Θεσσαλονίκη: Νεκρός διανομέας και ελεύθερος ο οδηγός που προκάλεσε σοκαριστικό τροχαίο

Το νομικό πλαίσιο οφείλει να αλλάξει μπροστά σε τέτοια αδικήματα
Από το

motomag

1/11/2021

Την αλλαγή του νομικού πλαισίου για τέτοιου είδους αδικήματα θέτει το θανατηφόρο τροχαίο με θύμα 47χρονο διανομέα πατέρα δύο παιδιών και θύτη έναν 21χρονο οδηγό αυτοκινήτου που φέρεται να μην διαθέτει δίπλωμα και είχε παραβιάσει σειρά από κόκκινα φανάρια ενώ αρχικά εγκατέλειψε και το σημείο φεύγοντας πεζός.

Ο 21χρονος αλλοδαπός αφέθηκε ελεύθερος όπως θα γινόταν σε κάθε άλλο τροχαίο δυστύχημα, την ίδια ώρα που έχει καταγραφεί σε video η πορεία του αυτοκινήτου να διασχίζει την Ανθέων με πολύ μεγάλη ταχύτητα, δευτερόλεπτα πριν σκοτώσει τον 47χρονο διανομέα. Τραγικό είναι το γεγονός πως η 16χρονη κόρη του θύματος, ένα από τα δύο του παιδιά, πέρασε από το σημείο και είδε τον πατέρα της νεκρό. Ο διανομέας βρισκόταν επί της Μαρτίου με κατεύθυνση προς παραλία Θεσσαλονίκης όταν έστριψε στην Γεωργίου Παπανδρέου (Ανθέων) έχοντας πράσινο, όπου εκεί το Audi που ανήκε σε συγγενείς του 21χρονου παραβίασε και αυτό το φανάρι και έπεσε επάνω του:

Τα δευτερόλεπτα πριν την σύγκρουση που δείχνουν την μεγάλη ταχύτητα που είχε αναπτύξει το αυτοκίνητο:

Οι εικόνες που έχουν καταγραφεί είναι συγκλονιστικές:

Η σωρεία παρανομιών και το μέγεθος της τραγωδίας που αυτές επέφεραν, φέρνουν στο προσκήνιο την αλλαγή του νομικού πλαισίου για τέτοια αδικήματα, καθώς η αντιμετώπιση μέχρι την τακτική δικάσιμο δεν γίνεται να είναι ίδια με οποιονδήποτε εμπλέκεται σε δυστύχημα ώστε να αφήνεται ελεύθερος ένας άνθρωπος που έχει ενεργήσει με τόση απερισκεψία.

Αυτό ακριβώς ήταν και το ζητούμενο όσων διανομέων συγκεντρώθηκαν νωρίτερα σήμερα έξω από το Δικαστικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης, ζητώντας να υπάρχει τιμωρία σε τέτοιες πράξεις, τονίζοντας πως ο οδηγός αυτός κινούταν με ακρίβεια προς το δυστύχημα, οδηγώντας με τέτοιο τρόπο σε κεντρικό δημόσιο δρόμο. Η οργή απέναντι στον παραβάτη ενισχύεται και από μαρτυρίες πως συμμετείχε σε άτυπο αγώνα (κόντρα) με άλλο αυτοκίνητο, πράγμα που αν αποδειχτεί θα έρθει να προστεθεί στο ήδη βαρύ κατηγορητήριο.

Οι γονείς του 47χρονου διανομέα καταγγέλλουν πως το παιδί τους έχασε την ζωή του αμέσως με την μοτοσυκλέτα του να διαλύεται σε πολλά κομμάτια από την σφοδρότητα της σύγκρουσης και ζητούν την παραδειγματική τιμωρία καθώς αυτό δεν είναι ένα απλό δυστύχημα. Το αυτοκίνητο στην συνέχεια προξένησε ζημιές και σε ακόμη τέσσερα σταθμευμένα αυτοκίνητα. Αμέσως μετά ο νεαρός οδηγός έφυγε πεζός από το σημείο και λίγο αργότερα αστυνομικοί που έσπευσαν του πέρασαν χειροπέδες ενώ ο δρόμος αποκλείστηκε σε όλο του το πλάτος.

Το αστυνομικό δελτίο αναφέρει:

Την 30-10-2021 και ώρα 23:50, στη διασταύρωση των οδών Γ. Παπανδρέου με 25ης Μαρτίου, επιβατικό αυτοκίνητο που οδηγούσε 21χρονος αλλοδαπός συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που οδηγούσε 47χρονος ημεδαπός. Αναφέρθηκε ο θανάσιμος τραυματισμός του δεύτερου οδηγού. Προκλήθηκαν υλικές ζημιές σε τέσσερα σταθμευμένα οχήματα.

Ο 21χρονος οδηγός του αυτοκινήτου ενώ αρχικά είχε εγκαταλείψει τον τόπο του ατυχήματος, επέστρεψε και συνελήφθη. Προανάκριση διενεργούν αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης.

Τέτοιου είδους πράξεις που οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε τροχαία και μάλιστα θανατηφόρα, θα πρέπει να αντιμετωπίζονται από την πρώτη στιγμή πολύ πιο αυστηρά καθώς συντηρούν μία κουλτούρα ανομίας που κρατά την χώρα πρωταθλήτρια σε φόρο αίματος στην άσφαλτο.

Ετικέτες

Περιφέρεια Αττικής: 388 νέες κάμερες για παραβάσεις κόκκινου σηματοδότη – Έχουν ήδη βεβαιώσει 4.000 κλήσεις

Ως το τέλος Ιουλίου όλες αυτές οι κάμερες θα έχουν τεθεί σε αυτόνομη λειτουργία
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/7/2026

Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου, αποκάλυψε σε τηλεοπτική συνέντευξη σήμερα, Τρίτη 21 Ιουλίου, πως 388 νέες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής είναι ήδη εγκατεστημένες και στις επόμενες δέκα μέρες θα τεθούν σε πλήρη λειτουργία.

Πρόκειται για νέας γενιάς έξυπνες κάμερες με αποκλειστικό ρόλο την επιτήρηση παραβάσεων κόκκινου σηματοδότη. Αυτές προφανώς θα έχουν και πολλές άλλες ικανότητες μελλοντικά, ωστόσο σε πρώτη φάση ασχολούνται αποκλειστικά και μόνο με τα φανάρια.

Αποκάλυψε μάλιστα πως κάποιες από αυτές έχουν ως τώρα βεβαιώσει περίπου 4.000 παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη και τα πρόστιμα έχουν ήδη αποσταλεί. Εδώ προκύπτει μια λογική αντίφαση μεταξύ των δηλώσεων «θα λειτουργήσουν σε 10 μέρες» και «έχουν ήδη βεβαιώσει 4.000 παραβάσεις», κάτι που πιθανότατα περιγράφει τη συγκομιδή κάποιων που ενδεχομένως έχουν ήδη τεθεί σε λειτουργία πιλοτικά.

Το ανησυχητικό είναι πως οι κάμερες αυτές θα λειτουργούν αυτόνομα, δηλαδή αποστέλλουν αυτόματα τη λυπητερή στους παραβάτες χωρίς να μεσολαβεί έλεγχος από αστυνομικό, με τον υπουργό να σπεύδει να τονίσει πως, "όποια λάθη υπήρξαν έχουν εξαλειφθεί", αντηχώντας την πρόσφατη παραδοχή του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, πως υπάρχουν τεχνικές αστοχίες στη λειτουργία των έξυπνων καμερών.

Αυτές ωστόσο αφορούν κατά βάση άλλα ζητήματα που προκαλούν σε μεγάλο ποσοστό λανθασμένες διαγνώσεις, όπως ζώνες ασφαλείας και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, ωστόσο η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη είναι κάτι που λογικά θα βεβαιώνεται με πολύ μικρότερο περιθώριο λάθους.

Όσον αφορά στις έξυπνες κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη που η κυβέρνηση σκοπεύει να απλώσει κατά χιλιάδες, ο σχετικός διαγωνισμός για τις πρώτες 1.000 έχει ακυρωθεί ήδη δύο φορές και προφανώς αργεί ακόμη η απόκτηση και εγκατάστασή τους, ωστόσο ο κ. Παπαστεργίου αποκάλυψε πως δύο επιπλέον τέτοιες κάμερες θα τεθούν άμεσα σε λειτουργία, αποτελώντας μέρος της παρτίδας που είχε αποκτηθεί πιλοτικά.

Αυτές θα ελέγχουν πληθώρα παραβάσεων, όπως η μη χρήση προστατευτικού κράνους από μοτοσυκλετιστές, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, ωστόσο ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό πού θα τοποθετηθούν.

Παράλληλα, δέκα ακόμη φορητές κάμερες τεχνητής νοημοσύνης έχουν κάνει πιλοτικά το ντεμπούτο τους φορτωμένες σε αστικά λεωφορεία για να επιτηρούν τις λεωφορειολωρίδες.

Δυστυχώς η σπουδή της κυβέρνησης να απλώσει κάμερες παντού είναι πρόδηλη, υπερκαλύπτοντας επικοινωνιακά τις διαδοχικές αποτυχίες να στηθεί ένας διαγωνισμός της προκοπής για την αγορά του κυρίου όγκου καμερών. Στο μεταξύ, η σύμβαση προμήθειας των 388 καμερών της Περιφέρειας Αττικής είχε υπογραφεί τον Νοέμβριο του 2024, μα χρειάστηκαν πάνω από ενάμιση χρόνο για να τοποθετηθούν και να συνδεθούν με το ενιαίο πληροφοριακό σύστημα.

Είναι δε άξιον απορίας για ποιο πληροφοριακό σύστημα μιλάμε αυτή τη στιγμή, όταν στην ίδια συνέντευξη ο κ. Παπαστεργίου αναφέρεται στις δύο ακόμη κάμερες που θα μπουν πιλοτικά "μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαγωνιστικές διαδικασίες για την ευρύτερη ανάπτυξη του σχετικού δικτύου". Το οποίο δίκτυο κανονικά θα αποτελέσει αντικείμενο άλλου διαγωνισμού, ενόσω περιμένουμε πότε θα καταφέρει το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επιτέλους να κάνει έναν σωστό διαγωνισμό για τις πρώτες 1.000 από τις συνολικά 2.500 κάμερες που είχε εξαγγείλει αρχικά η κυβέρνηση.

Το όλο σκηνικό αρχίζει ανησυχητικά να προσομοιάζει σε προεκλογική εξαγγελία με εισπρακτικό διάκοσμο, χωρίς να μας πολυαπασχολεί αν όλα αυτά που ήδη έχουμε βάλει δουλεύουν σωστά ή όχι.