Θύματα οι δράστες της εγκατάλειψης: Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές στο Παλαιό Φάληρο

Λίγο πριν είχαν συγκρουστεί και με άλλη μοτοσυκλέτα
Θύματα οι δράστες της εγκατάλειψης: Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές στο Παλαιό Φάληρο
Από το

motomag

4/6/2025

Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές σημειώθηκε χθες το βράδυ, στη λεωφόρο Ποσειδώνος στο ρεύμα προς Πειραιά, όταν η μοτοσυκλέτα που επέβαιναν οι δύο αναβάτες εξετράπη της πορείας της.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι δύο αναβάτες ηλικίας 52 και 43 ετών σκοτώθηκαν ακαριαία, ενώ στο νοσοκομείο διαπιστώθηκε ο θάνατός τους. Νωρίτερα η μοτοσυκλέτα τους είχε συγκρουστεί με άλλη μοτοσυκλέτα. Αυτόπτης μάρτυρας στο θανατηφόρο περιστατικό ήταν και δημοσιογράφος που ανέφερε ότι πιθανώς οι αναβάτες φοβήθηκαν ότι είχαν προκαλέσει τον τραυματισμό ή ακόμα και τον θάνατο του ατόμου που οδηγούσε το άλλο όχημα και προσπάθησαν να διαφύγουν από το σημείο.

Πιο συγκεκριμένα ο ο δημοσιογράφος – αυτόπτης μάρτυρας είδε δύο μοτοσυκλέτες να επιταχύνουν γρήγορα με τη μία από αυτές να πέφτει πίσω αριστερά σε μία τρίτη μοτοσυκλέτα η οποίο κινούταν κανονικά. Η μοτοσυκλέτα ανατρέπεται, χτυπάει ο αναβάτης που φορούσε κράνος αλλά όχι παντελόνι και γι' αυτό έχει εγκαύματα στα πόδια του, χωρίς όμως να διατρέχει κίνδυνο.

Αυτόπτης μάρτυρας δημοσιογράφος της "Δυτική Αχαΐα"

 

ΔΥΣΤΗΧΩΣ #ΝΕΟ_ΑΙΜΑ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ. #ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ – Ο ΔΡΟΜΟΣ ΠΟΥ «ΚΑΤΑΠΙΝΕΙ» ΖΩΕΣ – ΔΥΟ ΑΚΟΜΑ ΝΕΚΡΟΙ – ΕΞΕΤΡΑΠΗ ΤΗΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΤΗΣ Η ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΕΠΕΒΑΙΝΑΝ ΟΙ ΔΥΟ ΑΤΥΧΟΙ. #Τροχαίο στην #Ποσειδώνος: Είχαν συγκρουστεί με άλλη μηχανή πριν σκοτωθούν – Η σοκαριστική περιγραφή για την #διπλή_τραγωδία στην άσφαλτο. Χωρίς κράνος ο 53χρονος και ο 42χρονος που σκοτώθηκαν στην Ποσειδώνος . Μετά το πρώτο τροχαίο «έφυγαν σαν τρελοί» για να απομακρυνθούν από τον τόπο του συμβάντος. Δυστυχώς, η ταχύτητα που ανέπτυξαν στάθηκε μοιραία. Ακόμη μία τραγωδία γράφτηκε στην άσφαλτο το βράδυ της Τρίτης (3/6/25) με δύο ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους, σε τροχαίο με μηχανή στη λεωφόρο Ποσειδώνος. Η #μηχανή_ξέφυγε από το δρόμο και οι δύο άνθρωποι που ήταν πάνω, #σκοτώθηκαν, στη συμβολή της Ποσειδώνος με την Ζησιμοπούλου, στο Παλαιό Φάληρο. https://www.facebook.com/share/v/14suP2bhwj/ Δυτική Αχαΐα

Posted by Δυτική Αχαΐα on Tuesday, June 3, 2025

 

Οι δράστες πίστεψαν μάλλον πως προκάλεσαν τραυματισμό ή και θάνατο του οδηγού και επιτλαχυναν γρήγορα για να ξεφύγουν θεωρώντας ίσως ότι κάποιοι τους καταδιώκουν. Λίγο πιο κάτω, πριν την έξοδο για Συγγρού ο οδηγός έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας και οι δύο αναβάτες έχασαν ακαριαία τη ζωή τους.

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.