Θύμα κλοπής μοτοσυκλέτας κατηγορείται για τον φόνο του κλέφτη!

Η δίκη ακόμη συνεχίζεται
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/11/2020

Αυτές τις μέρες στην Αγγλία διεξάγεται μία δίκη, όπου ο ιδιοκτήτης μιας μοτοσυκλέτας που κλάπηκε κατηγορείται για φόνο, αφού έριξε δυο κλέφτες από την μοτοσυκλέτα του την ώρα που προσπαθούσαν να ξεφύγουν.

Ο 32 ετών Mihai Dinisoae ξύπνησε τα ξημερώματα μιας Κυριακής του περασμένου Μαΐου από τον θόρυβο που έκαναν οι κλέφτες οι οποίοι προσπαθούσαν να κλέψουν την μοτοσυκλέτα του μάρκας Honda. Σύμφωνα με τις καταθέσεις στο δικαστήριο του Newcastle, ο Dinisoae κατέβηκε τις σκάλες του σπιτιού του και κυνήγησε τους δύο κλέφτες.

Μπήκε στο αμάξι του –ένα Vauxhall Vectra- και ξεκίνησε ένα "επικίνδυνο κυνηγητό", όπως περιγράφουν οι αναφορές. Τελικά έφτασε τους κλέφτες και χτύπησε με το αυτοκίνητο την μοτοσυκλέτα από πίσω δύο φορές. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες, την δεύτερη φορά που χτύπησε την μοτοσυκλέτα, είχε ως αποτέλεσμα και οι δύο επιβαίνοντες να εκτιναχθούν από αυτήν, με τον έναν από αυτούς να σκοτώνεται ακαριαία, καθώς χτύπησε πάνω σε έναν στύλο φωτισμού.

Ο ιδιοκτήτης της μοτοσυκλέτας αρνείται τις κατηγορίες, όπως και το ότι προκάλεσε σοβαρά τραύματα από πρόθεση στον δεύτερο από τους δύο επιβαίνοντες. Υπάρχει βίντεο, το οποίο προβλήθηκε και στο δικαστήριο, το οποίο δείχνει τους δύο κλέφτες να περνούν με ποδήλατα μπροστά από την μοτοσυκλέτα του Dinisoae, πριν επιστρέψουν αργότερα για να την κλέψουν. Ο Joshua Malloy, ο κλέφτης ο οποίος σκοτώθηκε, φαίνεται από τα πλάνα ότι την στιγμή της σύγκρουσης βρισκόταν στην θέση του συνεπιβάτη.

Αμέσως μετά, ο Dinisoae εγκατέλειψε τον τόπο του συμβάντος, με τους περαστικούς να προσπαθούν να προσφέρουν βοήθεια στους δύο τραυματίες στην άκρη του δρόμου. Ο εισαγγελέας, Toby Hedworth, είπε στην αγόρευσή του ότι "δεν είναι απλώς μια περίπτωση που κάποιος οδηγεί πίσω από μια μοτοσυκλέτα και προκαλεί ατύχημα κατά λάθος. Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο κατηγορούμενος χρησιμοποίησε το αυτοκίνητό του ως όπλο. Η σύγκρουση δεν προκλήθηκε από τον οδηγό της μοτοσυκλέτας, που έχασε τον έλεγχο και έπεσε πάνω στις προστατευτικές μπάρες. Αν οδηγήσεις σκόπιμα ένα αυτοκίνητο πάνω σε μια μοτοσυκλέτα με μεγάλη ταχύτητα, όπου επιβαίνουν ένας αναβάτης κι ένας συνεπιβάτης χωρίς κράνος, πρέπει να συνειδητοποιήσεις ότι μοιραία η μοτοσυκλέτα θα πέσει κι αυτοί που βρίσκονται πάνω της θα υποστούν τουλάχιστον σοβαρά τραύματα."

Μέχρι στιγμής η δίκη συνεχίζεται και δεν έχει βγει τελεσίδικη απόφαση.

Παραδόθηκε η αναστροφή προς Πλάκα στη Λεωφόρο Αμαλίας, δικαίωση στο αίτημα των κατοίκων

Ο Δήμος Αθηναίων παρέδωσε την κυκλοφοριακή παρέμβαση που για χρόνια διεκδικούσαν οι κάτοικοι της περιοχής
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/2/2026

Δόθηκε στην κυκλοφορία από τον δήμο Αθηναίων σήμερα Πέμπτη 26 Φεβρουαρίου η αναστροφή στη Λεωφόρο Αμαλίας, στο ύψος της Βασιλίσσης Όλγας.  

Η αλλαγή αυτή επιτρέπει την άμεση πρόσβαση προς την Πλάκα και την κάθοδο της Λεωφόρου Συγγρού και δίνει λύση σε ένα διαχρονικό πρόβλημα που ήρθε στην επιφάνεια από τους κατοίκους της περιοχής με συλλογή υπογραφών και πολυετείς διεκδικήσεις. Μέχρι και σήμερα οι οδηγοί έπρεπε να φτάσουν μέχρι την πλατεία Συντάγματος για να κάνουν αναστροφή.

Ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, δήλωσε: "Αποδεικνύουμε στην πράξη ότι ακούμε τους πολίτες και δίνουμε λύσεις σε ζητήματα που επηρεάζουν την καθημερινότητά τους. Από σήμερα, τίθεται σε λειτουργία το φανάρι που θα επιτρέπει την αναστροφή στη Λεωφόρο Αμαλίας, στο ύψος της Βασιλίσσης Όλγας. Πρόκειται για μια ουσιαστική παρέμβαση που βάζει τέλος σε μια χρόνια ταλαιπωρία για τους κατοίκους της Πλάκας και όχι μόνο. Οι οδηγοί δεν θα χρειάζεται πλέον να κάνουν ολόκληρο τον γύρο της Πλατείας Συντάγματος. Έτσι θα δοθεί μία σημαντική κυκλοφοριακή ανάσα για το κέντρο της πόλης. Η Αθήνα χρειάζεται παρεμβάσεις ουσίας, μικρές και μεγάλες, που κάνουν τη ζωή στην πόλη πιο λειτουργική και πιο ανθρώπινη."

Με την εφαρμογή της συγκεκριμένης παρέμβασης: 

  • Διευκολύνεται η άμεση πρόσβαση των κατοίκων στις οικίες τους.  
  • Μειώνεται η περιττή κυκλοφορία γύρω από την πλατεία Συντάγματος. 
  • Περιορίζεται η άσκοπη επιβάρυνση του οδικού δικτύου στο κέντρο της πόλης. 
Ετικέτες