασίου.

Στο σημείο έσπευσαν αστυνομικοί της Τροχαίας και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, ωστόσο ο 22χρονος εντοπίστηκε βαριά τραυματισμένος και, παρά τις προσπάθειες ανάνηψης, υπέκυψε στα τραύματά του.

Όπως αναφέρει η επίσημη ανακοίνωση της Αστυνομίας, ο 40χρονος οδηγός του φορτηγού συνελήφθη στο πλαίσιο της προανάκρισης που διεξάγει το Τμήμα Τροχαίας Χαλκηδόνος, ενώ οι ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος παραμένουν υπό διερεύνηση.

Το νέο θανατηφόρο τροχαίο έρχεται να προστεθεί στη μαύρη λίστα των απωλειών στους ελληνικούς δρόμους.

 

Ηλεκτροκίνηση: Honda R&D και QuantumScape εξελίσσουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανακοινώθηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών με το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση
QuantumScape
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Με ανακοίνωσή της η αμερικανική QuantumScape Corporation αποκαλύπτει πως ήρθε σε συμφωνία με τη Honda R&D Co., Ltd., θυγατρική της Honda Motor Co., Ltd., προκειμένου να εξελίξουν την πλατφόρμα μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας, οι δύο πλευρές θα εστιάσουν την προσοχή τους αφενός στην εξέλιξη της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας, αλλά και της κατασκευαστικής αλυσίδας τους.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό και προτείνουν ως βασικά τους πλεονεκτήματα τη μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα για ίδιο όγκο, ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και την πλήρη εξάλειψη του κινδύνου ανάφλεξης που έχουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η QuantumScape εξελίσσει μια δική της τεχνολογία μπαταριών λιθίου-μετάλλου, η οποία είναι και το σημείο αιχμής που την έφερε δίπλα στη Honda. Όπως εξηγεί ο Atsushi Ogawa, διευθυντής του Research Center of Excellence της Honda R&D, “η τεχνολογία της QS έχει επιδείξει μοναδικά και πειστικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια της αξιολόγησής μας. Βλέπουμε τη δυναμική αυτής της τεχνολογίας στο να προσθέσει αξία σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών, συμπεριλαμβάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα, και είμαστε ενθουσιασμένοι που προχωρούμε στο επόμενο βήμα της συνεργασίας μας.”

Μάλιστα αυτή η τεχνολογία της QuantumScape είναι η ίδια που εξετάζεται από τον Όμιλο Volkswagen με τη βοήθεια της Ducati και της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας V21L που χρησιμοποιήθηκε για την ηλεκτρική κατηγορία MotoE του MotoGP.