Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Απριλίου / τετραμήνου 2024 - Κατάταξη Εταιρειών

8.342 ταξινομήσεις , +60,86% σε σχέση με τον 4ο μήνα του 2023!
Ταξινομήσεις Απριλίου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/5/2024

Τους δυο πρώτους μήνες του 2024 που έκλεισαν με άνοδο, διαδέχθηκε ο Μάρτιος με μικρή πτώση 11,65%, για να έρθει όμως ο Απρίλιος να εκτοξεύσει τα νούμερα, με 8.342 δίκυκλα και ATV να ταξινομούνται, που απέναντι στα 5.186 που είχαν ταξινομηθεί τον αντίστοιχο μήνα του 2023 μεταφράζονται σε συγκλονιστική άνοδο 60,86%! Αντίστοιχα, το πρώτο 4μηνο του έτους έχουμε 21.917 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 17.436 του ίδιου διαστήματος του 2023 μεταφράζονται σε άνοδο 25,70%!

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV. Σε επόμενο άρθρο θα δούμε τις επιδόσεις των μοντέλων.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Απρίλιο του 2024.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

SYM

1746

20,93%

2

HONDA

1336

16,02%

3

PIAGGIO

961

11,52%

4

YAMAHA

768

9,21%

5

DAYTONA

753

9,02%

6

VOGE

479

5,74%

7

CFMOTO

292

3,50%

8

KYMCO

289

3,46%

9

QJMOTOR

171

2,05%

10

BMW

143

1,71%

 

VESPA

143

1,71%

11

BENELLI

128

1,53%

12

THRUST

89

1,07%

13

KEEWAY

79

0,95%

14

KTM

75

0,90%

15

SUZUKI

72

0,86%

16

PEUGEOT

68

0,82%

17

TRIUMPH

57

0,68%

18

APRILIA

47

0,56%

19

MALAGUTI

39

0,47%

20

SEGWAY

37

0,44%

21

ROYAL ENFIELD

36

0,43%

22

ASUS

34

0,41%

23

DUCATI

31

0,37%

24

UM

24

0,29%

25

MOTO GUZZI

23

0,28%

26

KAWASAKI

20

0,24%

 

GOLDEN LION

20

0,24%

27

BETA

17

0,20%

 

GPX

17

0,20%

28

BRIXTON

16

0,19%

 

RENLI

16

0,19%

29

HUSQVARNA

15

0,18%

30

SILENCE

14

0,17%

 

XEV

14

0,17%

31

WANGYE

13

0,16%

32

POLARIS

12

0,14%

 

JNEN, JUNENG

12

0,14%

 

ZHONGNENG

12

0,14%

33

EFUN/ZAP

8

0,10%

 

TIANYING

8

0,10%

 

MOTRON

8

0,10%

34

JIAYUAN

7

0,08%

 

OTHERS*

150

0,18%

 

ΣΥΝΟΛΟ

8342

 

 

2023

5186

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 24/23

60,86%

 

Η μεγάλη διαφορά της Honda απέναντι στη SYM για τον Μάρτιο αντιστράφηκε, με τη SYM να είναι εκείνη πρώτη σε ταξινομήσεις για τον Απρίλιο με 20,93% και δεύτερη τη Honda με 16,02%. Στην τρίτη θέση έχουμε την Piaggio με 11,52%, ενώ τέταρτη ακολουθεί η Yamaha με 9,21% και η Daytona κλείνει την πρώτη πεντάδα με 9,02%.

Συνεχίζουμε με τις επιδόσεις των εταιρειών στο πρώτο τετράμηνο του 2024.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

4490

20,49%

2

SYM

4239

19,34%

3

PIAGGIO

2370

10,81%

4

YAMAHA

2295

10,47%

5

DAYTONA

2000

9,12%

6

VOGE

941

4,29%

7

KYMCO

755

3,44%

8

CFMOTO

615

2,81%

9

BMW

371

1,69%

10

BENELLI

366

1,67%

11

OTHERS*

365

1,67%

12

QJMOTOR

316

1,44%

13

VESPA

304

1,39%

14

KTM

217

0,99%

15

SUZUKI

214

0,98%

16

THRUST

210

0,96%

17

KEEWAY

196

0,89%

18

TRIUMPH

181

0,83%

19

MALAGUTI

156

0,71%

20

APRILIA

140

0,64%

21

PEUGEOT

126

0,57%

22

ROYAL ENFIELD

93

0,42%

23

DUCATI

64

0,29%

24

KAWASAKI

60

0,27%

 

UM

60

0,27%

25

BETA

58

0,26%

26

SEGWAY

56

0,26%

27

ASUS

46

0,21%

28

GPX

45

0,21%

 

SILENCE

45

0,21%

29

MOTO GUZZI

44

0,20%

30

HUSQVARNA

42

0,19%

31

EFUN/ZAP

38

0,17%

32

GOLDEN LION

37

0,17%

 

XEV

37

0,17%

33

BRIXTON

35

0,16%

34

POLARIS

34

0,16%

35

JNEN, JUNENG

32

0,15%

 

WANGYE

32

0,15%

 

ZHONGNENG

32

0,15%

36

JIAYUAN

30

0,14%

37

TIANYING

27

0,12%

38

MOTRON

24

0,11%

 

RENLI

24

0,11%

 

ΣΥΝΟΛΟ

21917

 

 

2023

17436

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 24/23

25,7

 

Στο πρώτο 4μηνο του 2024, οι πρώτες δυο θέσεις παραμένουν ως είχαν, με τη Honda να προηγείται, με 20,49%, και με τη SYM αρκετά κοντά της, στο 19,34%. Σημαντικό είναι πως η SYM ψαλίδισε κατά πολύ τη διαφορά των 4,8 μονάδων του Μαρτίου, για να βρεθεί σε απόσταση βολής από τη μεγάλο της αντίπαλο. Αλλαγή σε σχέση με τον τρίμηνο έχουμε στην τρίτη θέση του τετραμήνου, με την Piaggio να "κλέβει" τη θέση της Yamaha, με 10,81% έναντι 10,47% της ιαπωνικής εταιρείας. Η πρώτη πεντάδα κλείνει με την Daytona που κατέχει το 9,12%.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το Α' τετράμηνο του 2024.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

933

19,78%

2

YAMAHA

736

15,60%

3

VOGE

422

8,95%

4

BMW

323

6,85%

5

DAYTONA

295

6,25%

6

CFMOTO

287

6,08%

7

BENELLI

286

6,06%

8

KTM

217

4,60%

9

SUZUKI

188

3,99%

10

TRIUMPH

181

3,84%

11

QJMOTOR

145

3,07%

12

ROYAL ENFIELD

93

1,97%

13

DUCATI

64

1,36%

14

KAWASAKI

60

1,27%

15

BETA

58

1,23%

16

KOVE

55

1,16%

17

SYM

51

1,08%

18

MOTO GUZZI

44

0,93%

19

HUSQVARNA

42

0,89%

20

BRIXTON

35

0,74%

21

APRILIA

31

0,66%

22

KEEWAY

25

0,53%

23

BAJAJ

18

0,38%

24

UM

15

0,32%

25

SHERCO

12

0,25%

26

MOTO MORINI

11

0,23%

27

GASGAS

10

0,21%

28

SKYTEAM

9

0,19%

29

HARLEY DAVIDSON

8

0,17%

 

INDIAN MOTORCYCLE

8

0,17%

30

FANTIC MOTOR

6

0,13%

 

SUPER SOCO

6

0,13%

31

SURRON

5

0,11%

32

DONGBEN

4

0,08%

 

MOTRON

4

0,08%

 

SWM

4

0,08%

 

ZERO MOTORCYCLES

4

0,08%

33

MALAGUTI

3

0,06%

 

RIEJU

3

0,06%

 

TINBOT

3

0,06%

 

VELIMOTOR

3

0,06%

34

TEYIN

2

0,04%

 

TM RACING

2

0,04%

35

AJP

1

0,02%

 

HYOSUNG

1

0,02%

 

LETBE

1

0,02%

 

LUQI

1

0,02%

 

SENKE

1

0,02%

 

VELOCIFERO

1

0,02%

 

ΣΥΝΟΛΟ

4717

100,00%

Στις μοτοσυκλέτες, η πρώτη τριάδα παραμένει ως είχε με τη Honda πρώτη, δεύτερη τη Yamaha και τρίτη τη Voge. Να σημειώσουμε πως η Voge κλείνει την ψαλίδα από τη Yamaha αργά, αλλά σταθερά. Στην τέταρτη θέση βρίσκουμε την BMW με 6,85%, ενώ η πρώτη πεντάδα κλείνει με την Daytona με 7,42%. Σημειώστε πως για την ώρα οι μοτοσυκλέτες της KOVE έχουν ενσωματωθεί στα στοιχεία της Daytona, με το ΜΟΤΟ να τα έχει ξεχωρίσει στα στοιχεία που μας δίνει ο ΣΕΜΕ (σε εταιρείες και μοτοσυκλέτες), ώστε α) να έχουμε και νούμερα για την KOVE και β) να έχουμε μεγαλύτερη ακρίβεια στα στοιχεία για Daytona.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ SCOOTER

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

SYM

3658

25,67%

2

HONDA

3233

22,69%

3

PIAGGIO

2370

16,63%

4

YAMAHA

1268

8,90%

5

DAYTONA

962

6,75%

6

KYMCO

723

5,07%

7

VOGE

519

3,64%

8

VESPA

304

2,13%

9

KEEWAY

171

1,20%

 

QJMOTOR

171

1,20%

10

PEUGEOT

126

0,88%

11

THRUST

119

0,84%

12

APRILIA

109

0,76%

13

BMW

48

0,34%

14

SILENCE

45

0,32%

15

EFUN/ZAP

38

0,27%

16

GOLDEN LION

37

0,26%

17

JNEN, JUNENG

32

0,22%

 

WANGYE

32

0,22%

 

ZHONGNENG

32

0,22%

18

MALAGUTI

28

0,20%

19

TIANYING

27

0,19%

20

SUZUKI

26

0,18%

21

MOTRON

20

0,14%

22

JIANGSU XINRI

17

0,12%

23

CFMOTO

15

0,11%

 

UM

15

0,11%

24

JINLANG

14

0,10%

25

ECOOTER

13

0,09%

 

HORWIN

13

0,09%

26

SUPER SOCO

12

0,08%

27

NIU

8

0,06%

28

LVNENG

7

0,05%

29

ASUS

6

0,04%

30

ROYAL ALLOY

5

0,04%

31

ARENA, ELYX, MIFUN

4

0,03%

 

IIFSTEV

4

0,03%

32

ZNEN

3

0,02%

33

DMEMOTO, ELYX SMART

2

0,01%

 

E-ZI

2

0,01%

 

MBP

2

0,01%

 

NERVA

2

0,01%

 

VOLTA

2

0,01%

 

YADEA

2

0,01%

34

DOOHAN

1

0,01%

 

ITALJET

1

0,01%

 

NEWBOT

1

0,01%

 

OPAI

1

0,01%

 

ZEEHO

1

0,01%

 

ΣΥΝΟΛΟ

14251

100,00%

Στα scooter η SYM κάνει την ανατροπή και περνά πρώτη στο 4μηνο του 2024 -κάνοντας μάλιστα και διαφορά-, καθώς στο 3μηνο πρώτη ήταν η Honda. Πλέον η SYM κατέχει το 25,67%, έναντι 22,69% της Honda. Τρίτη είναι η Piaggio με 16,63%, η τελευταία εταιρεία με ποσοστό αγοράς άνω του 10%. Στην τέταρτη θέση βρίσκουμε τη Yamaha με 8,90% και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την Daytona με 6,85%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ ΠΑΠΙΑ

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

DAYTONA

743

32,29%

2

SYM

530

23,03%

3

HONDA

324

14,08%

4

YAMAHA

291

12,65%

5

MALAGUTI

125

5,43%

6

THRUST

91

3,95%

7

BENELLI

80

3,48%

8

GPX

45

1,96%

9

ASUS

40

1,74%

10

UM

30

1,30%

11

KAMAX

1

0,04%

 

KYMCO

1

0,04%

 

ΣΥΝΟΛΟ

2301

100,00%

Ο Όμιλος Γκοργκόλη κάνει για μια ακόμη φορά το 1-2 στα παπιά, με τις Daytona & SYM να κατέχουν συνολικά το 55,32% της αγοράς. Τρίτη το Α’ τετράμηνο είναι η Honda με 14,08%, τέταρτη η Yamaha με 12,65% και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τη Malaguti με 5,43%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024 ΣΤΑ 3W/4W

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

CFMOTO

313

48,30%

2

SEGWAY

56

8,64%

3

POLARIS

34

5,25%

4

KYMCO

31

4,78%

5

RENLI

24

3,70%

6

AODES

11

1,70%

7

BASHAN

9

1,39%

8

LINHAI

8

1,23%

9

B.R.P

6

0,93%

10

TGB

2

0,31%

 

ΣΥΝΟΛΟ

648

100,00%

Αφαιρώντας από τον πίνακα τις εταιρείες με τα microcars, μένουμε με τις ταξινομήσεις ATV / SSV που μας ενδιαφέρουν. Εκεί, πρώτη με τεράστια διαφορά παραμένει η CFMOTO, που το πρώτο τετράμηνο του 2024 κατέχει το 48,30% της αγοράς. Δεύτερη είναι η SEGWAY με 8,64%, τρίτη η Polaris με 5,25% και τέταρτη η KYMCO με 4,78%. Η πρώτη πεντάδα κλείνει με τα Buggies / SSV της RENLI με 3,70%

Ιαπωνία: Πρωταθλητής Trial εκπαιδεύει αστυνομικούς για επιχειρήσεις σε φυσικές καταστροφές

Ο 14 φορές πρωταθλητής Trial Ιαπωνίας Tomoyuki Ogawa ανέλαβε την εκπαίδευση μονάδων της αστυνομίας σε εκτός δρόμου άσκηση στο Motegi
Trial Pigs
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Σε μια ιδιαίτερη πρωτοβουλία ο πολυπρωταθλητής trial Tomoyuki Ogawa εκπαίδευσε αστυνομικές μονάδες της Ιαπωνίας στη χρήση μοτοσυκλετών σε δύσβατο έδαφος.

Στο Motegi πραγματοποιήθηκε κοινή εκπαιδευτική άσκηση με off-road μοτοσυκλέτες στις μονάδες τροχαίας επέμβασης τριών επαρχιών. Η εκπαίδευση είχε ως βασικό στόχο την προετοιμασία για μεγάλης κλίμακας φυσικές καταστροφές, μέσα από τη δημιουργία ενός αποτελεσματικού συστήματος συνεργασίας και διάσωσης μεταξύ διαφορετικών περιοχών.

Trial Pigs

Εκπαίδευση από έναν κορυφαίο αναβάτη Trial

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον στην άσκηση έδωσε η παρουσία του Tomoyuki Ogawa, ενός από τους σημαντικότερους αναβάτες Trial της Ιαπωνίας και 14 φορές πρωταθλητή στο All Japan Trial Championship. Ο Ogawa ανέλαβε τον ρόλο του εκπαιδευτή, προσφέροντας άμεση καθοδήγηση στους αστυνομικούς σχετικά με τις τεχνικές οδήγησης που απαιτούνται σε απαιτητικές εκτός δρόμου συνθήκες.

Η εκπαίδευση επικεντρώθηκε κυρίως στα βασικά στοιχεία της τεχνικής, όπως η σωστή στάση σώματος, ο έλεγχος και η ισορροπία, στοιχεία που αποτελούν θεμέλιο όχι μόνο στους αγώνες trial αλλά και στην ασφαλή κίνηση σε δύσβατο τερέν. Μέσα από την επαγγελματική του αγωνιστική εμπειρία, ο Ogawa έδωσε στους συμμετέχοντες τη δυνατότητα να ανακαλύψουν νέες τεχνικές και να επαναξιολογήσουν τη σημασία των βασικών δεξιοτήτων.

Η εκπαίδευση είχε επίσης στόχο να ενισχύσει τις ικανότητες των νεότερων μελών των μονάδων, ώστε να αποκτήσουν τις προηγμένες τεχνικές χειρισμού που απαιτούνται σε απαιτητικές επιχειρησιακές συνθήκες.

Trial Pigs

Ο ρόλος της μοτοσυκλέτας σε φυσικές καταστροφές

Η χρησιμότητα της μοτοσυκλέτας σε περιπτώσεις μεγάλων καταστροφών είναι ευρέως αναγνωρισμένη, καθώς μπορεί να κινηθεί σε κατεστραμμένους δρόμους, σε στενά περάσματα ή σε περιοχές όπου τα μεγαλύτερα οχήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν.

Σε τέτοιες συνθήκες, οι μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούνται κυρίως για αναγνώριση, συλλογή πληροφοριών, μεταφορά μηνυμάτων και άμεση πρόσβαση σε περιοχές που έχουν αποκοπεί. Παρότι η αξία τους είναι δεδομένη, η εκπαίδευση από επαγγελματίες αναβάτες αγώνων, όπως στην περίπτωση του Ogawa, σίγουρα δεν είναι ό,τι πιο σύνηθες.

Trial Pigs

Συνεργασία μεταξύ νομαρχιών για ταχύτερη ανταπόκριση

Η πρωτοβουλία αυτή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την ανάπτυξη ενός συστήματος ταχείας ανταπόκρισης που θα μπορεί να λειτουργεί πέρα από τα στενά διοικητικά όρια των κατά τόπους επαρχιών, κάτι κρίσιμο σε μεγάλης κλίμακας καταστροφές.

Οι αστυνομικοί που συμμετείχαν στην άσκηση τόνισαν ότι τέτοιες κοινές ασκήσεις ενισχύουν σημαντικά τον βαθμό συνεργασίας μεταξύ διαφορετικών μονάδων, με την ανταλλαγή εμπειριών και τεχνικών να αποδεικνύεται σημαντική όταν απαιτείται συντονισμένη δράση σε δύσκολες συνθήκες.

Η πρωτοβουλία αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς πλησιάζει η 15η επέτειος από τον μεγάλο σεισμό και το τσουνάμι της Ανατολικής Ιαπωνίας το 2011, μια καταστροφή που ανέδειξε την ανάγκη για καλύτερο συντονισμό και προετοιμασία των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.

Με την καθοδήγηση ενός κορυφαίου αναβάτη trial και τη συνεργασία τριών αστυνομικών δυνάμεων, η άσκηση στο Motegi αποτέλεσε ένα βήμα προς την ενίσχυση της ετοιμότητας των μονάδων που καλούνται να ανταποκριθούν σε περιόδους κρίσης.

Trial Pigs