Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα - Ταξινομήσεις 7μηνου 2022

Με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΜΕ

Από τον

Κώστα Γκαζή

18/8/2022

Όπως και τους προηγούμενους μήνες του 2022, η αγορά δικύκλου και ATV πρωταγωνιστεί στις ταξινομήσεις, με μια συνεχιζόμενη άνοδο, έναντι της αγοράς του αυτοκινήτου που έχει μείνει στα περυσινά επίπεδα. Έτσι και τον Ιούλιο του 2022 η αγορά μας σημείωσε άνοδο 22,67%, ενώ το 7μηνο η αγορά δικύκλου και ATV σημειώνει άνοδο 27,82% από πέρυσι!

Έτσι, τον 7ο μήνα του έτους σημειώθηκαν 7.002 ταξινομήσεις δικύκλων και ATV, έναντι 5.708 το 2021, ενώ στο διάστημα Ιανουάριος-Ιούλιος 2022 είχαμε 36.211 ταξινομήσεις, έναντι 28.329 ταξινομήσεων το αντίστοιχο διάστημα του 2021.

Διαβάστε παρακάτω τις επιδόσεις των πρώτων εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον 7ο μήνα αλλά και για το πρώτο 7μηνο του έτους, και δείτε ποιες μοτοσυκλέτες, ποια scooter και ποια παπιά πρώτευσαν σε ταξινομήσεις.

Τον Ιούλιο, για πρώτη φορά ο ΣΕΜΕ μας παρείχε και συγκεντρωτικά στοιχεία για την κατάταξη των εταιρειών ανά τύπο οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί, ATV / SSV), τα οποία σας παραθέτουμε.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%

TOP-30 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	1561	22,29%
2	PIAGGIO	1287	18,38%
3	HONDA	1136	16,22%
4	DAYTONA	817	11,67%
5	YAMAHA	580	8,28%
6	KYMCO	322	4,60%
7	CFMOTO	241	3,44%
8	VESPA	156	2,23%
9	APRILIA	115	1,64%
10	BMW	91	1,30%
11	VOGE	74	1,06%
12	BENELLI	69	0,99%
13	KEEWAY	46	0,66%
14	SUZUKI	38	0,54%
15	RENLI	35	0,50%
16	THRUST MOTOR	34	0,48%
17	SEGWAY	28	0,40%
18	NIU, NUUV	26	0,37%
19	KTM	24	0,34%
20	BRIXTON	23	0,33%
21	TRIUMPH	22	0,31%
22	ROYAL ENFIELD	21	0,30%
23	POLARIS	16	0,23%
24	DUCATI	12	0,17%
	JIAYUAN	12	0,17%
25	EFUN/ZAP	11	0,16%
26	HUSQVARNA	10	0,14%
	BAJAJ	10	0,14%
	SUPER SOCO	10	0,14%
27	ZHONGNENG	9	0,13%
	SUNRA	9	0,13%
28	MALAGUTI	7	0,10%
	SILENC	7	0,10%
29	BETA	5	0,07%
	MOTO GUZZI	5	0,07%
	OTHERS*	133	1,90%
	TOTAL	7.002
	2021	5.708
	ΔΙΑΦΟΡΑ 2022/2021	22,67%

TOP-30 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ 7ΜΗΝΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	9164	25,31%
2	HONDA	7310	20,19%
3	PIAGGIO	4426	12,22%
4	DAYTONA	3919	10,82%
5	YAMAHA	3311	9,14%
6	KYMCO	1398	3,86%
7	CFMOTO	1357	3,75%
8	VESPA	777	2,15%
9	BMW	570	1,57%
10	APRILIA	416	1,15%
11	VOGE	299	0,83%
12	SUZUKI	247	0,68%
13	BENELLI	239	0,66%
14	KEEWAY	222	0,61%
15	KTM	214	0,59%
16	MALAGUTI	198	0,55%
17	THRUST MOTOR	196	0,54%
18	TRIUMPH	177	0,49%
19	BRIXTON	106	0,29%
20	ROYAL ENFIELD	97	0,27%
21	DUCATI	96	0,27%
22	POLARIS	90	0,25%
23	SEGWAY	85	0,23%
24	HUSQVARNA	75	0,21%
25	BETA	67	0,19%
26	ZHONGNENG	63	0,17%
27	NIU, NUUV	61	0,17%
28	BAJAJ	56	0,15%
29	JIANGSU XINRI	54	0,15%
30	EFUN/ZAP	52	0,14%
31	JIAYUAN	50	0,14%
32	SILENCE	46	0,13%
33	MOTO GUZZI	44	0,12%
34	RENLI	41	0,11%
35	SUPER SOCO	38	0,10%
	OTHERS*	650	1,80%
	TOTAL	36.211	100%
	2021	28.329
	ΔΙΑΦΟΡΑ 2022/2021	27,82%

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	BENELLI	TRK502, TRK 502 X	46
2	DAYTONA	G155	38
3	YAMAHA	TRACER 9 GT	37
4	YAMAHA	ΜΤ-03	34
5	HONDA	CBF125M	33
6	YAMAHA	TRACER 9	33
7	VOGE	300DS	31
8	YAMAHA	TENERE 700	30
9	CFMOTO	800MT	22
10	BMW	R 1250 GS ADVENTURE	20
	CFMOTO	650MT	20

TOP-10 SCOOTER ΙΟΥΛΙΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	368
2	PIAGGIO	BEVERLY 300 HPE	290
3	SYM	SYMPHONY SR 125	268
4	SYM	SYMPHONY ST 200	255
5	HONDA	SH MODE 125	240
6	HONDA	VISION NSC110	239
7	PIAGGIO	BEVERLY 400 HPE	218
8	PIAGGIO	MEDLEY 125	202
9	SYM	JET14 125	168
10	SYM	JET X 125	161

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	SYM	VF185	380
2	DAYTONA	DY125RS	277
3	DAYTONA	VELOS R 125	142
4	YAMAHA	CR PTO S	113
5	SYM	VF125	94
6	DAYTONA	SPRINTER 125	57
7	HONDA	C125A	16
8	GPX	POPZ 125	8
9	MALAGUTI	SPECTRE GP	7
10	HONDA	ASTREA GRAND	3

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 7ΜΗΝΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	HONDA	CB500X	367
2	YAMAHA	TRACER 9 GT	209
3	HONDA	CBF125M	174
4	YAMAHA	TRACER 9	169
5	YAMAHA	TENERE 700	169
6	SUZUKI	DL650 V-STROM	153
7	BENELLI	TRK502, TRK 502 X	132
8	YAMAHA	MT-03	130
9	DAYTONA	G155	127
10	YAMAHA	MT-07	123

TOP-10 SCOOTER 7ΜΗΝΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	SYM	SYMPHONY ST 200	1908
2	SYM	SYMPHONY SR 125	1630
3	HONDA	PCX125	1328
4	PIAGGIO	BEVERLY 300 HPE	1122
5	HONDA	VISION NSC110	1045
6	HONDA	SH MODE 125	1011
7	PIAGGIO	LIBERTY 125 ABS	1009
8	SYM	SYMPHONY ST 125	993
9	SYM	JET X	964
10	PIAGGIO	BEVERLY 400 HPE	895

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ 7ΜΗΝΟΥ 2022

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΜΟΝΤΕΛΟ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1	DAYTONA	DY125RS	1354
2	SYM	VF125	1099
3	DAYTONA	VELOS R 125	533
4	DAYTONA	SPRINTER	494
5	YAMAHA	CR PTO S	289
6	SYM	VF185	473
7	MALAGUTI	SPECTRE GP	198
8	HONDA	C125A	50
9	HONDA	SUPRA X HELM IN	10
10	GPX	POPZ 125	9
11	YAMAHA	T115FL-5C (CRYPTON S)	6
12	GEMINI	STILIO 125	5
13	CHONGQING YINXIANG	SFC SNAPPY i	4
	HONDA	ASTREA GRAND	4
14	SYM	MAGIC 125 SR	3
15	KEEWAY	TARGET 125	1
	ZONGSHEN INDUSTRIAL	ZONE 125	1

TOP-10 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	1277	22,14%
2	YAMAHA	1135	19,68%
3	DAYTONA	539	9,34%
4	BMW	448	7,77%
5	VOGE	299	5,18%
6	CFMOTO	296	5,13%
7	SUZUKI	243	4,21%
8	BENELLI	239	4,14%
9	KTM	214	3,71%
10	TRIUMPH	177	3,07%

TOP-10 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ SCOOTER

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	SYM	8589	33,79%
2	HONDA	5969	23,48%
3	PIAGGIO	4404	17,32%
4	YAMAHA	1881	7,40%
5	KYMCO	1372	5,40%
6	DAYTONA	980	3,85%
7	VESPA	777	3,06%
8	APRILIA	336	1,32%
9	KEEWAY	202	0,79%
10	TRHUST MOTOR	196	0,78%

TOP-10 ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ ΠΑΠΙΑ

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	DAYTONA	2381	69,34%
2	SYM	476	13,86%
3	YAMAHA	295	8,59%
4	MALAGUTI	198	5,77%
5	HONDA	64	1,86%
6	GPX	9	0,26%
7	GEMINI	5	0,15%
8	CHONGQING YINXIANG	4	0,12%
9	KEEWAY	1	0,03%
	ZONGSHEN INDUSTRIAL	1	0,03%

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

REM-IHU: Η ελληνική ομάδα για 4η φορά στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent

Από τις Σέρρες στο MotoStudent, αναζητώντας νέες διακρίσεις με μια ελληνική ηλεκτρική αγωνιστική μοτοσυκλέτα προδιαγραφών Moto3

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/10/2026

Η Racing Electric Motorsports-International Hellenic University (REM-IHU) είναι η φοιτητική ερευνητική ομάδα του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδος, με έδρα την Πανεπιστημιούπολη των Σερρών. Η ομάδα δραστηριοποιείται στον σχεδιασμό, τη μελέτη και την κατασκευή αμιγώς ηλεκτροκίνητων αγωνιστικών μοτοσυκλετών τύπου Moto3.

Στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 στο Metropolitan Expo είχαμε την τύχη να γνωρίσουμε την υπεύθυνη της ομάδας, Νικολέττα Δήμου, στο περίπτερο της BMW Motorrad Hellas και μέσω αυτής της σύντομης γνωριμίας έχουμε την ευκαιρία σήμερα να παρουσιάσουμε την ιστορία και τα πεπραγμένα της ομάδας που εκπροσωπεί τη χώρα μας με συνέπεια στον διαγωνισμό MotoStudent, καθώς ετοιμάζεται για την τέταρτη συμμετοχή της στον διεθνή θεσμό.

Η ομάδα αριθμεί 25 μέλη από διαφορετικά τμήματα της Πανεπιστημιούπολης, ενισχύοντας τον διεπιστημονικό χαρακτήρα του εγχειρήματος. Μέσα από τη συνεργασία φοιτητών με διαφορετικά γνωστικά αντικείμενα, η REM-IHU λειτουργεί στα πρότυπα μιας μικρής εταιρείας, με οργανωμένη δομή, επιμέρους τομείς ευθύνης και κοινό στόχο την εξέλιξη ενός ολοκληρωμένου αγωνιστικού πρωτοτύπου.

Η δημιουργία της ομάδας ξεκίνησε το 2017 με αφορμή μια πτυχιακή εργασία τριών φοιτητών του τμήματος μηχανολόγων μηχανικών του Τ.Ε.Ι Σερρών, η οποία είχε ως θέμα την κατασκευή ενός βενζινοκίνητου πρωτοτύπου. Η ιδέα ενθουσίασε την πανεπιστημιακή κοινότητα, καθώς αποτέλεσε καινοτομία για την πανεπιστημιούπολη κι έτσι, με μια παραλλαγή από βενζινοκίνητη σε ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα, δημιουργήθηκε η REM-IHU.

Η ομάδα συμμετέχει από το 2019 στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent, ο οποίος πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια στην πίστα του Motorland στην Αραγονία της Ισπανίας – και η οποία μας είναι φυσικά πολύ γνωστή από τους αγώνες MotoGP που φιλοξενεί κάθε χρόνο.

Ο διαγωνισμός περιλαμβάνει τόσο τεχνικά και επιχειρηματικά παραδοτέα, όπως ανάλυση σχεδιασμού, αξιοπιστία, κοστολόγηση και παραγωγή, όσο και δυναμικά αγωνίσματα στην πίστα, όπου αξιολογείται η απόδοση της μοτοσυκλέτας.

Μέχρι και σήμερα, η REM-IHU αποτελεί τη μοναδική φοιτητική ομάδα στην Ελλάδα που απασχολείται με την κατασκευή ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών και τη μοναδική ελληνική συμμετοχή στην κατηγορία Electric του MotoStudent, όπου οι συμμετοχές ξεπερνούν τις 40.

Κατά την προηγούμενη αγωνιστική σεζόν (MotoStudent VIII-2023/-25), με το τρίτο σε σειρά πρωτότυπο, τον APSIMON, η ομάδα κατάφερε να κατακτήσει την 9η θέση στον τελικό αγώνα σε grid 17 μοτοσυκλετών, την 6η θέση στο αγώνισμα «Top Speed» με τελική ταχύτητα τα 198,4 km/h, την 11η θέση στο παραδοτέο “Design” και τη 17η θέση στη συνολική βαθμολογία ανάμεσα σε 45 συμμετοχές.

Ιδιαίτερα σημαντικό επίτευγμα της προηγούμενης περιόδου αποτέλεσε η κατασκευή ολόκληρου του αγωνιστικού πρωτοτύπου στους χώρους του Πανεπιστημίου. Χάρη στην παραχώρηση των εγκαταστάσεων του μηχανουργείου MT-LAB της σχολής, τα μέλη της ομάδας ανέλαβαν όλα τα στάδια της κατασκευής, από το πλαίσιο έως και το αεροδυναμικό πακέτο. Η δυνατότητα αυτή ενίσχυσε ουσιαστικά τον πρακτικό χαρακτήρα του εγχειρήματος και συνέβαλε σημαντικά στην απόκτηση πολύτιμης τεχνογνωσίας.

Με την έναρξη της νέας αγωνιστικής περιόδου, η REM-IHU προετοιμάζεται για την τέταρτη συνεχόμενη συμμετοχή της, αυτή τη φορά στο MotoStudent IX. Με νέο πρωτότυπο, στοχεύουμε ακόμα πιο ψηλά σε επιδόσεις και συνολική κατάταξη. Με τη BMW Motorrad ως Powered By Sponsor για τέταρτη αγωνιστική σεζόν και με τη στήριξη ελληνικών εταιρειών που επενδύουν στην προσπάθεια και το όραμα της νέας γενιάς μηχανικών, η ελληνική ηλεκτροκίνηση φτάνει στην αγωνιστική γραμμή!