Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Ιουλίου 2023 - Top 10 εταιρειών και κατηγορίες

Με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΜΕ
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/8/2023

Για έβδομο συνεχόμενο μήνα η ελληνική αγορά δικύκλων συνεχίζει την ανοδική της πορεία, διατηρώντας μια σταθερή αύξηση +15,17% από την αρχή του έτους.

Διαβάστε παρακάτω τις επιδόσεις των πρώτων εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον Ιούνιο αλλά και για το πρώτο 7μηνο του έτους, και δείτε πώς συγκρίνονται με τις επιδόσεις τους από το 2022.

Ταξινομήσεις Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 41.705 +15,17% / Πηγή ΣΕΜΕ

 

Τον Ιούλιο δεν είχαμε κάποια ανακατανομή στον βασικό πίνακα του Top 10 των εταιρειών, κάτι αναμενόμενο σε αυτή τη χρονική περίοδο όπου όλοι έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα και δεν υπάρχουν μεγάλα κενά στη γκάμα τους, ούτε σοβαρές ελλείψεις στις αποθήκες τους. Από τα στοιχεία που αξίζουν σχολιασμό είναι το 17,3% μερίδιο αγοράς των μοτοσυκλετών, ένα από τα υψηλότερα που έχουμε δει την τελευταία δεκαετία, όπως και η αύξηση των πωλήσεων των παπιών, τα οποία είχαν υποστεί το μεγαλύτερο πλήγμα μετά τις Euro 4 προδιαγραφές, οι οποίες μείωσαν στο ελάχιστο τα διαθέσιμα μοντέλα στην αγορά και εκτόξευσαν τις τιμές τους. Εντυπωσιακή είναι και η ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων των μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετών, με ένα +42,8% σε σχέση με το 2022, που μεταφράζεται σε 700 περισσότερες νέες μοτοσυκλέτας μεγάλου κυβισμού. Επίσης η μεσαία κατηγορία κυβισμού των 500-750cc έχει αύξηση +20,8% που είναι πολύ πιο πάνω από τη μέση αύξηση του συνόλου της αγοράς.

 

Top-10 εταιρειών δικύκλου & ATV άνω των 50cc Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 vs 2022

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

2023

2022

+/-%

1

SYM

10361

9164

+13,1

2

HONDA

9063

7310

+24

3

PIAGGIO

5143

4426

+16,2

4

YAMAHA

3619

3311

+9,3

5

DAYTONA

3555

3919

-9,3

6

CFMOTO

1758

1357

+29,5

7

KYMCO

1529

1398

+9,4

8

BMW

693

570

+21,6

9

VOGE

618

299

+100,7

10

VESPA

560

777

-27,9

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων & ATV Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 vs 2022 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός

2023

2022

+/-%

Ηλεκτρικά

811

638

+27,1

51-125cc

19024

17441

+9,1

126-250cc

6274

5518

+13,7

251-500cc

10665

8829

+20,8

501-750cc

2594

2147

+20,8

751 και πάνω

2337

1637

42,8

 

Ταξινομήσεις άνω των 50cc Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 vs 2022 ανά κατηγορία οχήματος

Κατηγορία

2023

2022

+/-%

Scooter

27075

24323

+11,3

Παπιά

5179

4533

+14,3

Μοτοσυκλέτες

7236

5768

+25,5

ATV / SSV

2214

1415

+55,5

 

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου - Ιουλίου 2023 ανά κατηγορία (ΠΙΤΑ)

Scooter – 64,9%

Παπιά – 12,4%

Μοτοσυκλέτες – 17,3%

ATV / SSV – 5,3%

 

 

Jonny Walker: Επιστρέφει στο AMA EnduroCross για να υπερασπιστεί τον τίτλο του

Ο Βρετανός ξεκινά την υπεράσπιση του πρωταθλήματός του με την Triumph TF 450-E
Jonny Walker
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2026

Η σεζόν του 2026 ξεκινά στις 3 Οκτωβρίου στο Las Vegas, με τον Walker να επιστρέφει μετά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro

Ο Jonny Walker της Triumph Factory Racing επιστρέφει στο AMA EnduroCross για να υπερασπιστεί τον τίτλο που κατέκτησε το 2025, οδηγώντας και φέτος την TF 450-E. Το πρωτάθλημα του 2026 περιλαμβάνει έξι αγώνες και ξεκινά το ερχόμενο Σάββατο (3 Οκτωβρίου) στο Las Vegas της Nevada.

Ο Walker κατέκτησε πέρυσι τον πρώτο του τίτλο στο AMA EnduroCross και επιστρέφει στη νέα σεζόν έχοντας ήδη αγωνιστική δραστηριότητα μέσα στο καλοκαίρι. Μετά το πρωτάθλημα του 2025, ολοκλήρωσε τη σεζόν 2026 του FIM SuperEnduro World Championship στη δεύτερη θέση, πίσω από τον συμπατριώτη του, Billy Bolt που κατέκτησε τον 6ο συνεχόμενο τίτλο του ερχόμενος ισόπαλο με τον Taddy Blazusiak ως ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στην ιστορία του θεσμού.

Jonny Walker

Η προετοιμασία του για τη φετινή σεζόν έγινε στις ΗΠΑ, όπου πέρασε αρκετό χρόνο στις εγκαταστάσεις της Triumph για την εξέλιξη των ρυθμίσεων της μοτοσυκλέτας. Ο Βρετανός ολοκλήρωσε τέσσερις εβδομάδες προπόνησης πριν από τον πρώτο αγώνα στο Las Vegas.

Το AMA EnduroCross Championship του 2026 περιλαμβάνει έξι αγώνες σε τέσσερις πολιτείες. Μετά την πρεμιέρα στο Orleans Arena του Las Vegas στις 3 Οκτωβρίου, το πρωτάθλημα θα επισκεφθεί τα Nampa, Idaho και Everett, Washington. Στη συνέχεια θα μεταφερθεί στο Salt Lake City της Utah, πριν ολοκληρωθεί με διπλό αγωνιστικό διήμερο στο Mountain America Center του Idaho Falls στις 13 και 14 Νοεμβρίου.

Το φετινό φινάλε θα είναι ξεχωριστό, καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία του EnduroCross οι δύο τελευταίοι αγώνες του πρωταθλήματος θα διεξαχθούν σε διαδοχικές βραδιές.

Jonny Walker

Ο Jonny Walker δήλωσε, "Είμαι ενθουσιασμένος που ξεκινά η σεζόν και που θα υπερασπιστώ τον τίτλο μου στο EnduroCross. Είμαι στην Αμερική από τον Αύγουστο και έχουμε κάνει τέσσερις γεμάτες εβδομάδες προπόνησης στο EnduroCross στις εγκαταστάσεις της Triumph ενόψει του πρώτου αγώνα.

Η μοτοσυκλέτα λειτουργεί καλά, αισθάνομαι πολύ καλά και πιστεύω ότι η φετινή προετοιμασία μου είναι πολύ καλύτερη από αυτή που είχα τα τελευταία τρία χρόνια πριν από το EnduroCross. Ελπίζω αυτό να σημαίνει ότι θα ξεκινήσω δυνατά, θα είμαι ανταγωνιστικός από τον πρώτο αγώνα και θα βάλω τον εαυτό μου σε καλή θέση για να διεκδικήσω ξανά τον τίτλο."

Ο Paul Edmondson, Διευθυντής ομάδας της Triumph Factory Racing Enduro, προσέθεσε, "Είμαστε έτοιμοι και ανυπομονούμε για ακόμη μία σεζόν EnduroCross στις ΗΠΑ. Η προετοιμασία με τον Jonny και τον μηχανικό του ήταν πολύ θετική και κάναμε σημαντικές αλλαγές που έφεραν αισθητές βελτιώσεις σε όλους τους τομείς.

Jonny Walker

Η ομάδα δούλεψε σκληρά τις τελευταίες εβδομάδες και είμαστε ικανοποιημένοι από την πρόοδο τόσο της μοτοσυκλέτας όσο και της συνολικής μας προετοιμασίας. Τώρα περιμένουμε να πάμε στο Las Vegas, να ξεκινήσει η σεζόν και να υπερασπιστούμε τον τίτλο που κατακτήσαμε πέρυσι.

Είναι ένα σύντομο αλλά ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, οπότε ένα δυνατό ξεκίνημα θα είναι σημαντικό και ανυπομονούμε να δούμε τι μπορούμε να πετύχουμε."